来源/王继祥（ID：qq1900915002）

作者/王继祥

物流变革催生供应链管理

物流信息系统就是物流之魂，是推动现代物流发展的驱动力，引领者物流的不断变革。

物流理念第一次变革：信息连通催生现代物流：过去本没有物流，只有运输、仓储等割裂的物流功能性作业。随着信息技术发展，当信息连接可以让仓储、运输等各环节的信息互联互通，物流的各功能性作业可以系统运筹时，催生了现代物流理念。

物流理念第二次变革：信息一体化催生一体化物流：20世纪80年代以来，随着信息技术的发展，使得原料、在制品、制成品从供应到消费地的运动和储存的相关活动信息可以全面连通共享、一体化运作时，就带来了一体化物流（logistics）的时代变革变革。

物流理念第三次变革：信息融合催生供应链管理：21世纪来临，随着信息技术的发展，可以实现物流、商流、信息流、资金四流合一、信息融合，企业上下游供需体系形成功能性网链结构，现代物流发展进入了供应链管理阶段，物流成为供应链的一部分

供应链发展大趋势：高效协同的组织系统

供应链变革方向：传统供应链强调的是以供求为纽带形成的功能性的网链结构。随着智慧物流发展，物流连接进一步深化，物流与信息流、资金流、商流实现了全流程数字化，推动了产业链与供应链融合，让供应链体系内上下游企业互联互通、信息融合、协同优化、敏捷响应，实现了供应链组织体系的高效协同。

供应链技术新应用：供应链的高效协同是建立在新技术应用基础之上的。随着移动互联网、互联网+、大数据、云计算、优化运筹等底层技术进展，为货主、供应商、承运商、经销商、终端销售、物流配送之间高效协同打下了技术基础，供应链产生智能优化，推动了供应链数字化发展，带来了供应链数智化变革。

供应链新定义：基于供应链的发展变革，在2017年国务院办公厅发布的《关于积极推进供应链创新与应用指导意见》中给出了供应链新定义：供应链是以客户需求为导向，以提高质量和效率为目标，以整合资源为手段，实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。

数字化推动供应链运营模型变革

供应链运营模型：考虑到世界上供应链从业者对供应链有许多不同理解，导致不同企业供应链负责人之间没有共同的语言，为了推动供应链发展，创建全球统一的供应链运营管理标准与规范，世界著名供应链组织SCC（Supply Chain Council）创建了供应链运营的SCOR模型。目前，供应链运营模型已经成为全世界供应链从业者的共同语言，是全面梳理和分析供应链的最重要技术工具。

数字时代供应链模型变革：SCC（Supply Chain Council）是国际供应链运营管理协会前身，供应链运营管理模型创建后迅速成为供应链领域共同语言，已经进行了十几版本的迭代升级。近年来，随着全球供应链数字化发展，全球供应链从业者一直推动国际供应链管理协会进行数字化供应链运营模型变革。全球数字化供应链专家和众多供应链研究机构，也纷纷结合自己的研究成果，推出很多数字供应链模型。国际供应链管理协会对供应链数字化运营模型的变革极为重视也非常慎重，并未很快就匆忙推出供应链数字化运营模型。

经过多年的研究总结，在吸收全球供应链专家和相关权威研究机构的研究成果基础上，于2022年10月国际供应链管理运营协会ASCM才正式推出了数字化供应链运营模型，即SCOR最新的Digital Standard，简称SCOR-DS。数字供应链运营模型一经推出，就受到了业内专业人士的追捧，成为数字化供应链权威运营管理规范。

供应链的数字化运营模型新特点

1、高效协同成为数字化供应链运营核心

观察数字供应链运营模型（SCOR-DS），与原有的供应链运营模型SCOR模型最突出的特点就是把Orchestrate作为供应链系统的核心，Orchestrate作为一词具有编排策划、精心安排、全面协调等含义，是一个高级的好词，其本质的含义就是高效协同。所以我愿意把他翻译为：高效协同，也与前面数字供应链变革趋势相一致，与国务院办公厅文件对供应链的新定义相吻合。

2、数字供应链核心流程的要素推展为六个

如上图，新的数字化供应链运营模型，把以前供应链五大核心流程要素拓展为六个。即：计划Plan、采购Source、转化Transform、退运Return、履约Fulfill、订单Order。其中把原供应链运营模型（SCOR）的核心流程“制造”改为了“转化”（Transform），转化包含了有形和无形的商品，是适应了原制造供应链向流通供应链、服务供应链的发展。模型中把交付拆分为履约和订单，是为了顺应全渠道的潮流。

3、数字供应链流程无限循环

模型中的上半部分强调了供应链流程的协调同步，下半部分强调流程的转化与再生。供求全链路是无限循环图形，说明数字供应链是一系列循环链接和不断移动的活动，从流程到流程，没有人为的开始与结束，循环往复，高效协同。

数字化供应链模型适应了供应链体系从制造业向商贸流通业、社会服务业延伸；强化了订单与履约重要性，以全面协调和高效赋能为目标，提出了供应链组织形态的高效协同，并作为核心。

