11月29日，由中国物流与采购联合会和河南省商务厅联合举办，以“聚合生态，蝶变升维”为主题的2018（第十二届）中国冷链产业年会在河南郑州召开，共创生态，共赢未来！在开幕式上，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付先生发表了“2018中国冷链产业回顾与2019年展望”主题演讲。

在崔忠付看来，2008年是冷链物流发展的元年，从那时开始，我国冷链物流经历了从无到有，由弱到强的冷链崛起的十年。在这10年的发展中，冷链物流标准化体系越来越完善，市场集中度逐步提高，冷链物流设施数量持续提升。冷库网点更多、运输线路更广、信息化程度越来越高。

但是，在这10年的发展中，冷链物流也有面临着各种各样的问题，比如冷链物流营商环境有待优化，部分地区冷链基础设施结构失衡，企业利润空间在进一步压缩，冷链物流人才短缺严重，诚信缺失、监管缺位等。

对于冷链供应链的未来和机遇，崔忠付给出了五大方向：

1.市场持续向好需求增长强劲，高附加值生鲜产品带动大众消费升级，同时推动冷链发展。

2.冷链行业规范程度将越来越高，冷链行业门槛将越来越高，市场秩序得以改善，所有企业在公平的环境里展开竞争。

3.消费互联网转向产业互联网下的冷链掘金点，随着物联网、人工智能一一涌现，互联网的上半场已经结束。没有产业互联网支撑的消费互联网是空中楼阁！

4.新技术装备引领冷链行业变革，这也是企业必然的选择，在这方面要早作时间规划和资金的投入。

5.要把冷链人才培养提到企业战略级高度。

以下为崔忠付先生演讲原文：

尊敬的何黎明会长，各位冷链物流业界的同仁们，媒体朋友们，大家上午好！

今天非常高兴，能够与来自全国各地的近1500位冷链行业精英共聚郑州，见证“2018第十二届中国冷链产业年会”的召开。首先，我谨代表主办方中国物流与采购联合会，对各位嘉宾的到来表示最诚挚的欢迎，对河南省人民政府及相关部门，以及在座各位对会议的的大力支持表示最衷心的感谢！

今年是改革开放四十周年，“物流”的概念正式传入中国是在1979年，彼时新中国刚刚敞开改革大门，国家物资总局派代表团到日本参加了第二届物流会议，从那以后，在中央政府的支持下，中国的现代物流业开始了上下求索。四十年来我国人民生活水平不断提高，经济收入日益增加，对生活的追求也从吃饱逐渐到吃好，这背后其实是我国冷链物流从无到有的过程。

今年也是北京奥运十周年，2008年可以说是我国冷链产业快速发展的元年，自此之后一批批冷链物流企业如雨后春笋般成立、壮大。国家有关部门和各地政府对冷链物流高度重视，相继出台多项政策并配套财政资金给予扶持。我国冷链物流水平也相应的发生了很大的改观，这十年应该讲是我国冷链从小到大的十年。

一、从小到大，冷链10年的崛起

从无到有，由弱及强，冷链产业的历史发展脉络在2018年展现出强力且有节奏的跳动，出现很多积极的变化。

（一）冷链物流基本面持续向好

据中物联冷链委预测，2018年我国冷链物流需求总量将达到1.8亿吨，比上年增长3300万吨，同比增长22.1%。冷链物流市场规模为3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。冷链基础设施设备水平进一步提升，中物联冷链委预测，2018年全国冷库总量将达到5238万吨（折合13095万立方米），新增库容488万吨，同比增长10.27%。

从冷库新增的区域来看，武汉、杭州、福州、济南、重庆、大连等城市增幅明显，反映出二三线城市消费升级的快速崛起。截止三季度，全国冷藏车保有量约为16.42万辆，新增冷藏车2.4万辆，同比增长33%。此外，不完全统计2018年国内新开通铁路冷链线路近20条，铁路冷链运量超过160万吨，极大丰富了冷链干线运输手段，提升了冷链运输效率并降低了物流成本。

（二）多个领域政策涉及冷链物流内容

比如《关于开展供应链创新与应用试点的通知》、《推进运输结构调整三年行动计划》、《关于推进奶业振兴保障乳品质量安全的意见》等等，多个政策文件中提及冷链物流，这表明冷链物流作为保障食品和民生安全的重要手段，已经深度融入到各产业链的核心环节当中，整个冷链产业的价值和地位愈发凸显。

（三）冷链物流标准化体系更加完善

2018年中物联冷链委新申报《食品冷链物流温度控制要求》等两项国家标准，开展《生鲜宅配作业规范》《冷库能效设施评估指标》等四项标准的制订，此外还参与了《冷链货物空陆联运通用要求》等多项标准的制修订工作。值得一提的是，由中物联冷链委作为第一起草单位的《食品冷链卫生规范》国家强制性标准，2018年已完成标准的实地调研工作，同时召开多次标准研讨会，对标准文本进行多次修改，即将进入征求意见阶段。以上这些标准的制定出台，将会对我国冷链物流标准化水平起到很大的推动作用。

（四）冷链物流市场集中度提高

2018年冷链物流企业之间整合并购重组等事件相比以往要更多、动作也更大，无论是中外运冷链和招商美冷之间的整合，也无论是万纬冷链并购太古冷藏，亦或是顺丰和夏晖物流之间的强强联合，总之我们看到，市场的内生动力促使冷链物流企业之间发生积极改变，冷链物流市场份额发生进一步集中。回顾美国、日本等国家的冷链物流发展历程，今天的变化与它们有很多相似之处。

