突发的新冠肺炎疫情如同一场“大考”，非常时期，快递业成为最具存在感的行业之一，快递小哥们成了连接供需两端，甚至是民生保障的“硬核”担当。

3月，中通快递的全网日均业务量已经超过去年同期。

国家邮政局预计2020年中国快递业务量将增长18%超过740亿件，而中通的目标是领先行业增速15个百分点，市场份额在18.9%的基础上增长2个百分点。

“快递是战疫的主力军，更是复工的先锋队。”中通快递董事长赖梅松对记者说，尽管短期内快递业受到一定影响，但中国经济长期向好的趋势没有改变，内需依旧旺盛，快递还会继续保持中高速的增长。

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今年3月业务量超去年同期

小区里是快递小哥忙碌的身影，道路上有穿梭的物流车，就连在国务院联防联控新闻发布会上，也第一次出现了快递小哥的身影。

“我们多跑路、就能让客户少出门。我想全国300万快递小哥跟我的想法是一样的。”发布会上，中通快递北京厂洼路网点快递员、被网友昵称为“紧张哥”的李杰在发言中舌头打结，言语却朴实。

特殊时期，快递企业仍保持正常运营。在保障国内防疫物资、生活必需品、邮件快件运输的同时，快递小哥们还在积极支援疫情防控的工作。

不久前，中通公布了一份“战疫先锋”表彰名单。

记者注意到，身处疫区的湖北小哥们，不顾小家，冲在一线，只为了让医疗物资能及时送达，解决燃眉之急，火神山医院施工现场、协和医院、江夏区方舱医院等，战疫一线都留下了他们的身影。

更多的小哥是“逆行者”，在自身受疫情冲击的同时，依然积极捐款捐物并承担为疫区寄递应急救援物资和生活物资的工作。

有的从四川镇上众筹1200只土鸡，捐给武汉10多家医院；有的经过20多个小时长途跋涉，横跨1100多公里，只为了450万副医用手套直达武汉；还有的拉着170多箱救援物资从山西出发送武汉，没能陪80岁母亲过春节……毫无疑问，小哥们在这场疫情防控战中起到重要作用。

近十年，快递业一直深刻改变着国人的生活。最新数据显示，2019年全国快递业务量达到630亿件，与2010年相比，快递业务量增长了26.1倍。按照14亿人口来进行计算的话，平均每人每年收到45个快递。中通年业务量也从2010年的1.42亿件增长到2019年的121.2亿件。

“这个时代给予了我们成长的土壤，也见证了我们成长的速度。”赖梅松表示。

从桐庐大山深处走出来的时候，赖梅松想的是，如何让自己和家人的生活好一点，通过自己的努力让家人过上更好的生活。而现在，中通小哥们，不分昼夜奔跑，运送救援物资、保障民生需求，想要守护的是千千万万家庭的美好生活。

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中通全国招新1.6万人

“快递不但是疫情防控的主力军，更是恢复生产的先锋队。”赖梅松告诉钱江晚报记者，截至到目前，中通在湖北省以外的产能已全面恢复，市场份额也回到了疫情前的水平。

最新进展是，随着湖北疫情形势好转，包括中通在内的九家快递企业在武汉恢复全面服务，中通快递武汉转运中心产能已恢复到正常水平的50%。

就在前几天，中通快递发布了招聘公告，在全国各城市开放超过10000个操作员岗位以及6000个驾驶员岗位，两个工种都是快递转运的核心工种，岗位待遇包含提供食宿、年终奖、春节带薪休假及来回车票报销等福利。

“虽然中通乃至中国快递现在看起来规模已经很大了，但从未来看现在，我们还很渺小，有着巨大的成长空间。”赖梅松很自信，但并不盲目，面对当下的快递行业，他有着敏锐的认知。

他告诉记者，此次全球性疫情，对中国快递的影响在加深。前期受人员、地方政策限制，复工压力大、末端派送难度高；疫情也让部分网点的资金压力加大；另外上下游的不景气和进出口业务的受阻也是现实困难。

“但同时我们看到，中国快递与中国经济形势一样，虽然短期波折，但长期向好的趋势没变。”

赖梅松解释说，比如，线上购物占比在疫情期间持续提升；生鲜配送习惯逐渐形成；末端多元化服务需求上涨……

按照赖梅松的目标，2020年中通要完成超出行业平均增速15个点的业务量增长目标，并保持市场份额扩大2个点以上。

底气不是没有来由。中通正在加快基础能力建设，在对现有的场地、设备进行改造升级的同时，加大投资力度，计划在一两年内快速建成更多的“一体化综合物流中心”。此外，中通已经在末端进行“快递+商业”的业务探索，如快消品售卖、生鲜配送、洗衣、彩票、电信、跑腿等结合，满足消费者的多样化需求。同时，在生鲜即时配送、冷链物流等方面中通也已经着手布局。

“未来，还将在复产复工和新经济发展中继续发挥重要作用。”赖梅松肯定地说。

来源/钱江晚报·小时新闻

作者/陈婕