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“落地配”的起源和发展

落地配大爆发所持续的时间并不太长，那是因为：

支付宝越来越被消费者所接受，对支付问题的解决去掉了落地配存在的最大的理由，因为代收货款不再成为必须。我们要知道落地配的英文简写是COD（ Cash on Delivery）。因为需要做货到付款，所以必须由一个强组织结构的企业来完成这个环节，而加盟模式的通达物流公司在当时是无法承担的，他们所涉及的代收货款环节太长，结算会是一个难题。

电商的交易模式以及信任体系逐步建立了起来。落地配的另外一个需求存在就在于退换货的需求存在，而当随着电商越来越被大家接受，对商品的接受和宽容变高以后，退换货就开始变得简单和易于操作。而随着每年双十一的活动展开，“效率”就变成了头等大事！

淘宝的业务其实更需要标准化的覆盖全国的网络物流体系。淘宝的业务从一开始就是面对全国的，无论是淘宝上面的商家，还是淘宝消费者。都是分布在全国各地，虽然商家也有自己聚集的区域。

但是从淘宝来看，就是分布于全国各地。无法把各个小商家成千上万种商品聚合到全国30个省会城市的各个仓库里。必须是一点发全国，这就决定了淘宝“千亿大物流计划”的折戟沉沙，也决定了落地配无法借力阿里“大物流计划”的东风，2011年的双十一得到了验证和证明。

所以，随着与电商配套的相关体系的成熟。电商最终需要的依然是全国组网的物流体系。京东最终将各个省和大区的物流体系整合而成形成覆盖全国的物流网络结构就是最好的案例证明。并最终在这个体系上不断的提升效率和服务。因此，这依然是一个规模的游戏！而落地配，随着业务量和规模量越来越小时，其服务自然也是力不从心，走向并购或是衰退消失就是必然了。

我们推断落地配即将复活并不是因为传统电商对于落地配有了什么新的需求，而是新的业务对“落地配”将有需求。当然，我们首先可能会想到：电视购物的互联网进阶版“网红带货直播”可能会需要“落地配”。

其实此一时、彼一时。虽然网红带货也存在大量退换货需求，但是因为现在已经解决了支付问题，而且现在的网红直播带货也都是“一点发全国”，所以他们更多也还是使用标准化的“通达”快递物流为主。况且普货件的退货对于“通达快递”也已经是标准化操作了。

真正需要使用落地配模式的是社区生鲜物流和冷链宅配。当前如火如荼的社区生鲜团购电商，使用的其实就是落地配的物流模式。干线到仓，城市仓里做分拣与包装，然后支线配送到站点或社区，这是标准的落地模式。

只不过当前，各个生鲜电商都在琢磨着如何自建生鲜宅配物流体系。因为这儿有快递物流最后的“蓝海”，也是最硬的“一块骨头”——冷链宅配物流。

冷链宅配物流更需要使用落地配的业务模式。因为冷链宅配对服务的要求比普货快件要多的多。配送方与收货方的时间配合，签收就不能像普货件那样随意而为，拒收件和退换件的逆向全程冷链同样也是挑战，等等。所有的诸如这些额外的要求，全网快递模式是无法解决的，它们只是通过泡沫箱和冷媒做“伪冷链”模式，其价值仅是解决了“有无”的问题。

但是想要进一步提升服务质量，就必须要通过落地配模式来建立起全程冷链体系。城市周边建设了冷链配送仓，城市里建设冷链服务站点，支线冷链车配送到站点，然后保温车配送到小区的模式。

当然了，这些冷链的硬件资源是否一定都需要一个企业自建完成？其实是未必的，社会资源原本就是可以开放共享的，只是要做好公平的利益分配规则就好。

因此，我们认为基于生鲜、冷链宅配需求将会再次唤起“落地配模式”！但是其搭建的基础和技术模式将会发生巨大的变化，这才是成功的关键。

来源/中通研究院

作者/宋缺