（五）出现全国性服务能力的冷链企业

随着生鲜电商、新零售、新餐饮等场景业态的不断成熟，对冷链物流企业的辐射半径、物流时效要求越来越高，倒逼市场出现一批像顺丰冷运、京东物流、苏宁物流的全国性服务能力的冷链物流企业。他们的优势体现在冷库网点更多、运输线路更广、信息化程度更高。

二、中国冷链供应链行业的现状和问题

2018年中国经济运行态势总体一般，加之中美贸易战对食品进出口业务的冲击，我国冷链物流市场仍旧保持快速增长，取得诸多积极变化。但与此同时，也要正视我国冷链产业在新时期、新阶段面临的问题。

（一）冷链物流营商环境有待优化

土地资源空间不足成为冷链企业发展壮大的根本困难。此外,众多冷链仓储企业反映因房产税、土地使用税及附加税每年缴纳太高导致企业承受较大的税务负担。冷链企业在业务模式创新中遇到融资难等多重因素的影响。

（二）部分地区冷链基础设施结构失衡

一方面，部分农产品产地仍旧存在冷链最初一公里配套设施不足，产地预冷、冷库偏少偏差的问题。另一方面，局部地区又存在冷库盲目过量建设，冷库、冷链园区功能定位滞后，导致供大于求或者供需无法匹配的现象，一定程度上资源浪费突出。

（三）企业利润空间在进一步压缩

据中物联冷链委调研统计，当前冷链物流行业的平均净利润率仅在3%左右，且仍在不断压缩。一部分冷链物流企业赔本赚吆喝，也有的企业不惜主动放弃既有业务断臂求生。在成本逐年上升的不利因素下，如何寻找新的利润增长点，是所有从业者要思考的问题。

（四）诚信缺失、监管缺位问题

冷链行业的高速发展不能掩盖由于诚信缺失和监管缺位造成的违约成本低问题，进而引发行业价格战、单方毁约、应收账款高企、企业监管成本高、企业融资难等一系列现象。当前国家发改委主导、中物联冷链委深度参与的冷链物流行业失信治理工作已全面启动。

（五）冷链物流人才短缺严重

首先是缺乏战略制定和企业管理人才，中物联冷链委《2018冷链人力资源调研报告》显示，当前国内高级冷链管理人才不足2000人。其次是掌握冷链专业技能的人才，随着人力成本的逐年增加和整个社会年龄结构的改变，智能化成本冷链行业新趋势，这种情况下行业急需一批懂得“冷、链、物、流”的新型技术人员。

三、新的趋势，新的机遇

总之，新的时期和阶段，我国冷链物流的主要问题已经从基础服务能力不足转向应对更高层次的挑战，需要政府、协会、企业共同努力解决。不过，冷链物流在消费升级和食品安全这两大不可逆因素的推动下，也面临着新的发展趋势和历史机遇，闪烁着新的机会点。

（一）市场持续向好需求增长强劲

2018年我国大闸蟹市场规模逼近1000亿元，像这样的高附加值产品典型事件成为带动大众消费升级的蝴蝶效应。另据进博会有关数据统计，2018年我国进口食品总额将首次超过700亿美元，20年来增长15.2倍。与此同时，随着京津冀一体化、大湾区建设和海南等更多自贸区的开放，区域升级必将会在冷链基础设施建设、城市冷链配套服务等方面产生很多新机遇，消费和区域升级是冷链发展的持续动力。

（二）冷链行业规范程度将越来越高

今年8月份我国爆发了大面积的非洲猪瘟疫情，国家有关部门为了防止全国性传染，以及控制南北猪肉价格差异，要求改调猪为调肉，即由原来的活猪运输改为屠宰之后的全程冷链运输，这很大程度上改进了冷链市场规范程度。另外，从明年起社保将由税务部门征收，此举对那些经营不规范的企业会带来重大影响。加上《食品冷链卫生规范》等强制性标准的出台，冷链行业门槛将越来越高，市场秩序得以改善，所有企业在公平的环境里展开竞争。

（三）消费互联网转向产业互联网下的冷链掘金点

随着物联网、人工智能一一涌现，互联网的上半场已经结束。进入下半场一定是产业在前，互联网在后，无论是在果蔬、肉类、水产或者进口食品，都可能诞生千亿级别的龙头企业，其背后蕴藏着巨大的冷链市场金矿。而他们对冷链物流的要求一定是响应速度更快，信息化水平更高，专业化能力更强，网络渠道更加靠近消费者。

（四）新技术装备引领冷链行业变革

物流行业的本质是降本增效，在人工、土地等成本只会涨不会降的前提下，唯有新技术和新装备的应用，才能驱动冷链企业做大做强。自动分拣、智能仓储、无人机送货、新能源汽车、大数据、人工智能等...将在短时间内普及到冷链物流行业，这是企业必然的选择，在这方面要早作时间规划和资金的投入。

（五）要把冷链人才培养提到企业战略级高度

一方面，冷链行业新技术新装备应用越来越广，必须要培养专业的人才予以掌握和操作，硬实力、软实力相结合。另一方面，冷链物流行业处于市场快速变化的浪潮中，企业需要能够及时引领和改变方向的舵手，以及敢打硬仗善打硬仗的高级管理人才。而这些恰恰是当前行业所欠缺的。

女士们、先生们！雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。在改革开放40周年新一轮发展使命的驱动下，我相信我国的冷链物流必将承载着亿万民众的食品安全重托，再赴新的征程，再创更高的辉煌！

最后，我也衷心希望，今天参会参展的各位代表能够学有所得、行有所获、满载而归。谢谢！

来源/物流指闻