成为《财富》中国科技50强唯一物流企业,顺丰科技凭什么?
2025-09-10逐渐实现全面包邮的西部正变得更宜居,毕竟“需要什么都能买到的日子”,能差到哪儿去?
2025-09-09普洛斯上海新西北物流园一期投入运营,以更大能级服务区域民生消费
2025-09-08近年来,遭遇生存困境的传统商超在压力之下开启了变革之路,寻求蜕变。
2025-09-068月14日晚,百度造车项目集度汽车正式“更名”极越品牌,原集度汽车首款车型“集度ROBO-01”更名为“极越01”进入工信部最新一批汽车新产品公示公告,可以理解为,极越01已获得上市销售的资质。
极越是吉利控股旗下新成立的汽车子品牌,公司主体是今年8月9日新成立的杭州极与越汽车科技有限公司,吉利持股65%,百度持股35%。一位极越内部人士透露,未来吉利控股集团管理极越的方式将与管理路特斯、沃尔沃相似。即为独立性较强的品牌。
集度变极越,百度从牵头造车的大股东变参与造车的技术提供方,这意味着目前百度创始人李彦宏或已放弃造车,回归2018年时的初心。即“百度不会自己造车,不会自己去开生产线、设计发动机,只做擅长的自动驾驶技术研发。”AI和大模型也已代替自动驾驶成为李彦宏的第一战略。
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