加强应急物流保障体系建设,强化重点物资和国际集装箱运输保障能力。加快构建国际物流供应链体系,建设多元化的国际运输通道,完善面向全球的运输服务网络,提升物流供应链韧性和安全水平。改善交通运输领域从业环境和工作条件,规范企业经营和用工行为,依法保障货车、船舶、出租汽车、公交车等司乘人员和快递员等群体合法权益。
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2018年4月,京东集团董事局主席刘强东、京东物流CEO王振辉在公开演讲中都充分透露出京东物流的新战略。4月12日,刘强东在互联网+数字经济峰会上演讲,核心提到:京东是一家用技术打造供应链服务的公司。
与此同时,就在头两天,4月9日的博鳌亚洲论坛“物流的变革”分论坛上王振辉对于未来全球物流发展趋势做出了全新的判断:
“随着无界零售时代的到来,未来的消费场景将变得无处不在、无时不有,消费者希望获得‘所想即所得’的极致体验,这最终需要通过物流来推动实现,因此,物流将面临深刻变革,达到“无界物流”这一终极状态。”
“无界物流”之“快”核心在于“短链”,即把商品放到离消费者最近的地方,减少搬运次数。依托于人工智能、大数据分析预测,将商品的库存融入消费者的日常生活场景中,让“仓”无处不在,“货在身边”,消费者将在多模式、多场景下,实现海量商品即想即得,物流时效以“分钟”计量。比如,京东物流在近日升级的“闪电送”服务,与京东线下自营店、零售商门店、品牌商门店以及与各方物流生态伙伴如达达联动,进一步打造了多种模式、覆盖各类购物场景,消费者最快十几分钟即可收到货。
今天,我们一起来梳理京东“无界物流”的商业逻辑,以及他对中国物流未来的发展会带来哪些启示。
一、从“无界零售”到“无界物流”
物流的任何变革与创新都是与商流是密切相关的,特别是在近10年的发展,中国物流完全是被电子商务、互联网商业倒逼着发展的。因此,在大家一起研究分析京东的“无界物流”战略的之前,大家要全面摸清楚“无界零售”的商业逻辑。
互联网商业的早期,是基于B2C、B2B2C的电商模式。但随着移动互联、社交商业、网红经济、线上线下的全面融合,消费端发生新的变革,消费者的需求逐步走向小批量、定制化、个性化、多元化场景体验的需求,“人-货-场”的商业关系发生了全面的重构。
随着新技术的变革,人工智能、大数据、云计算、机器人等前沿技术的发展,新的零售业态全面呈现。用京东的定义来说,这就是“无界零售”的到来。新型无界零售,消费场景将变得“无处不在”“无时不有”,消费者希望获得“所想即所得” 的极致体验。但这最终需要通过物流来推动实现,这意味着物流要建立起一套高效、敏捷、智慧的、协同的供应链网络,无缝链接产业端和消费端,实现商品的快速流通、需求的精准匹配和价值体系的全面提升。
京东无界物流的核心要素
京东“无界零售”的商业核心就是这样一句经典的话:“所想即所得”。如果说传统零售是“所见即所得”的话,“所想即所得”更深层次的融入了消费大数据+敏捷供应链+快物流的经典融合。
京东无界物流的定义“所想即所得”
关于“无界物流”,京东用三个词来定义了未来的物流业态:短链(Short-chain)、智慧(Smartness)、共生(Symbiosis),即3S新物流理论。京东物流CEO王振辉解释说:在消费、产业升级和技术变革的作用之下,物流将迈入新的时代,并呈现出短链、智慧和共生的特征,未来物流的产业角色将被重新定义。
当下的现代物流,新技术、新模式已经渗透达到前所未有的深度,物流成为了前沿技术创新应用最重要的领域之一,正在推动物流进行新一代物流的变革。
京东无界物流“星系图”
用户体验一直是物流服务的核心,京东对未来的物流服务体验融合在三个字上:“快”、“精”、“喜”,打造极致的物流服务。
(一)关于京东快物流对“快”的定义:
快——瞬时送达、快速周转。
1.传统零售时代:
以线下店为主,进店购买即刻获得商品,但商品的可选性不足,消费者仅仅能够特定区域内、有限货架上有货的商品。
2.电商时代:
电商提供了海量商品的选择,并在快速交付上不断突破,实现了消费者期待的次日达和当日达普遍需求,并不断追求越来越快速的交付服务。
3.进入无界零售时代:
消费者将实现在任何时间、任何场景下购物,同时期望在各类场景下都能获得即想即得的体验,商品的送达时效将以“分钟”计量。
如何实现呢?京东定义的无界无界零售时代,零售场景与生活场景的界限越来越模糊,商品的库存也将融入消费者的日常的生活场景中,末端共享的“仓”无处不在,消费场景由之前的“人找货”、“人等货”到“货在身边”。
