据行业内人士称，顺丰的第70架全货机马上就要入列了，2022年的短短4个月内，顺丰就增加两架自有全货机。

当然，仍然是B767-300宽体机。加上本次引入的第70架767-300全货机，顺丰控股旗下的自有767全货机达到了14架，宽体机占比不断提升。

宽体机为什么重要？2022年是首架波音宽体货机交付50周年。第一款波音货机747-200F在1972年3月交付汉莎航空以来，宽体货机成为国际快递公司的主力机型。2021年，联邦快递便通过引入更多波音767宽体货机，使它在亚洲的现役机队中宽体飞机的占比达到100%。联邦快递此举不仅提升运力，更是帮助相关企业加强在欧洲、美国和亚洲之间的进出口贸易，在洲际间的运输更加通畅。

提升运力，提升运输半径，显示节能减排，这都是宽体货机对于物流企业直接可见的效能。而对于雄心勃勃构建海内外双市场循环的顺丰，航空运力提速是题中之义。

全货机  疫情下的供应链保障之翼

这次疫情教会了各家航空公司一件事情，那估计就是全货机的重要性。一方面，因为客运航班大幅减班，原本依靠客机腹舱提供的运力突然蒸发。另一方面，深居简出的生活让电商和快递的需求呈现爆发式增长。而全球供应链拥堵也寄希望于航空货运运力的不断增长。

4月15日，一架满载着12.7吨日化用品、汽车配件、机械部件、服装等贸易货物的顺丰航空全货机O36993从宁波机场起飞，于当日17时27分抵达日本大阪。这是顺丰航空继深圳、香港和台北后执飞的第四条货运航线，满足贸易货物和跨境电商货物的进出口贸易需求。

4月22日，深圳机场新开的“深圳⇌纽约”货运航线，是顺丰航空联合阿特拉斯航空开通的包机业务，主要以快件货物为主。而这也是深圳机场4月开通的第四条国际货运航线。

2021年，顺丰航空的总货量达到192万吨，国内货量占全国航空货邮运输的35.5%，日均航班4754次。顺丰在2021年累计运营30多条全货机国际快递航线，新开通深圳至洛杉矶、深圳至曼谷、武汉至河内、成都至达卡等11条航线。并且在美国、欧洲、东南亚等多个国家布局海外仓储，助力公司完善跨境电商仓配一体服务，以及国际供应链及海外本土化运营能力。

顺丰全球物流基础设施网络

中国制造全球化将进一步催生航空物流需求，跨境电商商品份额的提升、跨境消费升级也预示着中国航空物流时代的到来。

枢纽化时代的到来

快递公司拥有自己的集散地、中转中心，通常建在当地机场，方便运输。但自建机场相当于把遥控器握在自己手中，自有货机只是一半，自建机场才意味着完全的资源调配自主权，这才是最顶端的存在。

3月19日，亚洲第一座货运枢纽机场——湖北鄂州花湖机场就完成了试飞任务。这座机场从设计之初就是以货运枢纽为定位，拥有2条可以起降747的4E级跑道和超过100个货机停机位。这将是全世界第四个专业货运枢纽机场。

随着顺丰与地方政府共同建设的鄂州花湖机场投入实际运行的时间越来越近，未来中国航空货运网络走向“枢纽化”已经指日可待。以一个超级枢纽，搭配一系列区域枢纽，再通过“毛细血管”般的航线网络，触及三四线市场。

机场效果图中间“工”字形的不是航站楼，而是快递转运中心。

国际航空货运的巨头之一FedEx联邦快递，以“孟菲斯”为起点就已经形成了这样的轮辐式枢纽网络，中国的航空货运网络也在不断发展完善，人们也期待，鄂州花湖机场的建成将为中国货运航空业带来指数级的增长。

货运枢纽+海外物流 顺丰打通第二增长曲线

日前，顺丰航空中国西部总部项目正式落户成都双流，未来将在此建立继北京、杭州、深圳之外的第四个区域国际航空枢纽，构建内连鄂州，辐射全国，覆盖亚太、欧美，畅达全球的货运航线网络，稳步扩充的飞机运力将为未来拓展航线网络、搭建航空枢纽创造良好基础。

3月19日，顺丰航空一架B757-200型全货机平稳降落鄂州花湖国际机场，标志着鄂州机场实地验证试飞圆满完成。本次试飞工作的顺利开展，将为不久后鄂州机场的通航投运创造良好基础。

在3月30日投资者关系活动中，顺丰回答和嘉里物流的合作时表示，嘉里物流作为领先的国际货代把货物导流，而顺丰拥有全货机资源，将增加国际航线，调优空网路由，加密国际航线。回程通过嘉里的海外客户，提升航空资源利用率，进一步加强产品竞争力。

兴业证券分析师认为，鄂州机场今年底预计通航，对时效业务和供应链业务会有拉动。展望 2023-2025 年，顺丰时效物流、经济电商物流、国际业务等均有望迎来新驱动力，第一增长曲线时效物流红利尚未走完，第二、三增长曲线也在逐步打开。

全货机助力抗疫

能“飞”的快递公司在抗疫救援、保障供应链稳定、运输生活必需重要物资等方面做到了更好的支持，起到了底盘物流支撑作用，其中全货机至关重要。

2021年7月11日，顺丰航空顺利执行首个“疫苗航班”，将125万剂国产新冠疫苗由北京顺利运抵吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，此批疫苗预计可满足当地62.5万人的疫苗接种需求。这是顺丰航空首次保障新冠疫苗的出口运输。

3月19日，顺丰航空使用B767-300型全货机开通“最短航线”——“深圳香港”航线，保障入港快件及防疫物资的运输，航程仅需30分钟，促进了对港物流供应链的恢复、助力香港抗疫。

4月9日至16日，重庆顺丰在接到上海防疫物资运输需求后，紧急调度资源，制定多种运输方案，一周以来已累计出动9架次包机运输援沪物资。仅4月9日至11日，就有近500万人份的新冠检测试剂快速运抵上海。

在疫情期间，航空货运作为一个极其重要的行业，在全球范围内运输关键的医疗用品和疫苗，并保持国际供应链的畅通，也为疫情后的经济社会复苏持续提供保障。