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一个物流老兵的双11:不是光出一份力就行了,这时候就是要尽全力!

物流指闻   |   来源: 物流指闻   |   2019-11-11   |   0 0

物流人的双11:连续11年参战,提前两月准备,这个物流老兵今年开打新战事

“现在大家既兴奋又紧张,每个人现在都是既盼着双11赶紧到,又怕双11没有几天就到了。盼着的原因是,做了这么多的准备工作,就需要双11来检验我们的成果;怕双11到,是因为绝大多数人都是第1次经历双11,没有经历过在订单量暴增的情况下库房里面有这么多人开展工作。”

刚见到耿星时,他正忙着带领团队做双11大战前的最后的准备工作。

他是电商物流行业的老兵,2009年有第一届双11时,他就参加了物流保障工作。

他至今还记得,当年他们是在一个大概3000平米的库房里,面对着3000多单货物一筹莫展。“发的我们特别特别的难受,因为没有赶上过单量突然暴增的情况。当时,我们平时的单量只有一二百,但双11一下变成3000多,让我们无法应对,那时候真是愁眉不展。”

不过随着行业的发展,物流企业的服务保障能力不断增强。耿星说,后来他们来到中通云仓一天一个仓库发100万单也能从而应对,但这是一个非常漫长的过程。

和行业大多数人想法一样,耿星也认为每年双11都是对物流行业是一次大考,有些公司至今仍然会觉得这是一件特别头疼的事。但经历过11年的双11物流大战,耿星觉得之前的每一年双11,自己和同事做起来还算是得心应手,除了第一年有点猝不及防。

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物流老兵的新战事

今年耿星面临的情况又有些不同,如今他是中通云仓科技北京分公司的运营主管,负责仓内订单作业生产。而中通云仓科技北京分公司今年4月份刚刚成立,5月份正式投入运营,这也就意味着这个刚刚运转半年了的团队将迎来它的第一次物流大考。

据耿星介绍,今年杭州总部早早开始全面的备战部署,运营能力、系统能力、人员保障、后勤保障等,各个方面总部都做好了周密的方案,北京分公司作为全国核心枢纽城市,总部也非常重视,提供了很多的支持。

另一方面,相比之前历届双11,如今耿星自己也有了新变化。之前,他在一家电商平台负责仓库运营,身份是甲方。如今,他是中通云仓一份子,平台变大了,今年双11的挑战也比之以前更大了,全国仓联动之下,整体单量大,单仓单量更大。而且现在的工作和以前不一样的地方在于“原来销售做好计划基本就不会变了,大家为了一个目标共同努力;我们客户的目标是不断的调整,我们也要跟上客户的步伐,跟上他们的思路与节奏,不断调整我们的应对方案。”

据耿星介绍,从9月下旬开始做计划到见到他的那天,客户的营销方案已经是第4次调整了。但无论对方怎么变,耿星和他的团队的应对方案的目标只有两个:第一服务好客户,“无论他们怎么调整,我们都要服务好”;第二是控制好自身的成本。

要实现这样的目标还是有挑战的,中通云仓北京分公司的客户大致可以分为两类,一类是化妆品,一类是冻品。平时二者业务量大致相当。但到双11大促的时候,冻品类订单会翻5倍左右,化妆品订单则会大爆发,大概翻50倍,届时库存将是日常库存的30倍。

耿星说,他历年双11基本没失败过的原因之一在于筹备的周密,“因为我们做双11的准备计划,按照经营管理里的人机料法环的维度来筹备。同时,我们也让每一个参与双11的同事一起来共同制定计划。当每一个人都说出自己的想法,能在双11规划时贡献出自己的力量,等到双11时他们的参与度就会更强”。

于是乎,在之前这几个月,耿星和他的同事们也早早的开始了双11备战。

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“库存暴增30倍,5天内发出所有订单”

第一项工作就是找库房。中通云仓北京分公司现在拥有的仓库面积是1万平米,条件也不错。高度足够高,最高的地方可达12米,上了高位货架,可以存下足够多的货物。门也足够多,一共有10个,当大促的时候就可以比一般仓库开更多的门,从而快速出货,不仅可以提高订单处理时效,也能快速消化占用面积的库存。不仅如此,现有的这一仓库还是高台库,这意味着装卸货物也更高效方便。

但这依然并不足以支撑双11,按照耿星团队对双11时库存总量的估算,届时对库房面积的需求将大大超出现有的资源。于是从9月份开始,他们就以现有仓库为圆心,在10公里以内找库房。在当下的北京想找到合适的仓库不是太容易,尤其是在大促的情况下,但耿星觉得他们很幸运,不仅因为租到了仓——一个4000平米的普通仓和一个冷库,还因为租到的4000平米的普通仓就在他们现有仓库的附近,大概只有三公里的距离。

自有仓库加上临时仓库,一共一万四千平,“应对这个双11,从面积上来说是完全没有问题了”,耿星自信满满的说道。另外他还透露,今年双11中通云仓科技全国总投入近100个仓库,150万平米的面积。