1.大数据精准预测:
根据顾客的消费场景,对商品的消费频次、时效需求等情况的大数据预测,将商品提前放置到城市内广泛分布的“小仓”、站点等,实现产品先于订单发货,末端库存共享;
2.线上线下库存共享:
无界物流打通线上线下库存、覆盖各类购物场景,实现消费者线上下单、商品从线下各类零售业态门店就近发货。无界物流以越来越便捷、极速的服务,无界物流将不断融入人们便捷的日常生活。
(二)京东快物流“闪电送”的商业逻辑:
顺应无界物流的变革趋势,近期,京东物流正式推出“闪电送”时效产品体系,围绕本地生活即时配送场景进行了全面升级。用户在京东商城购买商品时,京东可以根据用户的收货地址进行自动识别,并匹配附近供货网点仓库发货,用户如选择带有“闪电送”配送标识的商品,下单后根据地址匹配情况可实现数分钟到几十分钟不等的送货上门。
其实,早在两年前,京东就通过京东到家布局本地生活圈,在达达运力网络支持下,快速完成覆盖北京、上海、广州等30 多个重要城市分钟级送达时效网络的搭建,有效解决了用户本地生活圈和即时配送的需求。同时,在去年6月份,京东与沃尔玛就已经进行了库存打通,实现了用户在京东下单就近沃尔玛门店进行送货。“闪电送”的关键是:前置仓+高效供应链协同+共享众包的最后一公里物流支撑。
第一,京东物流已经与达达在北京、上海、广州、成都、天津、杭州等全国核心城市的近百个前置仓陆续开展合作。
第二,基于仓库和门店系统打通和数据共享,京东与沃尔玛已经在全国六大城市的76家门店实现了商品库存共享,用户在京东下单就近沃尔玛门店进行送货。同时,全国有近30个城市的180多家沃尔玛门店已入驻了京东到家平台;近期,屈臣氏也将陆续在全国40个城市超过1600家门店和京东物流达成合作,进行“闪电送”配送服务。
第三,京东线下门店等基础设施,包括7FRESH、京东之家、京东专卖店、京东汇、京东便利店、京东配送网点和便民点在内的数十万线下门店及末端服务网点也可以变身为前置仓库和零售终端,京东物流通过强大的供应链系统为其提供智能补货等服务,以满足消费者即时配送服务的需求。
第四,基于社区生活服务,通过移动仓的模式,京东可以为中小件商品提供分钟级送达的极速体验;针对冰箱、洗衣机等大件商品,京东物流依靠大数据分析,将商品前置,也已经推广到全国50多个核心城市和600多个区县,用户购买大家电商品可以享受到3小时的极速送达服务。
二、无界物流背后供应链的重构
刘强东最新的演讲定位京东:京东是一家用技术打造供应链服务的公司。供应链是商流、物流、信息流的全面融合。在当下商流和信息流已经全面移动互联网化的时候,无界物流的“快”并不只是线上与线下的简单对接。如果在本质上并没有对传统零售中间层层分销体系导致供应链效率低下的现状进行变革,那是根本上实现不了快物流的运营体系的。
因此,无界物流背后本质是对供应链的“链路”进行重构。重构过后提供一体化的供应链服务,实现新物流与新商流的融合,为消费者带来丰富的商品选择和供应链的优化。
(二)实现复杂供应链管理体系下的库存快速周转:
众所周知,库存周转是零售商的生命,而无界零售时代,随着销售渠道的越来越分散,商品的供应也将碎片化,商品的个性化和快速更新迭代也将使得SKU数量越来越庞大,这将导致整个库存管理的幅度和复杂性加大将越来越大。因此,无界物流应满足商家在复杂供应链管理体系下的快速周转需求。
为此,无界物流通过不断优化网络布局、升级供应链,并基于智能技术实现数字化运营,提升智能化的供应链管理能力。同时,基于网络协同和一体化、全链条的服务,使得链条上各个节点串联互通,从而能够做到整体最优的决策。在供应链将始终保持灵活、高效的运作的状态下,即便在渠道无限分散、管理SKU无限加大,仍能够实现最优的管理,有效降低库存冗余,使库存成本最低。
京东物流高效协同的六大物流网络
据数据显示:2012年,京东库存周转是30多天,到2017年,整个SKU数量扩大到了530多万个、日均订单上涨了8倍、运营400多个大型仓库,在这样的情况下,库存周转天数始终维持在30多天,远低于行业平均水平。京东物流与某食品企业合作,通过全渠道的布局,一盘货管理20多个子品牌,上线1个月后即帮助其降低库存水平5%。
无界物流背后是供应链的升级和重构
(二)大数据驱动下的供应链体系,实现精准交付:
大数据驱动下的供应链体系,完全可以提前感知用户的需求,从而实现随时、随地、随心交付的可能。如何实现的呢?
