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供应链物流战场:如何打造超级人才战队

物流指闻   |   来源: 物流指闻   |   2024-11-07   |   0 0

四大行业特性,对人才更高要求

来源/物流指闻(ID:wuliuzhiwen)

作者/梅灵泉 陈齐

在当今这个互联互通的世界中,供应链物流已成为全球经济跳动的脉搏。它不仅维系着企业的生命线,更是国家竞争力的关键所在。然而,随着行业的迅猛发展,供应链物流领域正面临着前所未有的挑战和机遇。从电子商务的爆炸式增长到全球化贸易的复杂多变,从尖端科技的日新月异到环境可持续性的要求日益严格,这一切都对供应链物流人才提出了更高的要求。

根据中国物流与采购联合会的数据,我国物流市场规模连续多年位居全球第一,物流相关法人单位超过40万家,物流从业人员超过5500万人,每年会产生100多万人的就业需求。而目前每年专业院校供应链与物流专业毕业生17万人,难以满足行业发展需求。在这样的背景下,供应链物流人才的培养已经成为了一个迫在眉睫的议题。更重要的是,未来的竞争,不仅是企业与企业之间的竞争,更是供应链与供应链之间的竞争。在这样的竞争中,人才,特别是具备全球视野、创新思维和实践能力的供应链物流人才,将成为企业乃至国家赢得未来的关键。本文将深入探讨供应链物流人才培养的紧迫性、挑战与机遇,并提出切实可行的策略和方法。

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四大行业特性对人才的更高要求

供应链物流行业的复杂性和多样性:行业覆盖了从原材料采购、产品制造到商品销售的全过程,涉及服饰、消费品、汽车、生鲜等多个细分领域。比如从初级产品如煤炭、原油、化工品等大宗商品物流供应链,到中间产品如钢材、工业品、特种商品的物流供应链,再到最终产品如快递、消费品和汽车整车供应链等。每个领域都有其特定的需求和挑战,如冷链物流要求严格的温度控制,而汽车物流则需要考虑大型设备的运输和组装。这要求供应链人才不仅要有广泛的知识面,还要能够深入理解特定行业的特点。

供应链上下游的协同要求:供应链的上游通常涉及到原材料的采购和供应,而下游则连接着分销和零售。不同环节对物流的需求和标准不一,如上游可能更注重成本控制和供应稳定性,而下游则更关注配送速度和客户满意度。这要求供应链人才具备跨领域的协调和整合能力。例如,化工行业的供应链管理,由于化学品的特殊性和危险性,需要在强监管环境下运作,这就要求供应链人才不仅要有专业的物流知识,还要了解相关的法律法规和安全标准。再例如,供应链物流金融服务实体经济,要求供应链人才不仅要懂得供应链管理,还要了解金融知识,以提供高效便捷的融资渠道。

技术驱动的行业变革:随着人工智能、大数据、物联网等技术的发展,供应链物流行业正经历着数字化、智能化的转型。例如,京东物流通过构建以智能仓储为核心的高效协同物流网络,结合数据与算法驱动的运营自动化,提供了一体化供应链物流服务,这要求供应链人才不仅要掌握传统的物流管理知识,还要能够掌握信息技术,如大数据分析、云计算、物联网等,以提高供应链的透明度、响应速度和运营效率。

绿色可持续的发展趋势:在全球气候变化和环境问题的背景下,绿色可持续的供应链物流管理越来越受到重视。企业需要在供应链物流的各个环节实施节能减排措施,如优化运输路线、使用环保包装材料等。比如顺丰科技通过自主研发的全链路物流碳足迹管理系统,提升了供应链的绿色低碳运营韧性,这表明供应链人才需要具备环保知识和相应的管理技能。

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供应链人才现状

一、传统物流从业人才多,供应链专业人才匮乏。目前,物流行业中传统的运输、仓储等岗位的从业人员较多,但真正具备供应链管理理念和技能的人才相对较少。据中国物流与采购联合会副会长任豪祥在2021年1月22日央视“开局‘十四五’”供应链专题采访中指出,今后三年中国供应链人才需求数大概有430万的缺口。

从需求端来看,中国企业对供应链人才的需求量较大。根据《中国企业供应链人才白皮书(2021年)》显示,2021年中国企业对供应链人才的需求量为94万人,其中管理人才需求为40万人,运营人才需求为35万人。

从供给端来看,中国供应链人才的供给严重不足。中国物流与采购联合会统计,目前从事供应链管理工作的人员约200万人,但具备供应链管理理论和实践能力的人才只有60万人,缺口达到了50%。这导致在供应链的规划、协调和优化方面存在不足,难以满足企业日益复杂的供应链需求。

二、供应链物流人才培养周期长。供应链物流涉及多个领域的知识和技能,包括物流管理、采购管理、生产计划、信息技术等,对供应链课程设计要求很高。另外,供应链管理专业建设时间较短,人才培养体系尚不完善,供应链管理专业的人才培养以理论教学为主,学生缺乏实践操作机会,难以将所学理论知识与实践结合起来。因此,培养一名合格的供应链物流人才需要较长的时间和系统的培训,而且需要在实际工作中不断积累经验,培养周期很长,一般来说,需要3-5年的时间才能培养一名熟练的供应链专业人士。

