当一位快运老兵决定深耕跨境物流,他积累了哪些心得?有着怎样的打法?如何从零开始将快运业务量做到区域头部?又如何从搭乘出海机遇,通过快运+跨境双轮驱动突破增长瓶颈?
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2025-08-078月15日0时30分,一架顺丰航空波音757全货机,从温州机场起飞,前往湖北鄂州花湖机场。标志着顺丰航空在温州的第二条国内定期全货机航线顺利开通,这是温州机场开通的第三条国内定期全货机航线,也是温州机场顺丰浙南区域航空分拨中心项目在8月8日揭牌一周之后,顺丰集团在温州快速投放的第一架航空运力资源。据悉,该航线由顺丰航空波音757-200执飞,每周计划为5班。
据了解,从今年初始,顺丰就与温州机场协同谋划顺丰浙南区域航空分拨中心的建设,进一步夯实航空货运基础要素保障。分拨中心以温州机场空侧仓库为资源依托,由顺丰集团出资近2000万元进行改造,通过科技化、智能化的物流分拣和处理流水线,实现顺丰集团在温州航空货运的集散分拨功能。该项目坐落在面积为3万平米的温州机场新货站内,占地5300平米,空陆双侧设计,设有全宽幅月台和大型出口通道,项目具备高速自动化分拣线2套、人工分拣线1套、打板设备21个、安检通道4条,设计货物处理能力达每小时5000件。
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