27日早上7点，一批荷兰郁金香抵达上海浦东国际机场。两天前，这批鲜花还生长在荷兰的花田里。

30日上午，在新加坡，华人Jenny收到了中国浙江出品的三门青蟹，用家乡的味道一慰乡愁。头一天凌晨3点，这只螃蟹刚刚从浙江台州的海边被捕捞上来。

随着以菜鸟为代表的跨境电商物流的飞速发展，高度稳定性的物流，正在让原来极具挑战的生鲜跨境运输，变得原来越容易。

就在这个国庆中秋假期，虽然消费者不能全球游，但是依托跨境电商物流，全球消费者都在享受“72小时快生活”。

荷兰郁金香72小时走入中国家庭

中秋临近，在盒马上海的多个店铺里，出现的不仅仅只有月饼，还有大量来自拉美的玫瑰，荷兰的郁金香、风信子等进口鲜花。

拉美和荷兰的鲜花主要出口欧美市场。在中国，进口鲜花以往只出现在少量高端花店，价格比国产花卉贵出五倍十倍，不为一般人接受。

但随着跨境直采以及跨境物流成本的降低，进口花卉价格也逐步下探，购买进口花卉的消费者越来越多，买进口花过中秋也成为一种新风尚。

在盒马卖场，正在购买荷兰郁金香的消费者程丽告诉记者，进口鲜花虽然看上去价格贵，但是插瓶存活期长达2到3周，不像国产鲜花三四天就进入枯萎期。折算下来其实也非常划算。

程丽一次性购买了10支郁金香，她就表示，中秋节要到了，用这些鲜花装饰一下客厅，更有过节的气氛。

菜鸟国际供应链总经理赵剑表示，菜鸟非常看好进口花卉在国内的市场，今年国庆期间，菜鸟向上海市场投放了海外直采的上万枝进口花卉，相较上个月增长了10倍。

赵剑介绍说，菜鸟通过海外直采，并提供国际供应链解决方案，可以让进口花卉成本降低20%，72小时就能送达消费者手中，原来高不可攀的进口鲜花正在走进千家万户。

三门青蟹48小时跨境送达震惊新加坡消费者

“想不到三门青蟹一路颠簸，到了新加坡还这么生猛！”在新加坡生活了十几年的Jenny第一次在新加坡本土见到了来自中国浙江的三门青蟹。

实际上这也是三门青蟹第一次出口的新加坡。29日清晨，三门县涛头村一养殖塘内，养殖户王有华正撑着竹筏在塘中央收网，打捞出来一批青蟹，随即送往三门大涛农业发展有限公司。

经过简单的加工、捆绑之后，这批新鲜的三门青蟹被紧急送往杭州萧山国际机场，经海关查验后，在上午9点达搭乘菜鸟包机，6个多小时后直达新加坡，办理清关手续后，次日一早就由菜鸟在当地的配送网络送达新加坡消费者手中。从捕捞起来到配送，全程不超过48小时

华人Jenny也成为在新加坡本土首个收到三门青蟹的消费者。她在淘宝上下单之后，不到48小时就送到鲜活的螃蟹，也让她对跨境物流的发展大感惊讶。

Jenny说，她在新加坡生活了十几年，虽然已经很习惯新加坡的生活，“但走到哪里都还是中国胃，中秋节也想尝一尝家乡的味道。”

三门青蟹是中国国家地质标志产品，以蟹肉嫩美著称。三门县大涛农业发展有限公司是当地唯一一家具有出口资质的水产生鲜公司，公司总经理王卫林介绍，以往到吃蟹的季节，有海外的消费者专门赶到三门县来吃蟹，今年受疫情影响海外消费者进不来，但是通过电商加跨境物流的模式，得以让三门青蟹首度进入新加坡，帮助他们继续开拓海外市场。

假期消费观察：跨境物流带来生活大变革全球步入“72小时快生活”

荷兰的鲜花装点中国人的中秋餐桌，中国生产的螃蟹慰藉海外消费者的肠胃，跨境物流的高速发展，给全球消费者带来“72小时快生活”的全新体验。

菜鸟国际供应链总经理赵剑介绍，生鲜运输非常讲究的是确定性，一只三门青蟹通常只能存活四到五天，运输过程需要全程透气，这意味着跨境运输的时间必须在四天以内，且绝不能让螃蟹处于完全密闭的空间。

而一枝鲜花的跨境运输则更为复杂，鲜花在盛开时期被采摘下来，在0度低温下进入休眠状态，再进入运输阶段。运输中，鲜花不能接触水，温度变化不能太大，运输到目的地之后，又要有适合的温度和湿度帮助鲜花苏醒。

但跨境运输天然面临着链路长、环境复杂的局面，运输涉及到报关、检验检疫，要转换很多不同的场地和运输工具，运输环境不可控。

“传统贸易时代，你要是问运输商货物什么时候能到，运输商会说二三十天，到底是二十还是三十是非常不确定的，哪个环节稍有耽搁，就有可能拉长时间。”有业内人士分析，这让螃蟹、鲜花这一类对时效、环境等要求苛刻的商品来说，大规模的跨境运输成为不可能完成的任务。

但是随着跨境电商的高速发展，相应的跨境物流时效也不断提升，并趋于稳定。“现在国内电商甚至推出了欧洲十日达，看上去简单，但是这种对时效的承诺背后，是整个物流链路的高度稳定。”这名业内人士分析。

赵剑也表示，近几年，菜鸟在全球建设关键性的物流枢纽，打造多功能的eHub、洲际航线、海外卡车网络以及配送网络，并通过数字技术智能化的优化物流链路，确保了物流的高效和稳定，让越来越多的短保质期的食品能够跨境销售。全球消费者不出门，就可尽享“72小时快生活”。