联邦快递(FedEx)表示,计划将其联邦快递货运部门(FedEx Freight)分拆为一家独立的上市公司,以简化这家包裹巨头的业务。但这一举措能否让联邦快递更好地面对诸多挑战,包括包裹需求下降、挽回流失业务、加注竞争筹码等。
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2024-12-24商务部研究院:双11物流走深、走实、更低碳,助推中国制造参与“双循环”
“我国正由快递物流大国向快递物流强国迈进。向上服务商家,向深服务制造工厂,向下服务乡村,向外推动国货出海和进口贸易,物流成为产业互联网的重要场景。以双11物流为例,菜鸟走深、走实和推动绿色低碳,正是物流服务实体经济的关键。”
近日,商务部研究院国际市场所发布的《物流产业互联网促进实体经济发展报告》,以双11物流为例,聚焦物流助推实体经济和绿色低碳高质量发展路径。
报告指出,物流产业互联网深耕“两进一出”(进村、进厂、出海),助推国内国际双循环;在“双碳”目标下,绿色物流成为必选项,双11菜鸟物流打造了全链路减碳样本。
扎实投入,物流从源头服务实体经济
报告认为,物流产业互联网面向农村市场、制造业市场、国际市场“三个市场”,既顺应了我国物流业转型升级和提质增效的总体要求,又推动快递业与上下游产业协同发展服务实体经济,助推形成国内国际双循环新发展格局。
双11前,菜鸟在全国30多个制造业产业带和农产品原产地开设产地仓,让生产者与消费者无缝连接,大大缩短工业品和农产品的销售和流通环节,有效提高生产效率。
报告显示,入驻菜鸟产地仓的大部分产业带厂家,物流时效比原本提升5小时,平均物流成本降低15%。利用菜鸟产地仓,80%以上的订单实现了48小时以内签收。
跨境电商5年增长近10倍,成为中国跨境贸易的一大亮点。2020年,我国货物贸易进出口总值32.16万亿元,同比增长1.9%,同期跨境电商进出口额则达到1.69万亿元,增长31.1%。
以菜鸟“5美元10日达”服务为例,通过资源投入和技术创新,帮助中小企业以低于市场30%的物流成本参与国际贸易,让更多商家用一杯咖啡的费用送达全球。
“中国制造业的优势在哪里?我们有完整的产业链生态,产业数字化快速发展。中国制造的出海,也呼唤中国数字化供应链出海。”商务部研究院研究员许英明表示。
菜鸟正加大全球智慧物流建设,这次双11启用了新的全球物流枢纽。继11月1日马来西亚吉隆坡eHub正式投入运营,11月8日,菜鸟启用在欧洲最大的智慧物流枢纽-比利时列日eHub,进一步服务中欧进出口贸易,助力双循环。
绿色物流成必选项,双11打造减碳样本
应对气候变化、降低碳排放已成为国际共识,绿色发展更是推动高质量发展的应有之义。
报告介绍,菜鸟的绿色技术创新能力位于行业前列,并在全球最丰富的物流场景中得到长期训练和验证,形成了普惠的技术解决方案。
据中环联合认证中心测算,使用原箱发货、装箱算法、环保包材等,一个包裹经过菜鸟绿色物流全链路可减碳超过1000g。过去一年,基于菜鸟绿色物流全链路环节已产生194.47亿次绿色物流行为,共减碳超25万吨。
今年双11,全国6万多家菜鸟驿站推出绿色回收,菜鸟还推出物流业首个个人减碳账单,倡导低碳生活方式,促进全民参与,共同推动社会绿色发展。
从国际大环境来看,虽然欧盟“碳关税”政策还存在争议,但是分步实施已是大概率事件, 将逐步根据进出口商品隐含碳排放征收额外关税,这对高碳产业将带来影响,绿色贸易由此进入视野,将成为国际贸易发展焦点。
“通过绿色物流促进绿色贸易,这是一个必选项。从物流角度减碳,也在一定程度上能够降低碳关税的影响,提高出海竞争力。”许英明认为,菜鸟绿色物流打造的全链路减碳样本,包括绿色包装、绿色仓储、绿色科技、绿色流通和绿色回收,有助于提升中小商家绿色竞争力。
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