靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日，在第六届中国国际进口博览会上，联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良在专访时表示，自1984年在华开展业务以来，联邦快递在中国市场取得了卓越发展，中国已经成为联邦快递国际业务发展最快、最具潜力的地区之一。今年以来，联邦快递在中国市场实现了长足的发展，目前联邦快递在中国大陆每周运营300多个国际往返航班。联邦快递将进一步加强在华物流网络布局，拓展在华服务网络至更多二、三线城市，计划通过高效、可靠和丰富的运输能力，构建稳定的供应链。此外，联邦快递将响应全球贸易发展趋势和中国市场需求，持续提升在电子商务、跨境电商等核心领域的服务能力和递送效率，支持中小企业拓展海外业务，为全球经济发展注入动力。
“中国航空货运市场仍具有增长潜力。”应对货量增速放缓、运价恢复常态化等行业疲态方面，陈嘉良表示，尽管全球航空物流市场面临挑战，但已经展现出积极趋势，且航空运输行业在保障供应链稳定、助力制造业发展和经济复苏繁荣上的角色愈发重要。
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