货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16
梳理直电商在2025年的变化,让我们一同回望这些镌刻时代坐标。
2026-04-16近日,达飞集团公布2021年三季报业绩。前三季度,达飞集团实现营业收入384.47亿美元,税折旧摊销前利润(EBITDA)为148.64亿美元,归属于股东的净利润为111.85亿美元,
财报显示,第三季度,达飞集团收入达到153亿美元,息税折旧摊销前利润(EBITDA)为71亿美元,息税折旧摊销前利润率为46.4%。第三季度达飞集团净利56亿美元。2021年第三季度,达飞集团货运量为550万标准箱。与2020年同期相比下降了2.5%。
2021年第三季度,达飞集团航运部门收入达到125亿美元,比2020年同期增长101%。航运部门的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为68亿美元。尽管成本上升(尤其是燃料、船舶租金、港口装卸作业),息税折旧摊销前利润率达到54.4%,与2020年同期相比增加了30%,这主要得益于运价上涨,平均运费为2293美元/TEU。
2021年第三季度,达飞集团物流部门收入达到29亿美元,比2020年第三季度增长55%。息税折旧摊销前利润(EBITDA)增长63%,达到2.74亿美元。
值得一提的是,在2021年第三季度,达飞收购了西班牙铁路货运运营商大陆铁路(Continental Rail),而CEVA Logistics收购了哥伦比亚Cargex,以增强其在拉丁美洲的供应。
我们期待与您互动,不要吝啬您的建议与意见。
黄刚老师深入交流请加微信:huanggang36
商务合作、爆料、投稿请加微信:logvip56
猎头、跳槽、招聘服务请加微信:headscmhrv
汉森商学院学员申请咨询请加微信:scmschool
线下活动、峰会合作请加微信:scmgroup
投稿邮箱:tougao@headscm.com
扫描二维码汉森总部电话11:010-62656566(工作时间:周一至周五 9:30-18:30) 地址:北京市亦庄经济技术开发区荣华南路13号中航国际广场L1栋9层