刚刚（5月17日晚），京东物流公布2022年一季度业绩。

在疫情等因素影响的大环境下，这是一份殊为不易的成绩单。

为何这么说？我们先看一组数据：

根据国家统计局数据，2022年一季度，社会消费品零售总额108659亿元，同比增长3.3%。其中，3月份社会消费品零售总额34233亿元，同比下降3.5%。

根据中国物流与采购联合会数据，一季度全国社会物流总额84万亿元，同比增长6.2%；物流业总收入达到2.8万亿元，同比增长8.2%。

再看国家邮政局数据，一季度邮政行业业务总量和业务收入分别完成3354.3亿元和3268.8亿元，同比分别增长10.7%和10.0%；快递服务企业业务量和业务收入分别完成242.3亿件和2392.8亿元，同比分别增长10.5%和6.9%。

……

可以说，在疫情多点散发等因素影响之下，行业主要经济指标增速多在放缓。事实上，一季度行业景气度如何，物流人心中应该都有一笔账。

在此背景下，我们来看看京东物流一季度的成绩。

财报显示，2022年一季度，京东物流总收入274亿元，同比增长22%，增速高于行业平均水平。

整体盈利水平持续改善，2022年与2021年第一季度的毛利分别为14.61亿元、2.31亿元，毛利率分别为5.3%、1.0%。但因为持续对物流基础设施、供应链技术研发、一线员工薪酬福利等投入，以及参与上海等多地抗疫保供、助力商家复工复产，今年一季度经调整后的Non-IFRS净亏损8亿元。

财报还显示，今年一季度京东物流外部客户收入达160亿元，达58.4%；来自一体化供应链客户收入达179亿元，外部一体化供应链客户数量和单客户平均收入均保持了稳健的增长趋势，外部一体化供应链客户数约5.9万个，同比增长近20%——这组数据尤其可以看出，京东物流的能力与价值，正被越来越多的客户认可。

来自其他客户收入增长，主要由于京东物流快递快运服务的业务量增加

当然，一季度京东物流的成绩也不止于此。

01

疫情大考供应链

要“0”更要“1”

回看一季度，多点散发的疫情，带来了很多改变。于物流供应链而言，既产生了不少“危机”，也使社会各界经历了一场“教育”：

一方面，社会公众对于物流供应链的认识增强，愈发意识到物流供应链对生产生活正常进行的重要性；

另一方面，“断供危机”警示之下，越来越多的企业重新审视自身的销售和供应链履约体系，并且意识到，在疫情等不确定性影响下，供应链的确定性至关重要。可以说供应链的确定性是“1”，降本增效是后面的“0”，没有“1”，再多的“0”，依然是“0”。

与此同时，疫情也对众多物流供应链相关企业进行了一场“压力测试”，“抗疫保供”也检验了其中一大批企业的“成色”。而这当中，京东物流无疑最惹人瞩目。

谈及上海“抗疫保供”，早前曾有京东物流内部人士对物流指闻感慨称：“不遗余力、超出生意”。当然，对于京东物流驰援上海等作为，各界其实有目共睹，物流指闻此前也曾发文介绍，在此不再赘述。我们重点谈谈：京东物流“不遗余力、抗疫保供”的启示，尤其是“力”从何来？

02

“抗疫保供”

京东物流力从何来

对于京东物流一季度“抗疫保供”的成绩单，我们从两个方面看：

其一，看表象，也即成果：

毫无疑问，“不遗余力”的京东物流创造了巨大的社会价值，于京东物流自身而言，也提升了品牌价值，增强了用户黏性，无论是C端还是B端，对京东物流的认可度均在提升。

其二，看幕后，如何做，也即前文提到的“力”从何来？

最直观的表现是资源的投入：资料显示，为支援上海抗疫保供，京东物流短时间内从全国多地仓库调配超8万吨物资，并在全国调集4000一线人员奔赴上海。

短时间内能有如此量级的作为，京东物流的组织能力、管理能力、掌控能力可见一斑。在日常，这种能力保障了高效率履约和高质量交付，而在疫情这样的特殊时刻，则提供了极强的抗风险保障。

但这并不是京东物流“力”的核心源泉所在，物流行业不乏同样可以投入“重兵”者，不同之处在于是“何种兵种”，或者说依托何种底层能力——不同于提供单一物流服务的企业，京东物流主打的是一体化供应链物流服务。

一季度，京东集团总裁徐雷有句话广为流传：供应链供应链，最重要的是“链”，一定要保证“链”上各环节的稳定性和可靠性，这样才能保证供应的及时性、准确性。

事实也证明，无论是“抗疫保供”，还是“复工复产”，相当一部分挫折来源于供应链的不稳定，尤其是各个环节的堵点、漏点。比如陷入封控中的仓、被堵在路上的运以及最后一公里乃至最后一百米的不可控。在这种复杂的背景下，一体化供应链物流的韧性和确定性，在一次次应对危机中被检验。

与传统的、孤立的供应链物流服务不同，一体化供应链物流服务的供应商有能力提供全面的物流服务。相比于单一的物流服务，视角上一体化供应链物流服务看全局看整体，服务能力上可以贯穿源头到终端。这种“一杆子插到底”的特性，既可以使其更合理的做供应链优化，也可以在大促或疫情大考下保障整个链路的畅通。

03

仓运配逐环拆解

京东物流如何做

具体实践上，我们看看上海抗疫保供中，京东物流在仓-运-配三个典型环节的作为：

仓：财报显示，截至2022年3月31日，京东物流在全国运营了约1400个仓库，含云仓生态平台的管理面积在内，京东物流的仓储网络管理总面积超2500万平方米。其中也包括在上海、昆山、无锡等地的大量仓储设施。在日常中，这为京东物流在该区域内快速履约奠定了基础。当该区域内仓库受到疫情管控影响，京东物流在成都、武汉、北京、广州等地的仓库又为订单履约提供了保障。

