加强应急物流保障体系建设,强化重点物资和国际集装箱运输保障能力。加快构建国际物流供应链体系,建设多元化的国际运输通道,完善面向全球的运输服务网络,提升物流供应链韧性和安全水平。改善交通运输领域从业环境和工作条件,规范企业经营和用工行为,依法保障货车、船舶、出租汽车、公交车等司乘人员和快递员等群体合法权益。
2024-12-25未来三大航和快递系又会有什么样的交集和竞争?
2024-12-25联邦快递(FedEx)表示,计划将其联邦快递货运部门(FedEx Freight)分拆为一家独立的上市公司,以简化这家包裹巨头的业务。但这一举措能否让联邦快递更好地面对诸多挑战,包括包裹需求下降、挽回流失业务、加注竞争筹码等。
2024-12-24在新年送货季期间跑单,司机可拿到高峰服务费、春节服务费
2024-12-24王卫说:“通过与DPDHL集团这家全球领先的公司合作,这个协议将会帮助我们达成我们全球发展的愿景。”
一直”被焦虑”的顺丰刚刚打出一手“王炸”:顺丰于26日晚发布公告,顺丰与国际物流三巨头之一DHL达成战略合作协议,顺丰拟用55亿现金整合DHL在中国大陆、香港及澳门的供应链管理业务、管理团队和相关科技技术。
位列全球前五的两大物流巨头的联手,将使中国物流行业的竞争格局发生重要变化,本土的领军企业,不仅在体量上比肩国际巨头,更在产业链布局和技术上显现出行业龙头的气度和格局。
55亿交易打造中华区全球标准供应链平台
根据交易方案,顺丰全资子公司顺丰香港以人民币55亿元现金的对价,购买DHL公司旗下的DHL香港、DHL北京两家公司100%的股权,顺丰香港成为这两家公司的唯一股东。交易完成后,顺丰将获得DHL在中国大陆、香港、澳门的供应链管理业务、管理团队以及运输仓储科技。交易同时还包括顺丰及DHL的供应链战略合作协议,顺丰及DHL将在中国大陆及香港的供应链领域展开双品牌合作,致力于为现有客户及新客户提供更好的供应链解决方案。
考虑到标的公司的市场战略地位、未来增长潜力、与顺丰公司的业务协同性和DHL公司的品牌价值、本次交易标的用现金流折现法估值作价为55亿元人民币,顺丰将以自有和自筹资金支付。交易同时设定了对价调整机制,若交易标的在2018年全年的税前利润目标低于2.99亿元人民币超过10%,则DHL进行相应现金补偿。
不仅如此,在今后十年,每年还会收到基于营业额计算的合作费用。而顺丰将得到DPDHL集团的卓越供应链服务支持、管理经验,以及分享其高水平的运输和仓库技术方案。按照双方签订的战略合作协议,本次交易完成后,整合标的仍然保持现有的运营团队和业务的完整性:新成立的联名公司将由现任DHL供应链大中华区首席执行官邹胤以及现有的管理团队领导。
可以说,本次战略性合作将使得DPDHL集团可以借助顺丰在本地市场的丰富基础设施、广大的配送网络及强大的本地客户资源,进一步在发展迅猛的中国供应链市场上大展拳脚。与此同时,这个战略合作也有助于新公司加速拓展新的客户。凭着其丰富的全球供应链经验,DPDHL集团将全力协助新公司不断加强其产品和服务。
DHL:国际物流巨头,深耕中国市场多年
DHL是最早进入中国的国际物流巨头,早在1986年他们就与中国对外贸易运输集团成立了合资公司,从事国际运送、快递服务和运输,是中国对外开放的标志型企业之一。对DHL来说,伴随中国的国际化和产业的全球化,中国市场无疑是它最重要的市场之一。
作为全球500强的德国邮政集团旗下物流业务板块,DHL主要包括快递业务、全球货运和供应链业务三大核心业务,服务覆盖全球 220个国家和地区,全球总员工数超过 285000人,几乎能够为各种物流需求提供完美的解决方案,拥有全球化程度最高递送网络。
与当年中外运合作不同的是,这次顺丰与DHL是在供应链管理领域达成合作。这是DHL在中国区的成熟业务之一,已经深耕中国市场多年,在2017年全年收入达35亿人民币。
供应链管理又被称为合同物流,契约物流,服务涉及范围包括运输管理、仓储管理、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务,可以在各供应链物流各环节一定程度地降低客户的物流成本。目前,世界级的物流公司都把供应链管理作为其核心业务之一。
依托DHL在全球积累的业务经验与行业知识以及品牌效应,DHL的供应链管理业务积累了大批优质的、长期合作的客户,大多为行业领先的大型跨国企业。特别是在高端、细分市场中,DHL的供应链管理业务占有率高,并且提供各种市场领先的高附加值服务,例如保税区物流、无尘物流、产前物流等。
