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零售变革之流浪地球:盒马的飞船派和多点的地球派

物流指闻   |   来源: 零售新物种   |   2019-02-25   |   0 0

零售企业真正拥抱变化,最核心的是要在线,各要素全面在线

新零售是当下零售行业最热的话题,2月16日,2019亚布力中国企业家论坛第十九届年会上,多点Dmall董事长张文中在对话中采用了《流浪地球》中的设定来类比零售变革的不同路径,让人耳目一新。他认为,多点很像地球派,就是要创造一个大的发动机推着地球(传统零售企业)奔跑,不断加速,摆脱困境走向美好未来,整个零售生态的进步是他的使命。

这不禁让笔者想象,以阿里旗下盒马为代表的以线上驱动线下的互联网基因企业,是否较为符合“飞船派”的角色设定,他们不计成本打造出了一个全新的物种来应对环境变化,带上高精尖的技术和一小部分生命以及文明火种,快速从旧世界出走。

至此,二者的差别所在,竟然被一部电影包罗其中。

一、不同基因,不同到家到店侧重

在这次亚布力上,零售行业的大咖都做了精彩表述,面对大环境的挑战,零售数字化升级转型成为共识。但就如何实现数字化以及具备线上线下全渠道能力问题上,目前已经出现了两条路径:一个以盒马为代表,电商企业落地线下,将门店作为体验场所、前置仓,仍侧重线上的到家服务。另一种以多点Dmall为代表,为传统零售特别是区域龙头商超,提供整套的数字化解决方案,并重到店和到家。

侯毅说盒马的目标人群是80、90后,人们已经全面选择了互联网,到家模式一定是人们的首选模式。张文中认为,到店和到家一定是一体化,“多点”不强制进店的人使用APP,也不光强调线上下单,而是提到更好的服务满足消费者需求,供其自由选择,强调既到店又到家的模式。

二者出发点不同,实现方式不同,但是目标都非常一致,那就是实现零售行业的数字化升级和转型,打造全新的数字零售经济。不过比起盒马的另起炉灶,多点的选择是为零售企业提供整套的OS操作系统,实现各环节的数字化。

线下企业要实现数字化,那么首先就要实现数据化,这种数据的来源必然是基于星罗棋布的网点的,也就是说,越多的商业网点加入,那么数据就越多越完整,一个用户的画像就更丰满,他的需求满足也就更容易充分实现。目前,多点已与近50个大型零售企业的超过一万个实体商超门店合作,会员总数达到5000万,覆盖全国的零售企业销售额5000多亿。这个和盒马鲜生完全是两套路线,盒马鲜生是手上握有阿里的大量用户数据和需求习惯,在线下做产品和服务进行承接。

一个是推倒重来,建立新物种新飞船,一个是帮传统零售装上发动机,提供一个共享的平台。哪条路径能更好地到达美好的未来,犹未可知,拭目以待。

二、高品质高价格VS物美价廉

说到盒马与传统商超的区别,侯毅分享:“我们讲每天一日三餐让老百姓吃到最新鲜、最健康的商品,一个是消费理念的变化,不是提供价廉物美的商品。”“盒马做最好的商品,卖最好的价格,我们不追求低价,追求品质第一,这个和大卖场低成本竞争有点区别,盒马培养品牌认同感实现品牌溢价把毛利做高。”

盒马走的是品牌溢价路线,体验过的消费者会发现,不说较难比较的生鲜,即使一模一样的标准产品,盒马的常规价格往往比当地其他大超市高出10~20%。侯毅也曾表示,盒马提供的不会是3毛8钱的大白菜,而是38元的大白菜。

笔者认为,盒马走精品高价的路线,一方面是自身定位选择,另一方面很实际的问题,其实也是因为从零开始新建商超的高投入,倒逼高毛利的产品定位,另一方面,由于目前门店数量限制,只能优先服务一小部分消费者,首批选择了一、二线城市的相对高收入群体。

