“电商西进”助力豫企破浪：一枚鱼油的3000公里“暖心”之旅
2025-06-25
以伊冲突加剧，霍尔木兹海峡存在被关闭风险，多家公司开始评估绕道南非好望角的替代路线，油价运价大涨
2025-06-25
对于外资品牌而言，“洋光环”不再是通行证，深度本土化和模式创新是生存下去的唯一路径。
2025-06-25
既有主流电商平台回归大促本质，抛弃过往的套路化，又有包括外卖乃至即时零售等新场景的加入。同时，市场上也出现了新的探索。
2025-06-25近日，从河南省交通运输厅获悉，省政府办公厅印发了《关于加快内河航运高质量发展的意见》（以下简称《意见》），将补齐内河航运短板，提升港口服务能级，打造通江达海航运大通道。
河南省高度重视内河水运发展，2022年已出台全省首个内河航道与港口布局规划，此次印发《意见》，进一步完善规划顶层设计，并再次对发展目标进行明确。规划“一纵三横九支+其他航道”总体布局，到2025年全省航道通航里程达2000公里以上，2035年航道通航里程突破3200公里，建成干支联动、通江达海的内河航道体系；规划“2+8”分层次港口布局，2025年港口吞吐量达到1亿吨（含集装箱30万标箱），2035年港口吞吐量达到3亿吨（含集装箱150万标箱），形成布局合理、保障有力的港口服务体系；2025年形成3个以上千亿级临港型产业集群，2035年形成10个以上千亿级临港型产业集群，临港经济初具规模，助力打造具有国际影响力的枢纽经济先行区。
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