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极兔最新成绩单:2024年包裹量达246.46亿件,同比增长31%

来源: 物流指闻   |   2025-01-07   |   0 0
1月6日,极兔速递发布2024年第四季度经营数据报告。报告显示,2024年第四季度(截至2024年12月31日止三个月)实现包裹量达73.92亿件,同比增长32.5%。其中,东南亚包裹量为14.03亿件,同比大增62.5%;中国包裹量为59

1月6日,极兔速递发布2024年第四季度经营数据报告。报告显示,2024年第四季度(截至2024年12月31日止三个月)实现包裹量达73.92亿件,同比增长32.5%;日均包裹量合计达8030万件,同比提升32.5%。其中,东南亚包裹量为14.03亿件,同比大增62.5%;中国包裹量为59.15亿件,同比增长27.4%;新市场包裹量达7440万件,同比增长0.1%。

2024年(截至2024年12月31日止年度)包裹量合计246.456亿件,同比增长31%;日均包裹量6730万件,同比增长30.7%。其中,东南亚包裹量达45.63亿件,同比增长40.8%,日均包裹量达1250万件,同比增长40.5%;中国包裹量达198.01亿件,同比增长29.1%,日均包裹量达5410万件,同比增长28.7%;新市场包裹量达2.81亿件,同比增长22.1%,日均包裹量达77万件,同比增长21.8%。

在运营方面,极兔的网络合作伙伴数量有所减少,东南亚减少800个至1700个,中国减少500个至5500个。网点总数减少500个至19100个,其中东南亚减少900个至9800个;中国减少500个至7000;新市场的网点数量增加900个至2300个。转运中心数量增加了1个,总数为238个,其中东南亚120个,中国83个,新市场35个。极兔表示,网络合作伙伴和网点数量减少主要是由于公司优化网络结构所致。

干线车辆方面,极兔在东南亚增加了1300辆,达到4600辆,其中自有车辆达1700辆。在中国市场增加了900辆,达到7100辆,其中自有车辆达4900辆。新市场增加10辆达到220辆。此外,极兔已建成279套自动化分拣线,其中,中国市场数量尤为突出,达到226套。

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