1.需求预测:
无界物流将利用大数据技术,精准分析和预测消费需求,并据此设计全方位满足消费需求的定制化交付服务。
2.随时交付:
无界物流将基于敏捷的供应链系统,设置精准到分钟的收货时间窗供消费者自主选择,商品将在消费者指定的时间送达。
3.随地交付:
无界物流的交付不受位置的限制,用户可以随时移动变化,无界物流全网云端库存,可以实现在移动地址上的动态交付,真正做到随时随地响应和服务。
4.随心交付:
未来的物流,是完全实现个性化定制的。京东提出的无界物流,将根据消费者对不同交付体验的需求,提供多样化的履约服务。因而,消费者能够主导整个物流服务的过程,所有需求都得到精准的满足。
未来,将是多种全场景物流服务:随着消费者更多个性化的需求不断升级,目前京东物流在在行业率先推出了可以预约精准时段至30分钟的“京准达”、可以在下班后进行配送的“夜间配”、可以预约40天内送货上门的“长约达”等多元化时效服务产品,灵活覆盖消费者不同品类、不同消费场景的时效需求。目前,京东物流已经囊括了包含211限时达、次日达、京准达、闪电送、极速达、长约达等在内的多元化时效产品,形成了一个消费者可根据需求任意选择的全场景服务体系,消费者能够对整个物流服务的时间有充分的把控。
(三)高效供应链协同,实现生产、库存、销售的精准匹配:
未来的商业,供应链的协同能力,决定了供应链的敏捷和柔性。特别是在无界零售的商业业态下,零售场景的越来越分散,消费时间越来越零散,订单频次将越来越高、商品越来越小批量、订单可预见性降低,且客户对于物流服务的速度和精确性要求越来越高。因此,企业需要对市场情况有精准的预测,并且能够灵活、快速地做出决策,能够灵活配置资源来满足市场需求。
1.全供应链的协同:
无界物物流将基于数字驱动,进行柔性化、动态化、可视化的设计,所有业务流程在线,并与商家的深度协同,实时共享生产、库存、销售等数据,使得供应链各环节都能根据上下游需求进行精准的决策。
2.供应链计划协同:
无界物流基于全渠道海量消费者需求数据,对产品销售渠道、销售量等进行预测,指导商家合理进行生产计划、销售计划、智能选品与分仓、智能补货等,实现生产、库存、销售的精准匹配。
3.平台与品牌方战略协同:
未来的商业一定是开放的,越开放,数据应用的价值越大。据悉,京东物流将大量的业务场景系统化、数据化,运用大数据技术对百亿级的历史履约订单进行挖掘分析,实现对数百万SKU市场情况的智能化预测,并据此提供精准的采购、生产、库存部署、补货和滞销处理等全供应链解决方案。此项数据服务已经服务于众多商家,包括良品铺子、都市丽人等,为其多渠道商品的市场情况进行智慧预测。
无界物流背后的供应链协同
三、无界物流背后用户体验升级
京东无界物流的“快、精、喜”三个字中,全面两个字都是运营为核心,最后一个字是一切商业服务的核心“用户体验”,“喜”字体现出极致服务、超越用户预期。
1.如何打造极致体验:
京东在“无界零售+无界物流”的运营体系的同时,是需要背后的服务体系与消费者建立良好的互动和信任关系,提供有温度的服务,超越消费者的预期,让消费者放心、安心,甚至惊喜。据悉,京东还通过消费者通过对物流服务提出评价和建议,参与到服务设计的过程中,协同共创极致服务体验,获得价值认同感。通过商品流通信息的实时共享和全流程的可追溯,提升消费者对于产品、服务和企业的信任感。通过对消费者个人信息的严格保护,提升消费者的购物安全感。
2.基层的服务体验:
刘强东在多次对外公开的表态关注快递员的生活状况,要想更好的为客户服务,首先得对基层员工足够的关爱,这点老刘做得很到位,不管是快运的后勤保障还是五险一金。这是与京东长期以来高质量的服务口碑有着紧密的关系。京东物流的服务覆盖全国所有行政区县,从城市到偏远地区都有“京东小哥”的身影,他们不光在传递速度,而是以“匠心精神”在传递有温度的客户体验。 “京东小哥”的阳光、正能量给消费者带来更多购物的幸福感。此外,京东物流通过“微笑面单”,隐藏消费者姓名和联系方式等信息,全面保护消费者个人隐私。
