快递员王先生：这个东西更规范化了，咱们都是能理解的，而且说白了也都是在积极的响应国家这个政策，咱们也有考证。但是你说咱们考完证之后，他现在按照道路交通管理办法的情况下，车顶上不放件的情况下，车厢里是装不了多少货的。

快递员王先生：家里买的那个地布，车厢是肯定塞不进去的，无论你是斜着放，怎么放，肯定是不能给人折的，那折了人家肯定不让，只能放在车顶上。放在车顶上交警按着你一分100，公司不管你，扣你的分，钱也罚你的钱。

快递员王先生：我这一天辛辛苦苦从早上5点多可能就得出门，然后去卸货装车，然后送到晚上八九点钟，一天可能也就挣300块钱。这期间一旦要是被交警查罚一次，我就100块钱加一分，这一分要是折合人民币的情况下，应该在130、140之间，（一共）240，加上你一天的吃饭20块钱、30块钱，你这一天还挣什么钱？一天等于白干了。

快递员王先生：咱比如说德邦，人家有专门的车，或者顺丰啊、京东啊，人家专门有送那些个大货、大物件的车，但是像一些其他快递公司，“四通一达”一类的，他们为了节约成本，他们不去招募这个大货。

快递员王先生：把所有的东西全都压在了“小件员”身上，我们叫“小件员”，但是我们送的东西可都不小。你说我们送的一个快递，咱就说吧，我给你送个文件封我也挣一块钱，然后我给你送了两米长的地毯重十几公斤，它也是一块钱，但是我承担的风险，所以这现在就是这种情况没有任何办法。

快递员王先生：你可以很明显就能感觉到一种完全就是推卸责任的感觉，有政策人家（公司）不承担任何风险，（公司说，）“这个件你得抓紧送，哪怕你多跑一趟，赶上人家下班了之后你偷摸去送去，然后你也得把这件送了”，你要不送就罚款，他们都在玩自己的“小九九”，然后把所有的风险，全都推给了这些真正的基层工作人员。

快递小哥：“绕着交警走”

12月1号，“问北京”记者走访多家快递网点发现，无论是已经更换了新车，还是仍在使用旧车，在车顶放置物品仍然是普遍操作，快递员们表示，只能“绕着交警走”。已经更换新车并取得京C号牌的**通公司快递员李先生（化姓）说，这肯定是违反法规的做法，但对于快递员来说也实在是无可奈何。

**通快递某快递员：我们就绕着交警走吧，这现在已经开始查了，我们同事都好多都扣分了，没办法，现在都是这样，要不然你别干了。

**世快递某快递员：所有的快递都行都换，包括邮政、顺丰都得换，还不知道，等领导安排的，长1米5，宽是1米2还是1米3，高度不能超过1米5。

记者：现在不是说不让放车顶吗？

**达某快递员：不让放，就是避着点交警就是，只能避着点。

记者：只要是这个快递到了网点就得要求咱们必须得送是吗？

**达某快递员：对对对，到了网点就得送。

**达速递官方客服：具体情况您直接跟那个网点联系，他那边会回答您这些所反映的这些问题的。

**达速递某网点：如果他有合作的话，就是说有商家跟韵达我们签的有那个合作，他们可能会给寄一下，但是这边散单的话，这边寄不了的。他只要能发得过来就能寄。网点没有大的那个物流。

12328：您反映这个快递车的问题，建议您联系一下邮政部门12305提这个建议。

12305：这个事我帮记录呼吁，当做一个建议。这个情况后续的话，北京这边出了这个政策之后，我相信这个很多快递公司它会有这个意识的，咱们也不能从单方面去考虑这个问题。如果说反映这个问题的话，由快递公司它的这些主管和我们的主管部门去反映这个事。