美国邮政订购超1万辆电动货运卡车

物流指闻

透视：曾经最赚钱的折扣卖场，也开始关店了
当折扣不再稀缺，奥莱就成了最贵的过时商场？
2026-04-30
物流指闻

一线：补贴退潮收入腰斩，算法换个方式继续压榨小哥
消费者花高价网购的蛋糕，实际制作成本被压至极低，而这一切的背后，是外卖行业补贴大战中，平台、商户、骑手与消费者多方博弈的残酷真相。
2026-04-30
物流指闻

深度：沃尔玛反攻，奥乐齐变大，背后都是同一场“夺权运动”
“打败你的不是对手，而是旧思维。”
2026-04-30
物流指闻

一线：克扣派费、算法压制、社保悬空，两办新政出手严管！
关爱小哥群体再出新政策，日前，两办正式印发《关于加强新就业群体服务管理的意见》，护航城市千万奔跑者。
2026-04-30

来源：参考消息网 | 2022-04-18 | 0 0

近日，美国邮政宣布订购超过1万辆电动货运卡车，数目是其最初计划采购量的2倍。这批电动卡车将由创立于1917年的美国老牌特种车辆厂商豪士科制造交付。据悉，这1万多辆电动卡车属于美国邮政购置5万辆新货车、总额29.8亿美元订单的一部分，用于为邮

近日，美国邮政宣布订购超过1万辆电动货运卡车，数目是其最初计划采购量的2倍。这批电动卡车将由创立于1917年的美国老牌特种车辆厂商豪士科制造交付。

据悉，这1万多辆电动卡车属于美国邮政购置5万辆新货车、总额29.8亿美元订单的一部分，用于为邮政车队更换老化、过时的车辆。

美国邮政局长路易斯·德乔伊在一份声明中表示，该局已经重新评估了自身财务前景和电动卡车的潜在用途，“基于工作需求和对（电动卡车）应用前景的展望，美国邮政认为，从运营和财务角度来看，将初始电动卡车购买量从5000辆增加到10019辆意义重大。”

美国邮政的初始采购计划拟定于2021年2月，当时其与豪士科签订了4.82亿美元的合同，并宣布该局计划在未来10年订购多达16.5万辆货运卡车，总价值约60亿美元。

德乔伊还指出，这笔订单表明“尽管投资成本将超过传统燃油货车，但美国邮政仍致力于将电动卡车纳入货运车队。”虽然他这样讲，但依据合同规定，其中仅有10%的车辆“须配置电动机”（等于说部分“电动车”可能采用混动模式），而其余90%的货车仍属于传统内燃机汽车。

* 文章内容为作者独立观点，不代表物流指闻立场。转载此文章需经作者同意，同时注明作者姓名及来源。

相关文章