加强应急物流保障体系建设,强化重点物资和国际集装箱运输保障能力。加快构建国际物流供应链体系,建设多元化的国际运输通道,完善面向全球的运输服务网络,提升物流供应链韧性和安全水平。改善交通运输领域从业环境和工作条件,规范企业经营和用工行为,依法保障货车、船舶、出租汽车、公交车等司乘人员和快递员等群体合法权益。
2024-12-25未来三大航和快递系又会有什么样的交集和竞争?
2024-12-25联邦快递(FedEx)表示,计划将其联邦快递货运部门(FedEx Freight)分拆为一家独立的上市公司,以简化这家包裹巨头的业务。但这一举措能否让联邦快递更好地面对诸多挑战,包括包裹需求下降、挽回流失业务、加注竞争筹码等。
2024-12-24在新年送货季期间跑单,司机可拿到高峰服务费、春节服务费
2024-12-24继续夯实数字化共仓共配S2b冷链物流新模式
近日,小码大众获得知名上市公司韵达股份(股票代码:002120)A++轮投资,韵达股份是集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国龙头物流企业,双方未来会在相关业务领域积极拓展深度合作。2020年上半年小码大众还获得了日本住友商事集团的投资,公司历史股东还有普洛斯隐山资本、英诺天使基金、音飞储存、拓锋投资、子米投资等,强大的股东背景将给予小码大众强有力的资源支持,元赋资本担任本轮融资独家财务顾问。
中国冷链行业集中度低,食材品牌下沉市场深度分销率低是目前行业的共识。在互联网和新零售时代,小码大众定位为数字化共仓共配S2b新冷链物流服务商,以线下冷库以及网格化冷链公交车配送为基础,线上基于小码冷链云Minimat SaaS信息化为保障,通过技术+运营在长尾中创造规则及建设服务标准,为餐饮次终端经销商、社区团长、网红带货等小微客户推出“微仓配”标准化冷链服务产品。将上游品牌厂家与次终端经销商物流实现共仓共配冷链交付服务,既解决了品牌商深度分销的渠道通路组织连接,也为次终端经销商扩展了更多品类,实现了商流扁平化和物流的集约化,整体供应链效率提升20%以上。小码大众创始人兼CEO刘子诚介绍,小码大众发展路径分成三个阶段:
小码1.0阶段,通过“SaaS+冷链共配“方式,连接社会车辆和次终端经销商,为客户提供冷链整车和冷链公交车的配送交付服务,与次终端经销商形成了弱关系,链接渗透率达到95%以上,解决了次终端经销商高频小量的配送需求;
小码2.0阶段,推出“微仓配”冷链小管家产品,在众多经销商客户中选出优质的网格化城市CP,通过“技术+运营”为他们提供共仓共配的冷链代运营服务,租赁按托/天计算、一件起运、五天之内出仓免仓租、每日QA报告以及简易的运营数据分析服务,帮助经销商减少了固定租赁成本以及人力等显性和隐性成本。传统经销商以前自营物流,库管、订单和调度等需要5-10人,每年人力成本需要消耗1500万以上的销售额,自从用了“微仓配”的冷链小管家服务后,物流团队人数几乎为零,经销商可以集中精力将有限资源投放到“拓客+服务”更有价值的领域上,夯实了核心竞争能力,同时在仓的几百个城市CP也形成了一个庞大的深度分销食材供应链出口;
小码3.0阶段,小码大众以“共仓共配S2b”为内核,赋能园区+垂直细分品类,打造码尚配S2b经销商集采共配冷链平台,聚合食材品类品牌矩阵,以出厂价格直销给城市网格经销商,帮助品牌商提升深度分销渗透率,也为经销商实现“全品类+低价格+多渠道+稳定冷链交付”的网格化渠道服务能力;
未来三年,小码大众将在武汉、上海、北京、深圳、成都、沈阳、西安等枢纽节点城市运营小码大众共仓共配S2b冷链园区,携手全球食材品类品牌,对接各地网格化次终端经销商,高效安全的供应链让老百姓以更为低廉的价格获取到更丰富更优质的冷链食材。天下美食享天下,小码大众“技术+运营”复合型团队一如既往秉承“让食品服务更容易”的企业使命,实现“每一个城市都有一座小码大众共仓共配S2b冷链中心”的企业愿景。
针对本次投资,资深物流快递行业人士指出,生鲜冷链市场蕴藏着巨大的商机。同时,由于冷链市场集中度较低,前期投入较高,但消费需求巨大。通过研究后发现小码大众本质上不是一个简单的冷链仓配企业,而是一个适合市场发展趋势的冷链供应链整合企业——因此才有远超行业平均的毛利率,其核心竞争力在综合运用资源(特别是全面、高效、贴近市场的信息化系统)实现对下游渠道的渗透,很好地解决了销售实现的问题,并反向锁定上游供应商,形成良性生态闭环。从本次获得韵达的投资来看,与韵达构建生态圈的发展目标一致,有利于资源共享,互利双赢,促进快递行业联动冷链业务,为更多商家和消费者提供高品质的服务,也有利于提升冷链企业的整体竞争能力,促进行业的健康快速发展。
元赋资本主管合伙人汤元表示:食品冷链流通服务是基础的民生行业,后疫情时代冷链流通和食品安全尤其受到各界重视,政府及冷链行业各种支持政策措施和冷链标准频出。同时国内食品冷链第一轮洗牌也接近尾声,新的食品冷链分销服务体系正在构建中,国内食品深度分销渠道至今缺少高效、标准且能大规模复制的冷链基础设施,小码大众有望用更加轻资产、且盈利的模型服务好新的零售餐饮电商等经济业态,构建以冷链物流效率为基础的S2b深度分销供应链服务平台。
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