加强应急物流保障体系建设,强化重点物资和国际集装箱运输保障能力。加快构建国际物流供应链体系,建设多元化的国际运输通道,完善面向全球的运输服务网络,提升物流供应链韧性和安全水平。改善交通运输领域从业环境和工作条件,规范企业经营和用工行为,依法保障货车、船舶、出租汽车、公交车等司乘人员和快递员等群体合法权益。
2024-12-25未来三大航和快递系又会有什么样的交集和竞争?
2024-12-25联邦快递(FedEx)表示,计划将其联邦快递货运部门(FedEx Freight)分拆为一家独立的上市公司,以简化这家包裹巨头的业务。但这一举措能否让联邦快递更好地面对诸多挑战,包括包裹需求下降、挽回流失业务、加注竞争筹码等。
2024-12-24在新年送货季期间跑单,司机可拿到高峰服务费、春节服务费
2024-12-24驹马集团正式宣布已完成C轮15亿元融资,由普洛斯、远洋资本等知名投资机构联合投资
11月26日,驹马集团正式宣布已完成C轮15亿元融资,由普洛斯、远洋资本等知名投资机构联合投资。这不仅是2018年城配领域中的一笔重磅巨额投资,也是驹马在短短3年多里实现的第7轮融资。
目前,驹马已经在61个城市,建立了137家分子公司,其首创“卡车租赁”和“城市配送”的跨界模式也得到成功验证,形成了全国标准化、规模化的运力服务体系。新一轮融资将助力驹马进入发展高速轨道,开始从独角兽全面向超级独角兽跃进。
新发力点:全力开启新能源物流车全国布局
随着新能源卡车及城配的大环境趋势,驹马蓄势已久的新能源战略,将全面进入全国性落地阶段。不同于常规的卡车运营商模式,驹马将运用自身强大的物流运作能力、股东及战略伙伴的优质资源、直切场景的投放,更加高效、市场化、规模化地实现全国布局。届时,全国各地,陆续落成的驹马新能源租赁中心,将携手各大知名车企及配套企业、金融机构、物流园区,为物流客户及司机,带来更好用的新能源卡车、更周到的配套服务。
驹马集团旗下物流板块,也将全面开启新能源运力服务体系,通过深入的场景研究,积累的物流经验、大数据分析与验证,为各类客户提供入城优势、性价更高、可定制化的城市配送服务。一直秉承开放的驹马,也将链接行业优质伙伴一起,为新能源卡车及物流行业发展提供新助力。
更踏实:稳扎稳打继续夯实基础
此外,驹马方面表示,除了认准新能源发力点外,驹马还将对自身各项基础、底盘进行不断夯实。“面对万亿市场,我们还有很大的提升空间。继续提高服务品质、继续‘瘦身增肌’,持续保持创业公司狼性的同时,更要踏踏实实夯实修练自身内功!“驹马集团创始人&CEO白如冰说。
右:创始人&CEO白如冰 左:联合创始人&总裁陈黎
“无论是卡车租赁,还是物流服务,都是需要时间、积累、不断迭代的事情,驹马在快速发展与创新的同时,更是要时刻优化自身的产品、服务、经营能力。接下来,我们要更加优雅地跑下去”,驹马集团总裁陈黎说。驹马将针对团队组织的再次升级、产品及服务模式的多元化、系统的完善与创新、数据智能化驱动、产业协同等能力,投入更大力气,通过扎实打造的内功和外力,继续提升竞争优势,继续领跑城配行业。
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