2020年的国际妇女节，注定要将聚光灯投向奋战在一线的女性医护人员，她们艰苦卓绝的奉献，给疫情中的国家带来希望与复苏。如果说白衣天使是白细胞，与病毒为战，那么还有一个女性群体就像红细胞，持续向全国各地输送“养分”助力生产与生活，她们就是——卡车司机。

小小的身躯，大大的卡车，强烈的反差，让女卡车司机身上充满着神秘又飒爽的气息。三八妇女节之际，满帮平台上跨越了3个年代的女卡车司机讲述了自己的故事，带大家走近她们的工作与生活。

60后王金芝：硬核母亲培养男神

身材挺拔，头不白眼不花，如果不问，谁也猜不到，王金芝已经58了。更让人想不到的是，她是一名女卡车司机，1996年取得驾照，已经只身开了20多年大卡车。“全国我只有西藏没有去过了，还有几个月，我的贷款也要还完了，儿子也要毕业了，没有什么压力了，或许我会去一趟。”北到内蒙古的满洲里口岸给俄罗斯送货，南到广西穿过友谊关到越南送货，运过贵州大山里的美味“黔货”，也拉过西北大漠的西瓜，大江南北都留下了王金芝奔驰的身影。

王金芝非常“硬核”。从武威拉蔬菜去广州，3000多公里的路，货主要求30个小时到，对司机考验极大，“咖啡、红牛那都不管事儿，我买了一些泡椒风爪，嚼一嚼，满脑瓜都是汗”，她以此来驱赶困意。从湖北拉橘子去北京，货主一看她是个女司机，不信任她，不给她货，看着附近同样在等货的几个男司机，她灵机一动来了一嗓子，“谁来给我演老伴儿，我请他吃烤鸡！”就这样，她揽下了这车货，独自北上完美完成配送。“去年双十一，我一连干了12天，没洗澡，最多的一天挣到了2400。”靠着满帮平台，她精细地规划着自己的线路，创下了自己的收入记录。

然而，最令王金芝骄傲的不是跑了多少路赚了多少钱，而是她的儿子王亮。她用“力挽狂澜”概括自己和青春期儿子的智斗。长期在外跑车，王金芝常给王亮塞钱来弥补不能陪伴的缺憾，而这也成了十六七岁的儿子“探索”的资本。有一天，身在郑州的王金芝接到老师的电话，说孩子已经5天没上学了，“我当时就一口气堵在那里失声了，接下来一个月，和人的交流都是靠纸笔，一副好嗓子也变成了现在的公鸭嗓。”王金芝当下驱车赶回，最后在警察的帮助下在网吧找到了儿子。她当机立断，卖车陪娃。“他求我，说妈妈你就让我去包半宿网吧，我怎么说也不行，索性躺地上说自己心脏病要犯了”，王金芝还想了个招儿，每天晚上带儿子去健身房释放精力，“不然回家做完作业就想去网吧，健完身回家倒头就睡。” 就这样花了几个月的时间戒掉了网瘾，同时也培养了健身的爱好、练出一身肌肉，现在也保持着教练级的身材。

有一次，王金芝送一票出口到俄罗斯的货，通关时出了问题，只好花1000块钱找了翻译，她当下就想，儿子也可以学俄语啊。回家后，王金芝和王亮一拍即合，儿子也很争气，学入了迷，“上厕所的时候在叨咕俄语”，后来儿子和妈妈商量以交换生的途径去俄罗斯留学，“我得支持，马上贷了10万块钱把他送到俄罗斯去了。”在后贝加尔国立大学留学的四年间，王亮表现优异，被当作学校的招牌，回国后又一鼓作气考上了黑龙江大学的俄语专业研究生，今年就要毕业了。王亮的理想是做一名老师，由于专业扎实、形象阳光，已经有不少机构向他抛出了橄榄枝。

“儿子今年毕业，我打算找个地方，宰两头猪，庆祝一下，让大家都吃起来喝起来，那时我就会觉得脸上特有光！”

70后王云侠：卡车、手机闯出一片天

在王金芝的儿子即将研究生毕业的同一年，安徽的王云侠的工作与生活也将取得新的成就，她正在为自己挑选一辆新的13米大卡，女儿也将成为一名小学生。

王云侠出生在一个卡车世家，如今已是古稀之年的父亲、自己的哥哥，以及家族中好几位亲戚，都是卡车司机。2007年，王云侠也考出了驾照、买了属于自己的卡车，从此成了卡车人。

