加强应急物流保障体系建设,强化重点物资和国际集装箱运输保障能力。加快构建国际物流供应链体系,建设多元化的国际运输通道,完善面向全球的运输服务网络,提升物流供应链韧性和安全水平。改善交通运输领域从业环境和工作条件,规范企业经营和用工行为,依法保障货车、船舶、出租汽车、公交车等司乘人员和快递员等群体合法权益。
2024-12-25未来三大航和快递系又会有什么样的交集和竞争?
2024-12-25联邦快递(FedEx)表示,计划将其联邦快递货运部门(FedEx Freight)分拆为一家独立的上市公司,以简化这家包裹巨头的业务。但这一举措能否让联邦快递更好地面对诸多挑战,包括包裹需求下降、挽回流失业务、加注竞争筹码等。
2024-12-24在新年送货季期间跑单,司机可拿到高峰服务费、春节服务费
2024-12-24凌晨发运,全程保鲜!一体化供应链助力云南鲜花芬芳四溢
河耿月凉时,牵牛织女期。被称为“中国情人节”的七夕再度来临,鲜花作为浪漫节日的点缀也迎来销售旺季。但有记者发现,今年鲜花并没有像往年一样随节日涨价,总体价格平稳,#七夕斗南玫瑰2元一支#话题还一度在微博引发了不小的讨论。
做了18年鲜花生意的花醉美品牌负责人蒋伟介绍说,今年由于疫情影响,很多地区发货受到限制,每支鲜花的批发价在2-4元左右,相比往年4.5-8元的批发价格确实是低了一些。但在购买方式上,今年电商线上消费成为年轻人买花的首选方式,依托京东物流的产地直发和鲜花冷链技术,让他在高峰期的日均交易数量超过110万支。据京东物流的数据显示,仅在今年七夕期间,8月第一周鲜花运输业务量环比上一周增长139%。
凌晨发运,全程保鲜
得益于得天独厚的气候与地理环境,云南已成为全球三大新兴花卉产区之一,也是全球第二的鲜切花交易中心,在业界有“10枝鲜切花7枝产自云南”之说。作为云南最大的鲜花市场,昆明斗南花市更是全国鲜花市场行情的风向标。
据蒋伟介绍,七夕作为中国传统节日,最受欢迎的鲜花还是玫瑰,以红色系玫瑰和粉色系玫瑰为主。他们在节前一周就进入交易高峰期,花农们每天下午4-5点把鲜花送到市场后,他们就会打包盘点,等整理完成发货就要等到凌晨2点左右。
为了第一时间将打包好的鲜花发运走,京东物流制定了专属的运营保障方案,延长截单时间,并设置了斗南专属揽收营业站点,有针对性地提供凌晨揽收发运的服务,峰值日发运单量也超过了5万单。
此外,针对鲜花需要醒花以及对于温度、湿度的要求,京东冷链与鲜花工场合作搭建了产地鲜花履约平台。据鲜花工场昆明负责人颜丙岐介绍,该加工中心通过整合产地加工中心、产地仓及分拣中心等能力,实现鲜花的集采、集售、集单和集配,最大程度减少鲜花中转环节,提升了鲜花品质;也将京东冷链在产地短链等方面的特长发挥出来,真正实现了产地仓直发+冷链干线+末端配送”的一体化供应链服务。
而在消费者最关心的鲜花品质上,京东冷链依托订单管理系统与智能温度监控平台,实现订单全流程在线可视与24小时监控异常,确保鲜花在流通过程中,全程享受2-8摄氏度的新鲜呵护,最大限度避免鲜花枯蔫等问题。
“好花配好供应链”,鲜花业务量环比增长139%
物流网络有了,市场就一定有了吗?打通物流是前提和保障,但是真正要占领市场还需要更多的策略。据了解,2020年初因受疫情影响,云南花卉市场遭遇重创,造成数十亿元的损失。“触网”转线上已经成为云南鲜花产业快速转型的必由之路。
据蒋伟介绍,他从2003年开始做鲜花生意,供销模式相对传统,发展到一定程度后,销量增速开始放缓。作为斗南市场内较早一批涉足线上销售的花商之一,他从2016年开始全面转型,今年七夕高峰期,他的鲜花日均线上交易数量就超过了110万支。
而为了带动更多中小花商花农销量,京东物流也在发挥一体化供应链优势,通过联动京东零售设立京东自有鲜花品牌、种植园合作及与花拍合作代采等模式,真正做到产销协同,帮助更多花商花农切实解决“运得出、卖得掉”的问题。据了解,在今年七夕期间,京东冷链8月第一周鲜花业务量环比上一周增长139%。
京东冷链相关负责人表示,鲜花业务量暴涨的背后,是京东冷链在鲜花一体化供应链领域积淀能力的集中释放。近年来,京东冷链持续聚焦以鲜花为代表的细分冷链市场特点,以技术为驱动,不断提升自身网络效率与标准服务能力,持续打造多行业的专属一体化供应链解决方案。这条专属于鲜花的“高速公路”,在全力推动鲜花产业数字化升级的同时,也将为消费者带去更多产地直发、极速保鲜的鲜花。
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