场地的问题解决了,耿星他们又在作业流程上做准备,比如包装。在整个仓库的作业环节里,包装是最耗时的,也是动作最复杂的,它的快慢将直接影响出货效率。为此,耿星他们安排作业人员做一些包装的提前量。

他们将订单分为三类,预包装订单、批量订单和散单,这三种订单分类处理。比如预包装订单,客户会根据以往的销售经验和双11期间的销售策略,告诉中通云仓订单组合是怎样的,以及要包装多少的量。于是,中通云仓方面就可以在双11之前将这类订单提前包装好,等到双11当天顾客的订单下来了,就可以直接贴面单,然后交由快递公司发货。

再比如批量单,这是一类有较多顾客订购的同一款或者说同一组合的订单。中通云仓自主研发的景天WMS系统具有筛单功能,可以按照效率最优的原则将这类订单从几十万甚至上百万的订单中筛选出来,同时创建工作任务。工作人员就可以以此来快速批量完成拣货和包装工作。

当流程与效率的问题都有了解决方案,耿星将更多的精力放在了提升服务上。耿星介绍说,物流服务关键在于两点,一是时效,二是错漏发。从时效来看,按照耿星团队做的应对双11的计划,5天之内就可以把所有订单发出去。错漏发方面,前述的包装准备工作在提高效率的同时,也降低了差错。综合来看,预包装订单和批量订单累计可以占其总订单的70%,“这70%我们基本可以保证不会出现错漏发现象,剩下30%我们就通过流程来解决,比如复核。”

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“不是光出一份力就行了,这时候就是尽全力”

再多的准备还是要靠人完成,平时中通云仓北京分公司自有的作业人员有20多人,高峰的时候有30人。而到双11大促,人员需求将达到800人,届时将分为两个班次,白班夜班两班倒。

以20多人带动800人工作,对于中通云仓北京分公司的自有员工来说压力非常大。为此,耿星他们做的计划当中,重要的一项人员培训。“我们从劳务公司那边要了一部分能力相对强一些的人,我们给这部分人做培训,目的是希望在大促的时候,他们能和我们的正式员工一起起到带头作用,等到大批临时工入场,他们一方面可以做管理,另一方面也可以对临时工做培训。”

即使如此,在仓内作业时,大部分是重复的动作,容易产生疲劳感,尤其是夜班,更容易犯困。为此耿星他们也制定了一些激励措施,比如每一个工作组每两个小时进行一次评选。如果可以用工作量衡量,就完全用工作量来衡量,如果没法用工作量来衡量,就由小组长来评。评选的结果一方面要进行全场播报,给予获奖人员荣誉感;另一方面进行物质奖励。“每两个小时一次,连续5天,这样能让每一个人有一种兴奋感。即使是没有获奖,每一个人也会有一种关注度,尤其是上夜班的后半夜,听到广播也有助于缓解困意。”

耿星说,双11的准备工作加起来有100多项工作,而且这些工作的完成时间也是不一样的,有的受制于供应商,有的受制于采购进度,有的是自己控制节奏,不过早的把钱花出去。“为了这个双11,我们和其他省份的兄弟也有沟通,都是提前很长时间准备,我们也会经常开会,沟通下各自的进度。总部也对进度时时关注,生怕我们准备不好,不能实现对客户的承诺。有问题的时候,我们也会向我们华北总部还有杭州总部提出需求,只要是合理的,和双11有关的,总部一定会顺利通过的。”

耿星坦言,“双十一那几天所有人都会比较累,尤其是管理人员,像我们这边的韩总、潘总,包括我们自己都计划这五天就在这里盯着了,困了就找地方眯会,睁开眼就要到现场来。其他兄弟单位也是一样的,毕竟是大促嘛,每个人都要尽自己的全力,不是光出一份力就行了,这时候就是尽全力了!”

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结语

11年双11参与下来,耿星颇多感触。

作为一个物流人,他记得最清楚的是物流设备的变化,“从原来的手提肩扛,到后来有了传送带,有了高位货架,有了叉车,再往后有了堆垛机,有了机器人拣货,物流设备不断的添加到我们的库房里面,我们的作业效率比以前有了非常大的提升,作业质量也比以前有了很大的进步。一个很明显的体现就是发货更快了,因为物流的原因投诉更少了。其实就是因为有了这些硬件设备,加上我们的有效组织,真正的能让我们的客户能快速的收到包裹。”

作为一个消费者,耿星印象最深的是“之前双11买东西,从郑州保税仓发货,能够做到隔日达,就是双11那天下单,13号收到了,这是我当时确实没有想到的,我以为可能要到3天甚至4天。如今能以正常的时效送达,这能体现出什么?一个是我们仓库的发货能力非常强,再有就是现在整个快递体系的运转能够承接双11订单暴增的挑战,这是我们整个物流行业的进步。”

11月的北京,天已经冷了,天黑的也早了。在和耿星对话的时候,不远处的库房里有一群人在做大战前最后的准备,他们战事即将开始。

来源/物流指闻

作者/叶帅

* 文章内容为作者独立观点,不代表物流指闻立场。转载此文章需经作者同意,同时注明作者姓名及来源。

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