4、供应链新旧模型基本框架没变

与传统模型相比，基本框架没变，流程、绩效、时间、人员４Ｐ关系没变，具体如下：

5、数字供应链层级结构有微调

数字供应链运营模型虽然流程层级依然是5层的结构，但层级表述从原来1到5分类改为0到4，其中把Orchestrate作为0级，突出了供应链高效协同，其重要性在在其他流程之上。0-3级流程在行业中是中立的，不规定一个组织应如何开展其业务或定制其系统和信息流。使用SCOR-DS改进的组织，要使用行业、组织和地区的特定流程、系统和实践来扩展模型，至少要扩展到第四级。

6、新增加了3个绩效指标

新版本重新定义了绩效大类，把他分成了3个类别，即：弹性、经济性和可持续性。在原有基础上又增加了3个指标，即：利润、环境保护与社会责任，合并原来的指标后共计有8个指标。此外，在二三级流程内容上的Return环节大幅度增加绿色供应链内容，对于碳排放，水资源，能源消耗都纳入度量指标。

7、实践的分类发生很大变化：

在老版本中，SCOR实践分为新兴、最佳、标准和过时四种，现在版本中把实践定义为3个大类，19个明细科目，同时增加了实践的数量，达到300多种，包括188种采购寻源技术，85种库存管理技术，54种计划与预测技术。

数智化：数字供应链软实力

供应链数智化管理：指利用数智化技术，协调企业供应链上内外资源，以最少成本来实现供应链体系高效协同，使供应链运作达到最优化，满足消费者需求，是数字供应链体系的软实力。

如何协调供应链资源：从数字供应链运作流程（SCOR-DS）进行解析与梳理。共四个层级，首先是0级，从process流程出发，指向绩效、实践与技能；第二是1级，以7大流程为核心，绩效、人、实践都逐步进行分离，通过聚类后节点逐渐分散与聚拢；第三是2级，把流程从七大流程进一步分解，得到超过600个节点和2000多个边……每种流程与实践、技能、绩效的关系错综复杂。

智慧物流：数字供应链硬实力

物流是供应链的一部分：供应链起源于物流，供应链是以物流、资金流、信息流、商流四流合一为纽带，以供求为主线，围绕供应链主体形成的功能性网链结构。供应链中的实体是物流，核心是物流，物流也是资金流、信息流、商流的载体；

智慧物流是供应链体系的硬实力：物流的链路涉及铁路、公路、港口、物流园区、仓储设施、配送网点、终端客户，智慧物流是实体物流网与数字信息网虚实融合的智慧系统，是供应链体系的硬实力。

智慧物流是物流体系高效协同的重要抓手：智慧物流推动供应链链条互联互通，是供应链高效协同的关键，是供应链体系建设的重点。是供应链供应、计划、需求、订单、交付、生产等各流程的基础支撑。

推动数字化供应链体系建设

1、聚焦一个体系

供应链体系指建立在供应链的功能性网链结构之上，以客户需求为导向，以提高质量和效率为目标，以整合资源为手段，实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态的大系统，供应链体系建设一定要有系统思维。

数字供应链运营模型SCOR-DS是标准的供应链运作流程参考模型，涵盖了所有行业，可以为数字供应链体系建设提供技术参考。 这一模型把业务流程重组、标杆比较和流程评测等概念集成到一个跨功能的框架之中，为供应链伙伴之间有效沟通提供了规范体系，是企业数字供应链流程梳理的方法。

2、提升两个实力

推动企业智慧物流系统建设，规划布局企业物流服务网络，用物流作为数字供应链系统的硬链接。在此基础上，全面提升数字供应链软实力，借助数智化技术手段，实现供应链系统全面优化与高效协同，实现降库存，去杠杆，加快供应链周转，提升供应链效率和效益。供应链体系是硬实力与软实力结合的生态，硬实力支撑供应链体系建设，软实力推动供应链体系高效协同。

3、三层标准进化

第一层：物的标准化：从“物”的包装规格标准化开始，以托盘标准化为抓手，实现包装模数、物流容器、集装单元、车厢等标准尺寸协同，推动单元化物流单元发展；

第二层：流的标准化：在物的标准化基础上，把物的单元作为流通单元、作业单元、存储单元、计量单元、交接单元，推动流的过程标准化；

第三层：链的标准化：为物的标准单元赋码，推广GS1编码体系应用，打通物理世界与数字世界，实现物流、信息流、资金流、商流融合，以此为纽带打通供应链体系，全面推进数字化供应链标准体系建设，实现链的标准化协同。

4、实现供应链四化

1、供应链标准化：以单元化流通为抓手，单元化物流为支撑；

2、供应链智能化：以数字化建设为抓手，智慧物流为支撑；

3、供应链协同化：以SCOP-DS模型为抓手，以高效协同为目标，以智慧供应链为支撑；

4、供应链绿色化：以以绿色供应链为核心，参照温室气体核算系统（GHG protocol）进行碳足迹盘查；参照参照联合国联合多机构发布的科学碳目标倡议的减排目标设定框架（SBTi）制定减碳目标；采取中国绿色仓储与配送行动计划和联合国发布的《企业碳中和实施路径》提出的物流与供应链碳中和具体措施，推动供应链绿色化。