当一位快运老兵决定深耕跨境物流,他积累了哪些心得?有着怎样的打法?如何从零开始将快运业务量做到区域头部?又如何从搭乘出海机遇,通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈?
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2025-08-08快递涨价的同时,快递员社保权益有望同步落地。
2025-08-0711月18日,京东集团发布了2021年第三季度业绩。报告显示,2021年第三季度,京东集团净收入为2187亿元人民币(约339亿美元),同比增长25.5%。其中96%的成本和费用都用于实体经济投入,主要有商品采购、基础设施、物流履约、技术研发、员工薪酬福利以及对品牌商家扶持等。
2021年第三季度京东集团的经营利润为26亿元人民币(约4亿美元),经营利润率为1.2%,继续保持低利润率运营。
截至2021年9月30日,京东过去12个月的活跃购买用户数达到5.52亿,较去年同期净增了1.1亿。受益于优质低价的商品和高品质的服务,新老用户的消费频次与客单量均在持续提升。
通过O2O、供应链赋能、全渠道营销等模式,京东的全渠道业务已覆盖数百万实体商家。前三季度,京东全渠道GMV实现了近100%的同比增长,带动线下实体商家拓展新的增长空间。在产业链上游,京东已服务近70%的省级“专精特新”中小企业和小巨人,以及数百万中小企业;京东自有品牌业务推出的“产业带CEO计划”已覆盖全国70%的产业带。
截至2021年9月30日,京东物流已经运营约1300个仓库,从去年三季度末以来,一年间增加了约500个仓库。去年三季度末以来,京东物流在全国新增了13座“亚洲一号”智能产业园,通过多种自动化设备的使用,新投用的“亚一”综合效率提升超4倍,大大提升了偏远地区的配送时效。
三季度,京东物流与沃尔沃汽车签署战略合作协议,双方将携手打造中高端汽车售后一体化供应链服务,围绕供应链仓网规划、库存管理、末端配送等领域展开合作。
今年三季度以来,京东物流连续发布了三代“天狼”仓储机器人、第五代智能快递车;京东11.11期间,在全国25座城市投用近400辆智能快递车;在抗疫一线,智能快递车承担起民生物资保障的重任;在河南汛情期间,京东物流无人机第一时间驰援灾区。
借助于智能决策技术持续提升的供应链能力,京东在自营商品达到近1000万SKU的基础上,运营效率始终保持全球领先。借助于一体化供应链,京东物流有效地帮助客户实现现货率提升、库存周转变快、履约效率提高、运营成本下降等目标,目前服务的企业客户数量约20万家。第三季度,京东物流的外部客户收入占比继续超过50%,并在本季度再创新高。
在提升效率的同时,京东积极推进“绿色基础设施”。预计到今年年底,京东智能产业园可建成100兆瓦的分布式光伏发电能力,预计在未来3年将搭建起1000兆瓦的光伏发电能力,能够为85%的京东智能产业园提供绿色能源。这其中,位于陕西西安和江苏宿迁的两座“亚洲一号”智能产业园将在明年率先于行业实现碳中和。
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