相对的,和多点合作的传统商超,大多是每个地区的龙头企业,他们是上一轮零售超市化变革中的胜利者。比如物美、中百、重百等都是连锁百强里的佼佼者,过去几十年积累的较强的采销、品控和供应链经验,是这些大超市提供物美价廉商品的能力保障。张文中说,“物美坚持卖三毛多一斤的大白菜,是百姓身边的超市,要满足百姓日常需求,更好承担社会责任。”

同时,在消费升级趋势下的消费分层确实也是传统商超面临的痛点,一家商超的定位无法再向过去一样一刀切。如何在提供物美价廉的商品满足消费者基本生活需求之外,帮助商超以数字化应对消费升级需求,也是多点Dmall要面临的挑战。据了解,目前多点也在通过对门店商圈的深入分析运营,优化商品结构,指导门店实现“千店千面”,满足消费者多样化的选择。

在有的物美门店,笔者看到了比散装生鲜更丰富的标准化包装生鲜“每日鲜”。张文中曾表示,生鲜标准化是必然趋势,多点Dmall将是生鲜标准化大力推动者。据了解,生鲜标品是能更好的满足线上的需求,方便消费者挑选,也利于提高门店的拣货、配送效率;其次,在线下,标准化包装实际上减少了整个售卖过程中的损耗,虽然多了少量简易包装成本,实际在规模化之后反而能降本;最后,标准化包装、品质把控、每日鲜品类蔬菜只卖当天等设置,能有效提升生鲜品质。在线上线下一体地推动生鲜标准化,多点算过这笔账,也在逐步推行中看到了消费者的正向反馈。2018年短短一年时间,物美的标准化生鲜平均日销售已经增长了近10倍。

我们也可以看出,中国最基本的零售体系还承担着国计民生的责任,最终能够以较低成本更高的品质去满足老百姓的最基本需求,是传统零售企业的首要商业价值。从这个角度来说,零售业的变革要以实情出发,循序渐进。在这一点上,多点Dmall和盒马鲜生依旧是两个模式,也许盒马鲜生能够代表行业更创新的尝试更新鲜的体验,多点Dmall则选择稳中前进,肩负让更广大的零售行业平稳完成自身升级的责任。

三、全面在线的零售时代即将到来

张文中认为,零售企业真正拥抱变化,最核心的是要在线,各要素全面在线。到店到家实现一体化,强调线上线下会员、商品、供应链、促销和价格、日常管理、库存的统一,最根本的是底层信息数据系统、人工智能支持系统的统一。把流量还原成用户需求,零售企业不是去到处挖掘流量,而应该不分线上线下的去满足用户的需求,让线上线下的流量进行融合和还原,最终回到以用户为本的老路上。最终大家还是要以解决用户需求为核心,而不是创造新模式为核心,这些都是传统企业实现数字化升级认知的关键,也是多点Dmall需要完成的工作所在。

而目前盒马鲜生最重要的工作则是在渠道能力、商品能力、供应链三大能力的打造上,因为这些都需要盒马重建,所以也是一件非常辛苦的事情,需要更大和更艰苦卓绝的投入,作为一个新生的零售业态,盒马也有当年大卖场登陆国内的意思,得到了很多用户的支持和欢迎。不过中国十万亿零售市场,多点的模式更普适和容易复制一点,三四线的零售体系也可以接进来用,可以让不同领域的零售企业获得共同的发展。而当下盒马鲜生则需要切入优质消费以较高的毛利支撑成本投入,据笔者预判,盒马未来也会在消费分层方面做出更多的改变和尝试。

总体看来,中国零售行业的升级方向大家已经达成了共识,只是在路径选择上,还是各有不同。从平台到自营,从普惠到精品,也都是在满足广大市场的不同需求。多点Dmall的成功和发展还是让更多传统零售行业看到了希望。随着规模的更加扩大,数据和用户的不断增多,相信还会带来量变到质变的变化。

作者/万能的大熊

来源/零售新物种

物流指闻整理发布



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