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2026-07-167月,顺丰航空与中国民航局第二研究所(以下简称"民航二所")联合研制的B757飞机缝翼楔形块(1号)CPMA件正式获得民航中南地区管理局(以下简称“中南局”)颁发的CPMA证件(零部件制造人批准书)。这是顺丰航空获批的首个飞机操纵舵面部件的CPMA证件,标志着顺丰航空在零部件自主研发领域取得重大进展,且创国内大型铝合金蜂窝PMA件研制先例。
长期以来,国内航空公司在关键结构件领域高度依赖OEM供应,面临价格波动、交货延迟甚至断供的风险。B757缝翼楔形块CPMA件的成功研发,为进口航空器航材供应开辟新的渠道,增强了航材供应链的韧性和自主可控能力。
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