加强应急物流保障体系建设,强化重点物资和国际集装箱运输保障能力。加快构建国际物流供应链体系,建设多元化的国际运输通道,完善面向全球的运输服务网络,提升物流供应链韧性和安全水平。改善交通运输领域从业环境和工作条件,规范企业经营和用工行为,依法保障货车、船舶、出租汽车、公交车等司乘人员和快递员等群体合法权益。
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昨天一早,湖北小伙欧阳孔明,就陪着媳妇儿,从镇上开车去了县里的医院产检。
“你老公真好,每次都请假陪你来。”医生每次这样说,欧阳孔明心里都偷着乐:“其实我的时间多着哩!”
欧阳孔明,菜鸟乡村一个快递共配服务站的负责人。成立共配服务站之前,他每天忙得连吃饭的时间都紧张,更不用说谈恋爱了。
2019年5月,菜鸟启动乡村共同配送项目,智能化的乡村物流体系,解放了和欧阳孔明一样的众多乡镇物流从业者,也让农村消费者感受到与城市无差的物流体验。
01
村里有了共配网点
湖北省襄阳市南漳县,素有“金南漳”之称,“八山半水分半田”,下辖10个镇及1个农场管理区。
32岁的欧阳孔明,就住在南漳,大伙儿都喊他欧阳。中专毕业后,他从镇上去了杭州打工,做的就是快递。
“在杭州干了两年快递员,一个月赚五六千块钱,除开租房子和生活费,每个月剩不了多少钱。”欧阳总惦记着回家工作,除了离家近外,女朋友在老家,也成为他的牵挂。
“回家后,我承包了镇上的圆通快递业务。”每天一早6点多,欧阳就要起床,从涌泉工业园区赶到县里的快递中转站,把当天要派发的快递拖回来,去来就是两个小时。
那会儿,女朋友小刘也在帮他一起干。小刘分拣包裹,欧阳就骑着电动车满大街去派送。等包裹都送完,天也黑了。“晚上七点多忙完,又要整理白天的签收单,逐一录入系统,回家通常就是晚上9点以后了。”用欧阳的话说,每天忙的都是工作,“哪有时间谈恋爱啊!”
直到,县里传来成立共配中心的消息。
何为共配中心?欧阳去县里开了个会,大概明白了:乡村的多家快递网点合并在一起,共同配送。如此一来,单个快递公司就能降低经营和人力成本。
他决定试一试。
圆通、中通、申通、韵达、百世5家快递企业,共同租下了门面,欧阳成为五位负责人之一。
新问题又来了。人是轻松了,但难点在于,每个品牌都有独立的快递信息处理系统。“一部手机里必须装5家快递公司的App,扫描快递面单需要来回切换,还经常出错。”大家都希望,如果有一款软件,能实现多家快递包裹面单信息的混扫混派,工作效率将大大提升。
02
“溪鸟”带来的惊喜
2019年5月,菜鸟与申通、中通、韵达等快递公司合资成立溪鸟物流科技公司,向乡村共配网络输出“溪鸟技术系统”。
有了这套系统,各快递企业包裹信息处理系统的信息端口就可以联通。“也就是说,我只需要下载一款App就够了,再也不需要来回切换了。”欧阳说,如此一来,提高了包裹信息分流处理和系统实操效率,也就真正意义上实现了快递的共同配送。
智能化升级不仅如此。
“你看,这些年轻人都是自己去找快递,找到后放在高拍仪下一扫,就可以把快递取走了。”欧阳说的高拍仪,可以做到将快递面单扫描后,立等可取,用户等待时间大约一秒。
而对于站点来说,好处不仅仅是效率的提升。“高拍仪可以自动将签收信息上传,如果有丢件,我们查一查就知道问题在哪。”欧阳感叹:高科技影响生活,就是这么便捷。
一切走上了正轨,站点雇了几名员工,欧阳他们闲暇时间更多了。“这不,家里盖了三层楼新房,和女朋友结婚了,现在孩子也快出生了。”这在两年以前,还是他想都不敢想的生活。
支撑起欧阳们幸福生活的,则是县域快递共配中心。
03
共配为快递加速
3500平方米厂房、繁忙的流水线、熟练的分拣工和穿梭的快递运输车辆,这里就是南漳县菜鸟共配中心。
每天上午7点,9.8米厢式货车,会将一车车快递包裹运来,等待分拨。
“我们的工作,就是确保快递面单朝上,方便高扫仪扫描。”张云在这里工作了近两年,日子稳定有规律。她说的菜鸟高扫仪,能同时快速扫描多个快递面单,并自动录入系统,“你们在网上看到的物流信息更新,就有高扫仪的功劳。”
该中心总经理杨枫,看起来文静娇小,做起事来风风火火。
“我以前承包的是南漳县中通快递业务,当时啥都是我一个人,大太阳天,还一个人骑着电动车在街头送快递。”她说,借助菜鸟乡村共配解决方案,当地中通、申通、圆通、韵达、百世5家快递企业融合成一家合资公司,不仅把设备、场地、人员等合并,还把经营、财务都统一起来,共用一个共配中心,5家快递公司的快递包裹集中在这里进行分拣、操作。
而“溪鸟技术系统”实现操作系统统一化,所有包裹得以在一套信息系统上流转处理,大大提高了快递处理效率。
“因为单一的物流公司很难有财力和人力将网点布局到村,而多家快递企业资源、人力整合以后,共同配送网点直接到村。”杨枫的说法,也得到了村民们的认可。
“以前快递到村里不仅慢,还经常几天才送一次,现在好了,村里就有网点!”涌泉村民刘猛表示。
04
农村物流迎来新契机
如今,菜鸟乡村共配项目已覆盖湖北36个县域,建立了36个县级共配中心。
南漳县菜鸟共配中心的成功,吸引了越来越多快递企业和行业协会上门来取经。
“钟祥、荆门、恩施等省内地市,好多快递同行来考察了。”杨枫介绍,甚至远至陕西、山西等地来学习经验的人也不少。
农民增收也更容易了。
目前,一些乡村共同配送点,已成为当地农货发往城市餐桌的出发站。在重要的农产品产区,菜鸟等企业布局了产地仓,构建“产、运、销”一体化供应链,当地农户通过网络销售的农货,不用多次周转,直接进入产地仓加工分选、就地配送。
湖北南漳县双坪、峡口等村级快递站点,通过与当地电商合作,将香菇、木耳、香椿、桃子、樱桃等20余种农产品第一时间送进城市,开拓了销路,农民也实现了增收。
有专家表示,这对农民来讲,节省了仓储成本,减少了损耗,获得了更高的利润,城市消费者也获得了高品质的农产品。
据湖北省邮政管理局统计,2020年,湖北省邮政快递业在遭受疫情冲击中实现逆势增长,全年业务总量和业务收入分别完成471.77亿元和276.41亿元,同比增长2.89%和1.42%;服务50亿以上人次,支撑网上零售额超过1500亿元。
湖北快递企业及网点数量达12552个,其中建制村直接通邮率达100%,村邮站行政村覆盖率达100%,快递网点实现乡镇全覆盖,快递服务村级覆盖率达78%。
随着我国全面推进乡村振兴按下“快进键”,农村物流建设也迎来了重大契机。
“目前,菜鸟共配项目已经覆盖超过一千个县城。”菜鸟相关负责人表示,一些县域共配网点,已经深入村镇,成为乡村版的“菜鸟驿站”,村民可以享受像城市居民一样送件上门的服务,还可以通过菜鸟裹裹下单,让快递员上门取件。
来源/楚天都市报极目新闻
作者/周丹 李辉
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