靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-169月3日,香港高等法院公布了一桩判案。5年前,48岁南亚裔摩托车骑手、Foodpanda外卖员在8号风球悬挂后约18分钟完成最后一单订单,在回家途中遭遇交通事故。原告称,他原本月入2.8万港元,扣除4000港元养车费,净收入约2.4万港元,也因这场意外获得14个月病假。但是这场意外导致其后右脚四头肌肌肉流失,影响驾驶和长时间步行的能力。以他的能力和背景,只能从事如保安或物业等工作,月薪下降到只有约1.4万港元。所以,原告认为,连同痛楚及生活便利损失等,以及平台方的责任比例,他应该获得134.8万港元的赔偿,以及由平台方支付诉讼费。香港高等法院指出,Foodpanda辩称外卖员可在繁忙时段拒绝接单的说法违背常理,也不符合雇佣合约条款,裁定Foodpanda须承担八成责任,并下令其向该外卖员赔偿134.8万港元。
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