10月17日，据腾讯新闻《远光灯》报道，目前处于破产重整过程中的威马汽车仅剩800余名员工，且已停发工资超4个月。

从威马汽车最新的企业微信大群看到，目前在职员工有817人，其中核心部门温州生产基地173人，黄冈生产基地153人，成都研究院43人，产品规划与智能系统相关部门24人，销售与用户服务部门69人。

招股书显示，2021年底时，威马员工总数为3952人。据威马汽车在职员工透露，2023年1-5月威马给员工发放了低保薪资，但从6月开始，威马已经停止发薪，同时停止缴纳员工社保。

“内部群已经不能发言了，公司最近一次发通知是在10月10日，解释了破产审查的事。”该员工表示，目前多数员工都在家，办离职需要到公司提交纸质版申请，再办理相关手续。提及身在国外的沈晖和公司破产重组进程时，上述员工表示，眼下最重要的是希望能把薪资补齐，“沈晖在哪不重要”。

10月18日，威马汽车发布公告称，威马汽车并未申请破产。目前公司核心岗位运营正常。目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项，已取得一定进展，我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息，多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。相关融资及经营情况公司曾在招股书中公开披露。