三、行业发展迅速。随着科技的不断进步和市场的变化,供应链行业也在不断发展和创新,对人才的要求也越来越高。不同行业的供应链特点和需求各不相同,需要具备行业特定知识和经验的供应链人才。然而,目前市场上的供应链人才大多缺乏行业针对性,市场又是瞬息万变,尤其是近三年出现的直播带货行业和预制菜行业,对供应链柔性生产能力和中央厨房运营提出了更高的要求,加深了供应链物流专业人才的渴求度。

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供应链人才培养建议

为了解决供应链人才短缺的问题,需要政府、高校、企业等各方共同努力。政府可以出台相关政策,鼓励高校和企业加强合作,共同培养供应链人才。高校可以加强供应链管理专业的建设,优化课程设置,增加实践教学环节,培养适应市场需求的供应链人才。企业可以加大对员工的培训力度,提高员工的综合素质和业务能力。另外,各行业的迅速发展,也要求供应链人才不断学习,不断提升工作技能,能够对工作结果进行自我评估和改进。

出台供应链人才培养政策和交流平台。将供应链人才培养纳入国家和地方人才发展规划,明确目标、任务和措施,出台如税收优惠、财政补贴、人才落户等政策,鼓励企业和高校培养供应链人才。各省、市、县根据发展需求,设立专项资金用于支持供应链人才培养项目,如高校学科建设、企业培训基地建设等。组织供应链人才交流活动,为供应链人才提供信息服务,包括行业动态、政策法规、招聘信息等,引进国外优秀的供应链管理人才,为国内供应链行业的发展提供借鉴和参考。例如2024年5月工业和信息化部会同交通运输部、商务部印发的《制造业企业供应链管理水平提升指南(试行)》,强调强化人才服务支撑,鼓励实现产教融合、科教融汇,培养知识型、技能型、创新型的供应链管理人才。

完善供应链人才教育体系。高校应根据市场需求优化课程,加强采购管理、物流管理等课程建设,确保学生掌握全面知识。强化实践教学,与企业合作建立实践基地,让学生参与实际项目运作,通过实习、实训、毕业设计等环节,积累实践经验。广东金融学院立足金融行业构建的“国际化、创新性、高素质”应用型供应链人才。加强师资建设,高校可邀请企业专家授课或举办讲座,让教师到企业挂职锻炼,提高教师实践能力,以培养出符合市场需求的供应链人才。福州大学的数智化供应链人才培养体系建设项目,采用公开招标的方式,引入市场化运营团队,助力教师提升供应链教学水平。

加强供应链人才实践培训。根据员工岗位需求和职业发展规划,制定个性化培训方案,涵盖供应链各环节知识和技能。采用在线学习、案例分析、模拟演练、轮岗等多种方式,提高培训的针对性和实效性。供应链人才需具备多岗位工作经历,通过在采购、生产、仓储、运输等岗位上轮岗工作,全面了解供应链的运作流程,提高综合管理能力,同时,企业需建立完善的评估体系,定期评估培训效果,为培训计划的调整和优化提供依据。京东物流集团先后与湖南工商大学、深圳技术大学、北京市昌平职业学校等学校开展产学研合作,建立供应链校园实训室;三亚学院与传化智联签约攻坚传化供应链产业学院,湖北经济学院工商管理学院与九州通医药集团合作,引入九州通的医药物流培训规范体系,开设“企业高管课堂”等。

搭建供应链物流认证体系。由政府部门或行业协会牵头,设立权威的供应链人才认证机构,负责制定认证标准和考试大纲。定期组织认证考试,考试内容包括理论知识和实践技能,通过考试的人员可获得相应的认证证书。建立认证人员的信用档案,对认证人员的工作表现和职业操守进行跟踪管理。中国物流与采购联合会组织开发的“供应链管理专家SCMP”具有较强的公信力,国际上绿色供应链管理联盟颁发的供应链管理能力认证,同样具有较强的影响力。

引导人才自我提升。供应链人才要树立终身学习理念,关注行业动态和技术发展趋势,不断更新知识。掌握科学的学习方法,提高学习效率,注重将所学知识应用到实际工作中。积极参与企业内部的项目和工作,通过轮岗等方式,拓宽工作视野,提高解决实际问题的能力。

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结论

供应链物流人才的培养是一个长期而艰巨的任务。企业和教育机构应共同努力,制定科学合理的培养方案,提高人才的素质和能力。同时,人才自身也应不断学习和进步,以适应快速变化的市场需求。只有这样,才能为企业的发展提供强有力的人才支持,推动供应链物流行业的持续发展。

来源/物流指闻(ID:wuliuzhiwen)

作者/梅灵泉(华中科技大学硕士,曾服务DP、JD等供应链公司,拥有十多年一线供应链实战经验;主持编纂省级托盘地方标准,多次主持编撰省级物流业发展报告,是国家级A级企业和冷链星级企业评审员,拥有丰富的实践和理论经验,致力于一体化供应链行业发展。)

陈齐(微信视频号:大齐不懂物流;武汉理工大学硕士;法国里昂商学院交流学者;曾服务于SF,JD等公司供应链部门;在European Journal of Operational Research,International Journal of Production Research等物流领域国际顶级期刊发表多篇论文;授权多项国家发明专利;致力于智慧供应链和前沿科技等领域新应用的推动和传播。)

* 文章内容为作者独立观点,不代表物流指闻立场。转载此文章需经作者同意,同时注明作者姓名及来源。

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