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2024-11-19战法:顺势与造势,顺丰同城如何抓住竞争关键点?
“好人好报”,是人民群众朴素的正义,也是普罗大众简单的价值观。不过,之前甚少有企业将之作为发展关键词。
然而,就在不久前,顺丰同城成为了“开路者”——9月17日,其在深圳举行了以“好人好报”为主题的“917骑士节”活动,以期激发好人效应,奖励好人精神,传承好人文化。
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顺丰同城,“好人文化”
在顺丰同城CEO孙海金看来,“好人好报”包含了三层含义:“一是我们要做好人;二是我们要相信有好报;三是我们要做好人有好报的平台,为骑士提供优质服务”。
除了高层定调,顺丰同城还给出了具体的举措。比如,对于如何打造“好”的平台?孙海金进一步解释道,搭建“好”的平台,就是塑造公平公正的文化,提供完善的保障服务,有自由的选择空间和上升的发展通道,让“好”的骑士有所依靠、有所信赖。
基于此,在本次骑士节上,顺丰同城也通过多项活动,让“好人文化”的实际意义得到进一步深化。
其一、铺路“好人”骑士职业成长
早前,物流指闻曾介绍了顺丰速运就快递员成长提供的举措,类似的举措也发生在顺丰同城公司。据顺丰同城介绍,对于职业骑士来说,明确的职业成长道路,是他们最关心的问题。此次,顺丰同城推出的骑士星光大道晋升计划,就从管理发展角度、专业发展角度、自媒体发展角度以及讲师角度,为骑士搭建了四个明确的、多维度的上升通道。每个骑士都可以根据个人爱好,自主选择成长路径。
其二、守护“好人”骑士安全
除了远期的成长,当下的安全同样是骑士关注的重点。为此,此次骑士节活动上,顺丰同城也发布了最新的骑士装备,具备语音控制、来电提醒、智能机器人答疑等AI功能的智能头盔。AI智能头盔使骑士能得到更好的保护,让顺丰同城的平台服务得以进一步提升,为消费者带去了更好的配送体验。同时,配备AI装备后的骑士新形象,也让顺丰同城的品牌形象更具有科技感和识别度。
其三、让“好人”骑士更有话语权
当然,除了成长与安全,收入与话语权也是骑士的关键利益所在。在本次骑士节活动前夕,顺丰同城举行了“我的同城我做主”活动,号召骑士们通过投票,发表对平台策略的看法,这些投票结果将直接影响平台策略倾斜。最终票选结果也在本次骑士节现场揭晓,经过数万骑士的投票,“扣罚减免”策略成为了关注重点。为此,顺丰同城随即推出了更人性化的“领同城币得免扣罚券”措施,并承诺后续将围绕既提升平台服务,又保障骑手收入做出更多努力。
其四、鼓励骑士发扬“好人文化”
百万骑士遍布城市角落,他们不仅可以承担配送的工作,更可以发挥更大的公益作用——这是之前业内外曾讨论的方向,而今顺丰同城也给出了可执行的方式。在本次“骑士节”上,顺丰同城发布了应急救援计划,加入中华志愿者协会应急救援委员会,成立顺丰同城服务队,致力于支援服务事业,开展应急救援活动,为社会尽一份自己的力量。后续用户在紧急情况时,可以通过顺丰同城急送小程序或APP平台使用一键呼叫功能,获得帮助。
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“一箭三雕”?不止于此
当然,在打造“好人文化”方面,除了以上举措,顺丰同城还有其他行动,但通过以上简单盘点,也能看出顺丰同城以上举措带来的价值与意义。
从表面上看,骑士自然是直接的获利者,无论是收入、安全,还是话语权都有了更充分的保障,“星光大道晋升计划”更是为骑士打造了自由公平、多样化的晋升通道,提升了骑士的个人荣誉感和获得感;社会公众同样也是受益者,“应急救援计划”,不仅能充分发挥和调动骑士的好人精神,也可以用企业力量温暖社会……若从更深层次看,则可以看出顺丰同城在做更大的布局,物流指闻将之总结为“顺势”与“造势”。
1.顺势而为
众所周知,在农村劳动力向城市转移的过程中,类似顺丰同城的即配平台发挥了“就业蓄水池”的作用,为普通劳动者提供了落脚城市的工作机会。去年年初,“网约配送员”也正式成为了国家认可的新职业,被纳入国家职业分类目录。有数据显示,如今每天“跑在路上”的网约配送员已达百万级。与此同时,如此规模的劳动者群体,其劳动权益也愈发被各界关注。被热议的文章《外卖骑手,困在系统里》是证明,相关主管部门密集出台的政策也是证明。
在此背景下,顺丰同城其实一直在默默贡献着自己的力量,与骑士们共荣共生。公开数据显示,截至2021年5月31日,顺丰同城注册骑手已达280万名,与之相伴,顺丰同城为此进行了不小的开支——根据披露,顺丰同城营业成本支出主要是人力成本,2018-2020年占比分别为97.80%、97.30%和97.81%。
除了提供就业机会与劳动报酬,在提升骑士获得感与幸福感方面,顺丰同城此前也有多种行动,比如前文提到的“917骑士节”——这是顺丰同城急送为平台百万骑士专设的节日,今年已是第三届。去年顺丰同城还公布了“顺丰骑士守护公益计划”,该计划包括“顺丰同城助学金”、“一对一在线辅导”、“儿童大病救助”、“家庭困难救助”四个项目,有针对性的为骑士们提供帮助……
