阿里国际站计划扩大服务收入占比

物流指闻

十年流量战走到头，数字货运下一个竞争壁垒是线下
靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
物流指闻

解读：谁来定义货运行业的成本价？
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
物流指闻

快递费要涨了：多家快递物流企业加收燃油附加费
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
物流指闻

淡季大货扎堆：快递抢了快运生意，却难掩末端痛点
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16

来源：晚点财经 | 2022-03-16 | 0 0

近日，据《晚点财经》报道，阿里国际站总经理张阔透露，今年国际站增长的重点方向之一是服务。国际站是阿里第一个业务，成立于1999年，最开始是一个信息撮合平台，以黄页的形式向海外买家展示中国工厂信息。此后其商业模式由 “信息展示” 发展到 “线

近日，据《晚点财经》报道，阿里国际站总经理张阔透露，今年国际站增长的重点方向之一是服务。

国际站是阿里第一个业务，成立于1999年，最开始是一个信息撮合平台，以黄页的形式向海外买家展示中国工厂信息。此后其商业模式由 “信息展示” 发展到 “线上交易”，目前在向数字服务平台转型。

阿里的财报显示，上个季度海外板块的营收为 164 亿元，其中国际站 50 亿元，同比增长 29%。根据张阔的说法，目前国际站收入构成为付费会员、广告营销以及服务收入三部分，比例大致为 1:1:1。上季度，增值服务收入增长 43%，超过总体增速。

目前，国际站积累的服务方向包括金融、财税、物流等，正在计划打造一体化的产品。这些增值服务提供的对象此前主要为国际站的部分注册商家，今年则计划向国际站全部商家，以及以外更多有出海需求的企业开放。

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