靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-169月8日消息，丹麦物流巨头DSV首席执行官Jens Lund近日透露，在与DB Schenker合并后将裁员6-8%，预计涉及1万至1.3万名员工。此次裁员主要针对两家公司合并后的职能重叠岗位，但将保留约500名高层管理人员。DSV预计到2028年底，此次收购将产生90亿丹麦克朗（约14.1亿美元）的协同效应，其中50%的整合工作将在2026年底前完成，75%在2027年底前完成。DSV在并购中一贯采用"优胜劣汰"原则，此次收购后将简化Schenker系统中被认为过于繁琐的流程。
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