换言之,在“做好人有好报的平台,为骑士提供优质服务”方面,顺丰同城一直有所作为,本次骑士节的会议主题和公布的相关举措,是对以往动作的延续与升华,是在政策大势下的顺势而为,是一家品牌企业在社会责任方面勇于担当的重要表现。
2.造势而行
除了上述社会价值,顺丰同城前述举措,同样有着巨大的商业价值——擦亮底色,夯实底盘,提升竞争力。
顺丰同城的崛起,不可谓不快:2016年顺丰同城事业部创立,2019年完成独立公司运作。从业务表现看,2018-2020年,顺丰同城总订单量分别为7980万笔、2.11亿笔、7.61亿笔,复合年均增速达209.7%。根据艾瑞报告,若按截至2021年3月31日止年度订单量计,顺丰同城已是中国规模最大的第三方即时配送服务平台。
不可否认,顺丰同城如此迅速崛起背后,离不开其背后顺丰的品牌优势、资源优势,但更为重要的是,顺丰同城结合实际情况打造出了稳固的运营底盘,找到了差异化竞争的道路。
比如,就运力而言,不同于快递是计划性需求,即配更多的是即时性需求,于是顺丰同城也因地制宜地打造出了高效的运力网络。为保障高效率约,顺丰同城在科技方面也加大了投入,创新推出了智能派单调度模型等等,既保障全时段、全距离、全品类配送能力,也改善了履约质量;既平衡骑士劳动强度,也给商户和用户带来更好的体验。
后台之外,再看前台:从产品体系看,顺丰同城有ABCD四类业务模式;从服务质量看,顺丰同城具备了为不同领域提供定制化方案的能力,树立了高品质服务的形象。事实上,相关资料显示,顺丰同城的“客制化产品”已深入多个行业,合作客户包含麦当劳、喜茶、永辉、天虹、华为、联想、阿玛尼、优衣库以及特斯拉等各个领域的高端品牌。
在本文看来,这恰是顺丰同城成功“突围”的关键点——“在同城即配领域再造一个顺丰”,走出了独立、高端、专业的服务路线,前台的产品与服务是表现,后台的网络与科技是支撑。事实上,顺丰同城的运力模式构建,就已为此奠定了基础。
同城即配领域的运力组织形式分为三类,自营模式、代理/加盟以及众包模式。而顺丰同城选择的正是自营模式,即采用运营平台-城市经理-站点/站长-配送员的管理架构,而这种模式的一大优势就在于:直接管理带来稳定的服务品质。除此之外,在日常运营中,顺丰同城也在从多个方面发力提升服务品质,比如今年年初,试点推出先锋骑士营;再比如在骑士节上,公布服务升级部分细节。
……
通过以上盘点不难看出,顺丰同城主动出击的方向不可谓不多,但归根结底,其一切行动的落实在于人(骑士),竞争力的打造在于人(骑士),服务质量高低取决于人(骑士),品牌形象的塑造也离不开人(骑士)。这也是为何顺丰同城在努力打造“好人文化”,也是顺丰同城为何将骑士视为第一用户。正如孙海金所指出的,“只有让骑士感受到了平台的优质服务,才能通过骑士去把这份优质服务传递给大家。”
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巨变时代,乘势而起
“好人好报”,是古往今来的期盼;“世界正在奖励悄悄努力的人”,是当下网络的金句。顺丰同城的作为,某种程度上与这两句话相呼应。
它关于“好人好报”的努力,是对政策的响应,是顺势而为;它在高端品质服务方面的努力,是差异化突围的关键,是打造自己的势。而当下,行业的变革,正在为顺丰同城进一步打开市场,提供新的宏观大势:
其一,增长的市场。无论是同城零售、近场电商、近场服务还是餐饮外卖,市场对同城即配的需求有目共睹。“万物到家”、“懒人经济”、疫情刺激等等因素,使得同城即配依然有着巨大的增长空间。艾瑞咨询发布的报告显示,预计2024年中国即时配送服务行业的年订单量将进一步增至643亿单,2020年至2024年年复合增长率为32.3%。
其二,私域与开放。市场规模在增长的同时,上游也在发生变革,一方面是去中心化,商家们正在摆脱对单一渠道的依赖,发力多渠道运营,打造多元私域流量;另一方面,政策监管也在督促互联网平台打破壁垒,重回开放。换言之,即配市场的竞争到了全新的阶段,而这也为顺丰同城这样稀缺的独立第三方服务商提供了新机会。
顺丰同城也在从多个方面优化,从而助力商家增强运营能力。比如其与肯德基、麦当劳等品牌客户之间,磨合了一套配合默契的SOP,围绕品牌的增长需求,顺丰同城提供了各种便捷工具和配套团队,帮助客户做私域流量的沉淀和运营。此外,今年上半年,顺丰同城也正式接入了微信物流服务体系,为其卡位新市场提供了新契机。
当然,正如物流指闻之前文章所指出的,顺丰同城背后顺丰集团的品牌优势、资源优势,以及顺丰各个版块协同产生的综合服务能力,也是顺丰同城的独特优势。依赖于以上种种优势,加之骑士们的共同努力,顺丰同城的增长之路,自然可以期待。不过在可预见的增长之外,顺丰同城似乎也在谋划新的布局——在本次骑士节活动上,顺丰同城还公布了三大消息:顺丰同城全新LOGO升级,首位品牌代言人即将揭晓以及国潮品牌合作计划。
其中顺丰同城新的LOGO方面——更醒目的“顺丰同城”取代了“顺丰同城急送”,并加注了“专业高端急送”,这不仅是对自己品牌形象的强化,又何尝没有打破边界的意味呢。
来源/物流指闻(ID:wuliuzhiwen)
作者/叶帅
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