斥资44.5亿！“十五五”长江干线首个水运工程开工

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来源：中国交通报 | 2026-05-26 | 0 0

5月26日，长江口南槽航道治理二期工程正式开工建设。项目总投资约44.5亿元，建设工期4.5年。建成后航道通航水深将由6米提升至8米，实现5000吨级船舶全潮通航、1万吨级船舶满载乘潮双向通航，兼顾2万吨级船舶乘潮通航和下行大型空载船舶乘潮

5月26日，长江口南槽航道治理二期工程正式开工建设。项目总投资约44.5亿元，建设工期4.5年。建成后航道通航水深将由6米提升至8米，实现5000吨级船舶全潮通航、1万吨级船舶满载乘潮双向通航，兼顾2万吨级船舶乘潮通航和下行大型空载船舶乘潮通航。该工程是“十五五”期长江干线首个开工建设的水运工程。

经济效益方面，项目建成后每年将满足约1860万标箱吞吐能力的航道保障需求，有力支撑上海小洋山北作业区、罗泾港区集装箱江海联运发展，进一步畅通长江流域物流大通道，降低沿江企业物流成本，强化长三角港口群协同效应，巩固上海国际航运中心枢纽地位。

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