来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）

作者/肖远

在刚刚过去的2022年，有的企业忙着并购，有的企业忙着裁员，有的企业忙着内部调整……其中，有家物流企业还亮相联合国气候变化大会，入选了在2022年联合国气候变化大会（COP27）会间发布的《2022企业气候行动案例集》，成为我国物流行业唯一入选案例对外进行推广。

去年虽然困难很多，但物流企业们依旧在践行环保社会责任、促进社会可持续发展方面的贡献有目共睹。从目前取得的各项成果来看，物流行业在加速低碳转型，助力全社会可持续发展和国家“双碳”目标的实现。

仓库顶上建了个发电站

这个被点赞的是万纬物流践行ESG理念打造的零碳园区，其第一个零碳园区试点项目位于上海自贸区临港新片区，面积约为3.7万平方米。其中，仓库总容量为19583板，单栋三层坡道库，拥有37个装卸作业平台，1号库作为鲜果综合运营中心，2、3号库主要用于新能源汽车零配件仓储。

和别的园区不同，万纬物流（以下简称“万纬”）的这个园区实现了电力自给，园区内的所有仓库屋顶均铺设了光伏设备，采用高效光伏组件转换效率高达21.2%，逆变器效率达到98.6%。据悉，这套光伏设备的年均发电量约345万kWh，可覆盖园区日常经营性用电。

我们都是物流人，对光伏产业不太熟悉，所以查阅了一下资料。在去年11月份的中国光伏行业年度大会“光伏应用生态创新发展论坛”上，电力规划设计总院发布行业先进技术指标，要求光伏组件转换效率超过21.2%，逆变器效率大于98.5%，万纬均已达标。

同时，园区采用自发自用、余电上网模式，光伏设备产生的电力主要供给园区运营使用，多余部分并入国家电网。

除此之外，库内采用人体感应LED照明，热氟融霜代替电融霜，与电融霜相比，热氟融霜每次融霜每台风机约节省15度电，容霜时间大约节省约20分钟，并通过避峰填谷提高“谷电”使用率来降低运行能耗。为满足综合楼的热水需求，项目在综合楼屋顶设置有竖插式真空管集热器，屋面总集热面积达到260平米，项目节能率达到50%以上。

据相关数据统计，该园区通过节能降耗及分布式光伏的应用节约的能源相当于标准煤近2.6万吨，减少二氧化碳排放近6.8万吨、减少二氧化硫排放超200吨，减少氮氧化合物排放超1200吨，减少粉尘排放超2.3万吨。

肉眼可见的可复制易推广

据悉，《2022企业气候行动案例集》评审专家们对万纬案例的点评是“减排路径清晰，将绿色低碳深度纳入仓储物流的规划设计、工程设计及园区运营中，为物流业及其客户的供应链减排提供了一体化的绿色供应链实践路径，可复制性强，便于业内推广。”

在业内人士眼中，这句点评的核心就在于“可复制性强，便于业内推广”几个字，正所谓知易行难，再先进的技术无法推广复制，依旧是空中楼阁，这也是众多产业的通病。想当初，就有物流企业花大力气研究可回收包装材料，但实际应用时由于成本过高，又不能把成本转嫁给消费者，最终只能更改路线，从降低单位包装对环境的影响入手。

万纬以分布式光伏技术为核心，基于自身业务特征打造可在全国推广的减碳策略，而其中也有很多措施其他企业也极易上手。比如，在园区设计之初，就考虑园区内自行车停车位及充电桩车位；室内洁具均采用高效节水器具；冷库装卸时，在卸货口增加门帘，以减少除装卸作业以外引起的跑冷，同时在车辆停靠道口后，利用充气门封将大车与道口的空隙填满，减少跑冷，降低能耗。

除此之外，2022年，万纬还参与起草了国家标准GB/T 41243-2022《绿色仓储与配送要求及评估》、团体标准《零碳物流园区创建与评价技术规范》，并于2022年年底正式发布实施。其中，《零碳物流园区创建与评价技术规范》团体标准明提出了零碳物流园区的10项评价指标，如园区LED照明比例应达到100%，具备能源计量系统，光伏发电占比不少于15%等。此前，国内外尚无同类标准，《零碳物流园区创建与评价技术规范》填补了零碳物流园区领域的空白，为物流园区进行零碳物流园区创建和开展第三方评价提供了明确的依据。

物流行业的“零碳物流”路

随着我国提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”，“双碳”已经成为物流行业发展的核心，已经逐渐成为企业的发展潜意识。

如今，物流企业正在探索各式各样的减碳手段，有的企业则更倾向于资源的回收与再利用。他们会根据产业园所在地的气候制定相应策略，如果是亚热带气候，温和多雨，则在园区内搭建雨水收集系统，实现雨水收集并处理后达到符合标准再进行使用。这种园区内，不光在建筑上可以通过落水管将雨水汇集，输送至绿地用于浇灌。道路下面可铺设生态多孔纤维棉，也能汇集雨水，可以说让每一块砖都发挥作用。

有的企业则上线碳管理数据平台，通过整合公司的碳排放与碳减排数据，实现碳排放数据数字化管控，协助追踪碳目标完成进度。基于该平台的标准化碳管理底盘能力，可通过提供碳核算服务、标准化低碳物流产品、定制化低碳供应链解决方案，将平台能力快速复用至产业链上下游。

对此，国家也进一步指明了方向。日前，国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》(以下简称《规划》)。其中提到，深入推进物流领域节能减排。《规划》中明确提出，推动物流企业强化绿色节能和低碳管理，推广合同能源管理模式，积极开展节能诊断。加强绿色物流新技术和设备研发应用，推广使用循环包装，减少过度包装和二次包装，促进包装减量化、再利用。加快标准化物流周转箱推广应用，推动托盘循环共用系统建设。

这份《规划》是我国现代物流领域第一份国家级五年规划，对于加快构建现代物流体系、促进经济高质量发展具有重要意义。在《规划》中明确物流领域节能减排，说明物流领域进行节能减排对实现“推进降碳、减污、扩绿、增长”整体目标意义重大。

未来，以万纬为代表的的物流企业，将在既有优势的基础上持续践“双碳”理念，通过技术驱动创新，为行业节能减排与绿色发展贡献力量，持续助力全社会可持续发展和国家“双碳”目标的实现。

来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）

作者/肖远