靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-164月24日晚间，申通快递发布2023年年度报告。报告显示，申通快递2023年全年业务量175.07亿件，同比增长35.23%，高于行业增速15.8个百分点；全年营业收入409.24亿元，同比增长21.54%；市场占有率达13.26%，同比提升1.55个百分点，归母净利润3.41亿元，较去年同期增长18.41%。
截至2023年12月31日，申通快递全网独立网点5,000家，同比增长3%，全网服务站点及门店达55,000余家；全国区县网络覆盖率达99.5%，自有干线运输车辆5,992台，约3200条线路由自有车辆承运，物流直通率83.24%。
产能建设方面，申通快递围绕盈利改善持续强化基础设施建设，实施完成55个产能提升及改造优化项目，推动常态产能拓展至日均6000万件，2024年内预计突破7500万件。
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