加强应急物流保障体系建设,强化重点物资和国际集装箱运输保障能力。加快构建国际物流供应链体系,建设多元化的国际运输通道,完善面向全球的运输服务网络,提升物流供应链韧性和安全水平。改善交通运输领域从业环境和工作条件,规范企业经营和用工行为,依法保障货车、船舶、出租汽车、公交车等司乘人员和快递员等群体合法权益。
2024-12-25未来三大航和快递系又会有什么样的交集和竞争?
2024-12-25联邦快递(FedEx)表示,计划将其联邦快递货运部门(FedEx Freight)分拆为一家独立的上市公司,以简化这家包裹巨头的业务。但这一举措能否让联邦快递更好地面对诸多挑战,包括包裹需求下降、挽回流失业务、加注竞争筹码等。
2024-12-24在新年送货季期间跑单,司机可拿到高峰服务费、春节服务费
2024-12-24激荡2020,重启2021,写给重新上路的我们
2021年的第一天,物流指闻向您问好。
这一天,相比平常的日子似乎也没什么不同,只是我们赋予了它不同的意义:一个重新开始的日子。
在这样一个特殊的日子,我们想向您说:辛苦了,我的朋友,度过了如此魔幻的一年。
先哲讲因果关系,现代人说凡是过往、皆为序章,2020年的纷繁复杂,在去年的此刻就已埋下了种子,而2021年又会结出怎样的果子,这是很多人的疑问。尤其是当新冠疫苗开始上市的好消息传来之后。
我们不会忘记,新冠疫情突袭时,无数物流人逆行而上的驰援。我们也不会忘记,疫情过后各个层面对物流与供应链发展的重视。
这一年,人们的生产生活思想已经悄然发生重要改变:对西方的崇拜幻灭了,越来越多的人对我们的道路愈发自信;而在经贸上,因为我们的成长速度过快也好,因为我们的体量变得越来越大也好,总而言之,外贸与内需的地位调整了。
“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”提出来了;十四五规划明确要求构建现代物流体系;中央财经委员会第八次会议强调,统筹推进现代流通体系建设,培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业;《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》正式印发;再加上高速公路省界收费站全部取消,货车通行费计费方式由计重收费改为按车(轴)型收费……这些政策,未来将给我们的工作生活带来怎样的改变?
我们不会忘记,因为受疫情影响,全球客运遭受重创,让“重客轻货”的中国航空货运发展迎来了怎样的转机;我们也不好忘记,新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的政策,让快递快运企业在价格上发生了怎样的动作……蝴蝶挥舞一下翅膀就能带来一阵飓风,何况是国家层面的政策。
和这些政策一样,远去的2020年发生的很多事,也在影响我们的未来:
2020年,新冠疫情让农产品流通、冷链成为了各界关注的焦点,从武汉华南海鲜市场到北京新发地,再到如今偶发的进口食品包装检出阳性事件……成为防疫重要手段的冷链追溯,未来会是常态吗?与之相关的冷链企业将面临怎样的未来?农批市场又会发生怎样的改变?
2020年,也让一些领域出现的转机或者说机遇,这一年中欧班列全年开行突破一万列,国际航空货运和航运板块逆市上扬;这一年让原本有些熄火的社区团购又火了,众巨头集结发力,使用的手段甚至引发官媒与监管的关注。当反垄断的哨声吹响,当资本和流量的套路不再有用,当市场重归健康发展,物流供应链的价值更加凸显,未来谁能为社区团购提供适配的仓配物流?
2020年,电商们的角力依然在进行,2020年11月11日,天猫双11最终成交额达4982亿元(11月1日-11日),京东的累计下单金额也超过了2715亿元(11月1日-11日),这样的交易数据不再让人惊讶。相反,很多人关注的是,高增长的拼多多还有多少成长空间?阿里系又将如何反击?年末密集调整的京东又有怎样的规划?当“二选一”被监管关注,又将给电商格局带来怎样的影响?直播电商以及抖音快手的电商布局,接下来将如何发展?
即使是聚焦快递领域本身,2020年也有很多大事发生:阿里巴巴增持圆通、申通,入股韵达,韵达又牵涉德邦快递,京东物流控股跨越速运,中通快递香港上市,百世收拢布局再出发,起网的极兔在绞杀中成长,佛系的众邮更名京喜快递,丰网低调谋局……
向下看,《快递进村三年行动方案》发布,京东物流升级“千县万镇24小时达”,中国邮政与拼多多达成战略合作,溪鸟物流悄然成长;向后看,丰巢快递柜收费引发争议,然而中通接手乐家快递柜,韵达、申通、圆通的自有快递柜品牌纷纷亮相,顺丰驿加易也开启对外招商,年末丰巢收购中邮智递也被“反垄断”点名……
一切好像有可预测的确定性,又好像有无数的不确定性。就像同城货运,本来大浪淘沙,货拉拉与快狗打车分天下,然而滴滴货运跨界杀来,满帮集团携重资闯入,顺丰快运的丰城专运也已上线……它们之间未来如何打?社区团购会给他们带来怎样的影响?
“乾坤未来,你我皆是黑马”,未来的重要魅力就在于它的不可知性。
即使在2020年那样的环境中,有些企业依然在勇敢增长。
在快运方面,安能、壹米滴答、顺丰快运融资,安能、百世快运云招商,顺心捷达宣布“免费入网”,安能下调中转费,顺心捷达电商产品低至2折……刀枪剑戟,你来我往,奋勇向前。
在同城零售方面,丹鸟与点我达完成合并,“菜鸟直送”横空出世,天猫超市事业群升级为同城零售事业群,美团闪购定下千亿目标,达达集团在美上市……远距电商的战事火热,近距电商的火花四溅。
在农产品供应链方面,拼多多宣布未来5年投资500亿,支持农业农村“新基建”;阿里5个产地仓全部建成投用,盒马生鲜供应链建设初步完成;顺丰产地仓不断落地;本来生活深耕产地直采;京东入股中国地利……流通重塑的队伍中,身影越来越多,出招各有不同。
在科技创新方面,京东物流科技品牌官宣,圆通、申通等深耕数智化,德马科技、中科微至、兰剑智能完成上市,极智嘉、旷视、灵动、霍尼韦尔、驭势、主线、赢彻等等科技企业或发布新品,或产品不断落地。
……
过去,我们每年会盘点年内十大事件,今年我们没有,因为太多的因素会成为未来的变量,诚如前文所述这一桩桩一件件,谁能说不会成为影响未来的巨大变量?
过去,我们也会说:请往前走,不必在此停留。今年,我们想让您慢一点,在元旦假期这两天回首过去的路,做一番总结。
今天,我们更想对您说:在2021扬帆起航之前,辨别方位,定好方向。因为比努力更重要的是方向。
1月22日, 第四届中国物流与供应链驱动者年会将在上海举行,一年一度,一期一会,在这里将有领先者与洞见者的分享,在这里也将有同道与伙伴的相逢,在这里同样也会有对先进者与领航者的颁奖,在这里也会有前文所述系列问题的探讨……我们邀请您一起参与,详情见下图。
2021年,愿我们所有人有希望,有远方,平安喜乐。
来源/物流指闻(ID:wuliuzhiwen)
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