威马再发内部沟通信：部分人员复工复产，其余人员无薪休假

物流指闻

指闻探访：快运老兵如何打开跨境物流市场？在华强北我们看到一个解法
当一位快运老兵决定深耕跨境物流，他积累了哪些心得？有着怎样的打法？如何从零开始将快运业务量做到区域头部？又如何从搭乘出海机遇，通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈？
2025-08-13
物流指闻

快递内卷，如何破局？
“反内卷”2.0
2025-08-12
物流指闻

京东物流“狼族”系列亮相机器人大会，无人轻卡首秀诠释智慧供应链硬实力
2025世界机器人大会在北京盛大开幕，汇聚了全球前沿的技术创新成果。
2025-08-08
物流指闻

网点注意：任何“不缴社保”约定全无效，9月1日实施
快递涨价的同时，快递员社保权益有望同步落地。
2025-08-07

威马再发内部沟通信：部分人员复工复产，其余人员无薪休假

来源：财经涂鸦 | 2023-02-25 | 0 0

2月24日，威马汽车对员工再次发布沟通信。信中，威马承认公司遇到困难，将进一步梳理和优化组织架构，降本增效以谋求生存和发展。此次“沟通信”中提及，威马各部门确定先行复工复产人员名单及实际业务安排，公司尽最大可能保障复工复产人员的薪资待遇。其

2月24日，威马汽车对员工再次发布沟通信。信中，威马承认公司遇到困难，将进一步梳理和优化组织架构，降本增效以谋求生存和发展。此次“沟通信”中提及，威马各部门确定先行复工复产人员名单及实际业务安排，公司尽最大可能保障复工复产人员的薪资待遇。其余人员安排无薪休假，根据业务需要逐步复工复产。鉴于公司目前社保缴纳主体出现一些问题，公司将采取替代方案为员工重新缴纳职工养老、医疗（含大病及生育）、工伤及失业保险。以上安排自2023年2月25日发薪日起实施，并随该发薪日对应的考勤周期开始生效。

此前不久，威马刚刚发布对“威马汽车财务部门擅自立项”、“企业靠黄牛刷单的千万级项目”、“公司管理层为自己项目开绿灯”三项传言的澄清声明。沈晖转发了该公开声明，表示威马确实遇到了困难，但是并没有遇到网上所传播的那样的情况，呼吁大家“不信谣，不传谣”。不仅如此，沈晖还表示会全力保障复工复产以及终端用户的体验。

* 文章内容为作者独立观点，不代表物流指闻立场。转载此文章需经作者同意，同时注明作者姓名及来源。

上一篇：Temu希望北美交易额6个月内超过SHEIN

下一篇：中国邮政1人担任全国政协委员6人当选全国人大代表

相关文章

威马再发内部沟通信：部分人员复工复产，其余人员无薪休假

推荐阅读

参与评论

最新评论