传化货运网携手百世快运，推进大小票零担网双网协同

物流指闻

十年流量战走到头，数字货运下一个竞争壁垒是线下
靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
物流指闻

解读：谁来定义货运行业的成本价？
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
物流指闻

快递费要涨了：多家快递物流企业加收燃油附加费
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
物流指闻

淡季大货扎堆：快递抢了快运生意，却难掩末端痛点
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16

来源：传化智联 | 2021-11-06 | 0 0

11月5日，传化货运网与百世快运达成战略合作。双方将通过传化大票零担数字化服务平台及百世网点和分拨的资源优势，在大票零担领域展开深度合作。自传化货运网大票零担数字化服务平台正式发布以来，已覆盖1000余个城市，线上专线车辆50万，已形成直城

11月5日，传化货运网与百世快运达成战略合作。双方将通过传化大票零担数字化服务平台及百世网点和分拨的资源优势，在大票零担领域展开深度合作。

自传化货运网大票零担数字化服务平台正式发布以来，已覆盖1000余个城市，线上专线车辆50万，已形成直城数5000+、直线数12000+一站发全国的大票零担运力池。

本次合作，传化货运网通过汇集精品专线，将赋能提升百世快运22000+营业网点的零担业务整体发运能力，为增量货源创造多选项，增强业务的安全性与稳定性，尤其要消除发货旺季运力短缺、服务质量差、价格不透明等带来的不确定性，在不断提高协作效率的基础上，服务“智”造，实现结构性降本，获得增量收益。

下一步，双方还将在仓库仓储、物业、车后市场等领域进一步展开深度合作。

此外，发布会上，传化货运网正式启动“一城百线”计划，邀请城市200强专线合伙人加入，凭借20年积累的资源、优势、能力与平台内外的物流企业一起构建行业共同富裕体。

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