此外，京东物流还联合京东健康、京东零售、商超，临时在上海周边建立了两大保供仓和七个前置仓。值得一提的是在上海抗疫中，京东物流还首次打造了临时保供仓。

运：办理通行证只是运输保障之一，除此之外，京东物流还可以调集海陆空大量的运力。比如，从北京空运急需药品到上海。此外，如前文所述，疫情造成了各个环节的不确定性，京东物流的科技能力，则赋予了其实时动态调整履约线路，甚至是快速组织新的履约关系的能力，实现跨仓、跨区域的动态库存分配。

配：在报道中，我们看到了京东物流往上海大量调集的一线人员，但除了人员，京东物流还进行了模式创新。比如北京的“酒仙桥模式”——通过“短程接驳+志愿服务”畅通封控社区物资配送。这种模式目前在济南、西宁等多地已成功复制并衍生落地，有效保障封控区居民的生活物资配送需求。

除此之外，京东物流所积累的经验也得到了复用，比如依托大数据，联动供应商实现商品前置——这是大促中常见的方式；再比如，抽调一名江苏地区的管理人员，在上海快速实现一个保供仓的扩容——一周内由两千平米扩展到六千平米。

以上种种，依托的是京东物流一体化供应链物流服务的三大基石：物理世界的基础设施、数字世界的科技能力，以及丰富的行业洞察。这正是京东物流能够在“抗疫保供”中发挥价值的核心力量源泉。

04

不止当下

乌卡时代，需要怎样的供应链？

除了面对新冠疫情等突发事件，依托于一体化供应链物流服务这一核心能力，京东物流在保障春晚、服务冬季国际体育赛事等重大活动时，同样也做到了确保供应链的柔性、韧性、敏捷性和确定性。

从公司经营季度看，当外部环境发生变化时，具备上述能力的京东物流，业务表现相比于行业其他公司更有确定性和强大的韧性。对外界而言，京东物流的上述能力，既可以促进行业和社会稳定有序发展，也能有效助力企业获得稳定增长——这同样经过了疫情大考的检验。

众所周知，疫情防控升级以后，物流发货问题成为了大量商家的燃眉之急。隆力奇也曾经历这样的时刻：

3月底，隆力奇公司临近的上海花桥镇货仓被封锁，发货受阻，物流面对即将停摆的严峻情形。为此，隆力奇紧急联系了京东物流。京东物流快速响应、紧急备案，当天夜里就启动了杭州、无锡分仓调配发货，最大限度保证货物的流通与供应链的运转。

杭州、无锡仓库的启用，保障了隆力奇3天内发货了20万单。即使4月初疫情形式更加严峻，隆力奇品牌的物流发货也因移仓动作而受到了保障。在京东物流的帮助下，隆力奇品牌方在疫情期间仍能保持日单7-8千的发货量。

不过最让隆力奇方面感到惊喜的，不是京东物流能够为其打通流程启用两仓解决发货困难，而是不仅提前对疫情进行预警在全国设置了7大发货仓，而且还预备了Plan C——即疫情导致仓库全部封锁时，京东快递将直接在商家工厂处揽收货物，将整体供应链转化为揽收产品。

事实上，除了打通全国各地运营的仓库，助力商家实现多地分仓灵活发货，商品快速入库上架，京东物流还准备了多项助力商家&中小企业复工复产的举措，比如依托数字化供应链平台“京慧”，免费为相关客户提供数字化指导与服务等等。

这些举措，有效的保障了供应链的确定性，即前文提到的“1”。而在“0”（降本增效）上，京东物流的一体化供应链物流服务也越来越认可。

在《探厂记：汇源与京东物流，双向奔赴后的“物流账”如何算？》一文中，物流指闻曾介绍，今年3月，汇源与京东物流达成合作，双方合作的一大亮点就在于快消行业标准供应链解决方案的全面落地。京东物流将汇源全国10个核心工厂纳入到京东物流生态仓业务范畴，对其进行系统赋能。合作一月以来，汇源整体物流成本下降20%，超过80%以上的订单实现了当日达和次日达。

当然，京东物流还有大量的客户案例。比如，持续推进解耦战略，针对八个细分领域的中腰部客户，开发了一体化供应链产品套餐；突破直播电商领域，受邀成为抖音电商大促活动“抖音春节不打烊”的物流合作伙伴；赋能新消费品牌，全面满足“认养一头牛”对全链路一体化运营、全渠道集约化服务的供应链需求……

从上述介绍中不难看出，一体化供应链物流服务的价值，不仅体现为应对疫情带来的不确定性，同样也表现为支撑商家全渠道履约、全局优化降本增效。

事实上，即使不考虑疫情因素，接下来，一体化供应链物流服务同样有着可供发挥的空间：商业的剧烈变化、消费需求的多样易变、技术等因素催动的供应链升级，正使我们进入乌卡时代(VUCA )，即volatile易变，uncertain不确定，complex复杂，ambiguous模糊，行业需要能够提供具备稳定、柔性、敏捷等特性的供应链。

基于此，我们或许更能明白，一季度京东物流外部一体化供应链客户数量和收入明显增长的动力，也能更理解京东物流CEO余睿新的判断：

在疫情变化和外部环境存在诸多不确定性的影响下，越来越多的企业提升了供应链稳定性在发展中的优先级，并意识到一体化供应链物流服务的重要价值和不可替代性。

来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）

作者/叶帅