靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日获悉,海口美兰国际机场二期扩建项目计划于12月2日投入运营。据了解,美兰机场二期T2航站楼面积约30万平方米,110个值机柜台,免税商业面积将近1万平方米。该项目是海南省重点工程项目,是构建海南海陆空立体交通体系,加强与“一带一路”沿线国家互联互通的重要一环,是海南自贸港发展旅游业、空港物流产业的基石。
据悉,试运行期间,海南航空预计有10个航班在美兰机场二期进出港,正式运行后,将有70个进出港航班全部转场至美兰机场二期运行。同时,试运行期间,海南航空计划安排海口—成都、海口—重庆、海口—重庆—乌鲁木齐等每日5个往返航班。
据了解,2021年冬航季,海南航空在海口美兰机场投入近30架客机执行国际、客改货及国内航班运行,通航城市包括北京、广州、深圳、上海、成都、重庆、西安等超50个航点。
海南航空相关负责人表示,随着美兰机场二期升级扩容,该公司将进一步加大海南民航市场开发力度,集中航空优质资源,满足“消费回流”旅客出行需求,助力海南打造国际航空枢纽及国际旅游消费中心。
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