3.综合服务提升:
为商家提物流、金融、科技等全方位服务,一站式解决全供应链难题,让商家省心、安心。随着无界零售时代的到来,商家面临越来越复杂的市场环境,销售渠道越来越分散、销量波动幅度加大,使得供应链管理难度加大,整体成本和风险也大幅提升。无界物流突破传统物流服务较为单一的服务模式,为商家提供包括物流、金融、科技等全面服务,助力商家解决各项难题。例如,为商家提供线上线下、全渠道、一体化的 “全托管”供应链服务,实现多渠道库存共享以及智能化管理,降低牛鞭效应的影响,使得整体供应链效率最优。
4.对商家的价值体验:
基于自身十年运营经验积累,京东物流为商家打造了一体化供应链解决方案,提供价值供应链产品,帮助商家解决各项供应链问题,创造更多的价值。京东物流超过3000万单的峰值处理能力和全年无休的服务,能够确保商家稳定、连续经营。同时,京东物流将技术能力产品化对外输出,使用京东物流云的商家,仓储生产人效平均提升35%以上、库存准确率提升45%以上。此外,京东物流开发JD Smart智慧零售的供应链解决方案,为线下商店提供智能选址、智能选品、智慧库存、智能路径规划等服务,全面提升线下零售的运营效率。
京东全供应链的极致体验
【综述】
我本人曾经这样说过,电子商务的前期,拼的是流量、用户、体验、资本。当电子商务发展后期的时候,拼的就是供应链,拼的不仅仅是高效的供应链运营,更是持续的供应链变革和创新。京东从2007年自建物流那一天开始,不但重视供应链建设,而且在快速的迭代升级。
面对未来智慧物流的趋势,人工智能、大数据、云计算、机器人等技术将会深入影响物流的每一个环节,不断降低成本、提高效率。同时还将反向指导上游生产制造,为消费者提供更好的服务体验。而目前,整个物流行业正从以往的粗放式发展和管理,逐渐变成技术密集型、人才密集型、资本密集型的行业。未来的物流将从“劳动密集”到“技术密集”。
随着无界零售时代的到来,传统的第三方物流、电商物流,都将面临各种严峻的挑战。当然,对于那些与时俱进的物流企业和个人来说,其实是蕴藏各种机遇,物流对于整个商业的价值的支撑将达到前所未有的高度。无界物流将基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;将通过技术创新,实现全面智慧化物流体系;将为所有合作伙伴、全行业、整个社会全面创造价值,构建共生物流生态。最终,为消费者和商家带来“快”、“精”、“喜”的极致服务体验。在无界物流时代,京东物流建将致力于成为社会供应链的基础设施,传递有温度的服务,与所有合作伙伴共创共赢。
未来的商业竞争,不是前台用户的竞争,也不是平台的竞争,也不是单一的供应链之争,是在新技术、新商业的驱动下,供应链生态的竞争。未来最有价值的物流,不是物流运营企业,而是物流、供应链生态的架构者。2月14日,京东物流获25亿美元融资,估值134亿美元,成为中国物流最大单笔融资,主要投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等多家机构。从这个可以看出,未来的京东无界物流,将很可能以短链(Short-chain)、智慧(Smartness)、共生(Symbiosis)的商业逻辑,迎来一个巨无霸的社会估值。
本文作者:黄刚(微博@黄刚,个人微信huanggang36)
汉森供应链总经理、农特集团创始人、天使投资人、工信部智慧三农专委会副会长、EMBA客座教授(上海交大)、2012年中国电子商务物流年度人物、2012年中国供应链十大年度人物、2012-2013年中国电商物流突出贡献人物,中国物流第一新媒体平台《物流指闻》创始人、2015年2016年十大最有影响力的电商大V。
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