靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16随着国家标准《快递循环包装箱》（GB/T 43283-2023）的正式实施，快递行业循环包装箱迎来了更严格的标准和要求。今年，顺丰投入了一批冷运循环箱，首次将冷运循环包装应用于最后一公里派送，不仅保障了运输全过程的恒定温度，还能实现超过30次的循环使用。截至2024年9月底，顺丰冷运循环包装箱累计投入18.43万个循环箱，循环142万次，共累计减少1182吨二氧化碳，相当于种植32800颗树。
据了解，顺丰冷运循环箱采用可分解再造的EPP材质，可实现超过30次的循环使用，目前主要为冷运行业大客户实现BtoC模式配送，与行业客户共同携手，实现低碳减排的环保目标。
今年，顺丰冷运循环箱在原有基础上进行了三大升级。模式上，将此前主要应用于B端的运输场景模式首次应用于C端消费者，更多消费者可以参与低碳环保运输环节；其次是覆盖范围，同城运输由2个城市增加至13个城市，跨城运输覆盖14个省超过178城市；设计上，循环箱进一步开发出了6种不同的型号，从而匹配不同的寄递产品。
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