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多家网约车、货运平台优化收入抽成算法

来源：经济参考报 | 2026-05-09 | 0 0

近日获悉，《生活服务类平台算法负面清单（试行）》实施取得初步成效。其中，多家网约车、货运平台优化收入抽成算法。一是保障劳动者报酬。滴滴出行将抽成上限从29%下调至27%，上线“返佣宝”自动返还月均抽成超过25%的部分。高德将打车信息服务费上

近日获悉，《生活服务类平台算法负面清单（试行）》实施取得初步成效。其中，多家网约车、货运平台优化收入抽成算法。

一是保障劳动者报酬。滴滴出行将抽成上限从29%下调至27%，上线“返佣宝”自动返还月均抽成超过25%的部分。高德将打车信息服务费上限下调至9%。满帮、滴滴送货、货拉拉建立低价运费预警拦截机制。满帮等长途货运平台完善运费纠纷快速处置、法律追讨、权益补偿、赔偿先付等机制。滴滴送货建立货主信用评价规则，从源头预防运费拖欠问题，首创未支付运费全额垫付机制。货拉拉持续完善运费垫付机制，针对长时间拖欠运费、催费无果情况，对符合条件的司机予以垫付。

二是承诺不转嫁营销成本。滴滴出行、T3出行、货拉拉、满帮等承诺，用户端使用的各种优惠活动不会降低司机端运费。

三是保持规则公平统一。滴滴出行、T3出行承诺，不依据在线时长、出车天数、优惠单接单等情况进行差异化抽成。

同时，多家平台约束算法自动处置处罚。高德将“停止派单”“列入黑名单”等影响司机重大权益的决定100%转由人工复审。滴滴出行、T3出行提前向司机下发预处理通知书，保障司机申诉权利。

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