千里走单骑，作为一名女司机，在路上最怕的不是夜晚的黑暗、长时间驾驶的孤寂，而是事故。“最怕的就是事故，处理起来很麻烦，有一次有一个人追了我的尾，报警，打120送医院，处理了很久才处理好。”她记得，有一年下大雪，走到河南濮阳黄河大桥，前面出了事故，堵了三四天，“没有吃的，路上的卡友互相帮助，有分方便面的，有自己做饭的，最后我们走路几公里到当地人家里要馒头吃。”还怕偷油的，“有时候，吃个饭的功夫，再出来油箱就空了。”不过，王云侠说去年下半年以来好多了，因为国家扫黑除恶力度大，很少有偷油贼了。

王云侠主要跑江苏、河北、天津一带，之前跑老主顾的货，有时候人家没货，也只能等着。后来有了运满满、货车帮平台，她成为了最早的一批用户，再也不用等货了，“物流平台确实不错，对大家都有帮助，不然有货找不到车、有车找不到货。” 王云侠还是主要找那一带的货，“因为这条路我太熟悉了，到哪里该拐弯了，在哪里有好吃的饭店，到哪里加油，比导航好使。”

王云侠用卡车和手机带大了6岁的女儿，给娘俩闯出了一片天。“我当时跑到河北，感觉要生了，就住进了河北当地的医院，孩子7天开始就跟我上路跑车了。”就这样，女儿跟着王云侠在车上长大，“挺好带的，喜欢听音乐，一听就笑。一岁多，有一天把她从车上抱下来，突然就会走路了。后来会说话了，还能和我聊聊天。”如今，女儿上学前班，9月份就上小学了。

辞旧迎新，2020年元月1号，王云侠刚把旧车卖了，“打算从原来9米6的车换成13米的，还是贷款买，没有压力没有动力嘛。“等疫情过去，王云侠就打算继续上路了。

80后张丹：侠肝义胆敢闯敢爱

在王金芝取得驾照的那一年，17岁的张丹还在机场有着一份安稳的工作，然而从小就仰望着卡车的她，注定将书写自己与卡车的故事。

“你瞅我这忙了一下午。这趟和我一起拉货的一个卡友，路上雨布没盖好，给人家湿了400多箱货，运费没拿到，还得陪人家钱，这才帮他联系好了人，帮他卖掉货。“原来，热聊中的张丹突然”下线“，是帮着卡友给货物联系买家去了，挽回几千元损失。当天晚上，张丹特意到超市买了羊肉卷、青菜、香菇等等，陪那位卡友吃了顿火锅，”跟他唠唠，怕他赔钱上火，在外面跑车都不容易。“

张丹经常在卡友群里帮遇到困难的司机募捐，作为群主，她通常是第一个捐、捐的最多的，“我必须以身作则，卡友出事我得冲在前面，这样大家看着心里舒服。“爱打抱不平的性格，让张丹走到哪里都有朋友。

今年春节，张丹因为疫情被耽搁在了广东茂名没有回家，和卡友们在停车场过的大年。1月17号，张丹从福建拉了一车青菜到东莞虎门市场，本打算卖完就回家，但等到卖完，疫情已经严重起来，加上价格不高，张丹就干脆决定不回去了。“我把车停在了广东茂名的停车场，幸好遇到了几个认识的卡友，我们4个车、8个人，AA制买了肉、菜，一起过了个大年！“目前，张丹正在广东一带倒短拉饮料等。

张丹从小就爱车，她和前夫也因车结缘，并在婚后共同经营着一辆卡车。因为各种原因，这段婚姻在几年后结束了，虽然带来了一些无奈，但也给张丹的职业下了定义，几年的历练让她不仅驾驶技术了得，找货也是一把好手。宁夏什么时候下西瓜了、新疆什么时候产葡萄了，她都门儿清，现在通过满帮平台配货，更是让她不愁货源。

张丹敢闯。她拉过好几年大件，所谓大件，就是超长超重的货物，比如风力发电设备。超长超重，货值高，怕货损，每到一个地方就得办超限证，跑得慢……让很多男人都望而却步的货物，却吸引了张丹，“算算能挣钱，我就拉！“

为了圆自己的布达拉宫梦，2018年，她特意在货车帮上找了一车去拉萨的货物，从成都装货，一路上经过了汶川，阿坝，达日久治，花石峡，香日德，格尔木……到了五道梁，憋车憋了一整天，到了格尔木，她开始有高原反应，“幸好雇的副驾有经验，提前带好了氧气瓶”，到了唐古拉山，张丹想下车看看风景，副驾嘱咐她”下车要慢慢的，别回头，一回头就要晕“，后期，副驾还发烧、肺炎、流鼻血，”去了一趟算是圆梦了，我心脏不好，不能再去了。“

张丹说，可能的话，她将来要成立车队。“我喜欢开车，我想一直开到开不动了为止！”

张丹的话也代表了大部分女卡车司机的心声。动辄上百万的里程，稔熟的驾驶技能，较为可观的收入，对方向盘的热爱，让她们在历尽千般之后，仍然选择坚守这条道路，继续为了自己的梦想、中国的物流而奔跑着。