DHL的供应链管理业务,尤其在汽车制造及后市场服务、半导体/高科技制造、医药等高壁垒、高附加值服务市场有着深厚的业务经验及行业知识,在仓储的管理、运输车队的管理、清报关的能力等方面,在中华区域内也有着强大的竞争力。
DPDHL 集团全球首席执行官Frank Appel 表示:“DPDHL 集团和顺丰强强联合,这将打造一个独一无二的平台,满足中国市场对优质端到端供应链服务的需求。顺丰在中国市场拥有丰富的经验,可以为我们各行各业诸如科技、医疗保健、零售、汽车及电子商务等领域的客户创造优势。配合我们的卓越全球运营标准和广大网络支持,将令我们的供应链业务如虎添翼,同时夯实一个坚实的基础,使得我们今后在中国市场可以继续大步发展,寻觅更多的机遇。”
王卫的目标:对标12万亿大物流市场
顺丰公司董事长王卫曾公开表示,相比于业务量份额,顺丰更注重收入的质量,更注重为中高端客户提供优质的服务。顺丰未来致力于提供综合物流服务,所对标的不仅是4000亿的传统快件配送市场,而是12万亿大物流市场。顺丰未来将持续深耕行业,利用大数据分析和云计算技术,为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、物流配送、金融管理等一揽子解决方案,坚持了解客户需求、解决客户痛点、成就客户发展。
大势所趋,物流综合解决方案能力是行业未来的核心竞争力之一。
经过多年发展,顺丰在为客户提供全方位综合解决方案的能力日益完备。不仅提供配送端的高质量物流服务,更延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节。基于顺丰在物流、科技、商业、金融等方面的资源能力,他们面向标杆行业提供端到端的综合物流解决方案,引领企业客户数字化升级供应链,促进产业链可持续健康发展。
利用顺丰物联网、大数据、人工智能、认知和机器人等新兴技术,通过全渠道实时采集并洞察数据,建立企业、消费者和商圈画像,基于数据和算法驱动的数学模型,对企业经营进行诊断分析,融合数据化仓储、智能运输、金融服务,满足客户和消费者多元化的需求和体验,提升企业决策、执行、管理水平,构建企业风险预警体系,帮助企业持续降本增效、提升盈利和收入的数字化供应链。
顺丰正在向全球标准的一体化综合物流解决方案服务商方向极速迈进。
强强联合之后,影响几何
可以说,顺丰与DHL的战略合作,成为技术、资源、市场、人才融合,达成产业协同的典范:
本次顺丰与DHL的合作具有极高战略意义。顺丰与DHL将实现业务协同,顺丰供应链管理的范畴会更广,业务、资源与客户资源形成协同,顺丰将增强供应链管理的整体实力。
在这次交易完成后,整合标的公司将有效提升顺丰供应链物流业务现有能力,帮助顺丰更好的把握中国供应链物流市场的行业机遇。
DHL公司拥有大量的优质跨国企业客户,其高质量的客户群将扩充顺丰现有的客户基础,而顺丰已有客户也将获益于更加丰富的服务种类。
交易完成后,顺丰与目标客户还会积极探索科技、客户资源、运力资源、设备及基础设施投入等方面的协同效应,充分发挥各自优势,进一步为股东创造价值。
此外,在资产结构的轻重结合方面,顺丰与DHL的合作,将会使DHL未来的供应链管理项目上获得更强的价格竞争优势。过往,DHL在中国是采取轻资产的运营模式,很多资产是采取租赁模式。而顺丰大量拥有储备的基础性资源,包括土地、仓储设施、交通运输设备等,会极大降低DHL未来受到租金上涨等带来的成本支出。
此外,从国际三大快递巨头的发展史来看,并购是巨头多元化拓展的主要手段。FedEx 和UPS通过收购迅速实现综合化和全球化,并带来此后近半的营收增长。而从他们的并购史分析,其并购路径基本可概括为从快运业务到整车再到供应链管理业务,而并购范围也是从国内到国际。
在龙头竞争时代,企业竞争的重点在于运营效率的提升和新业务的卡位布局。对于新业务的卡位布局而言,从零起步的自建模式,已难以保证取得足够的先发优势。因此,在更加注重运营、资本和创新速度的龙头时代中,以并购、合资为代表的资本合作或将是中国快递业实现综合化加速转型的重要方式。
对于本次合作,顺丰董事长王卫表示,“顺丰长久以来一直积极拓展企业服务领域的能力,向着成为客户心目中最佳的一体化综合物流解决方案服务商方向迈进。与DPDHL 集团的合作将能增强顺丰在各个行业领域供应链服务的实力,同时,使我们得以将领先的管理经验注入到供应链业务运营中,使我们成为更懂客户的供应链解决方案服务商。”
“通过与DPDHL 集团这家全球领先的公司合作,这个协议将会帮助我们达成我们全球发展的愿景。”
来源/物流指闻(ID:wuliuzhiwen)
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