在寄快递时购买了快递保价服务10万元，没想到运输过程中物品真的损毁了，消费者却只能获赔不到1万元，这合理吗？近日，思明法院发布一起案件。

米诺公司（化名）是一家销售家具的公司。一次，公司为客户订购国外高端品牌家具，总价超33万元。米诺公司委托某物流配送，快递员取到货物后，便在物流公司官网上下单。配送单上载有保价声明价值10万元等信息，米诺公司按照单子上的价格支付了费用。

快递送到后，客户现场开箱检查时，发现一张价值4万余元的大理石茶几台面断裂。后因与物流公司协商赔偿事宜未果，米诺公司又采购了一张大理石茶几赔给客户，价格为3.2万元。

米诺公司认为，既然委托物流运输时他们已经支付了货物保价费用，物流公司就应当按货物的损失3.2万元来赔偿。物流公司则辩称，米诺公司下单的保价声明价值是10万元，茶几破损后才告知他们货物的实际价值为33万元，当然要按照投保比例进行赔付（赔偿金额=保价声明价值/实际价值×实际损失），认为保价赔偿应为0.96万元。

承办本案的法官表示，案件中，快递员下单的保价价值10万元，茶几损失3.2万元，托运人一般认为损失在保价范围内，是可以全额赔偿3.2万元的；而按照物流公司提出的公式计算，托运人只能得到0.96万元赔偿。快递公司原则上会规定物品保价服务的最高赔偿。在没有约定保价的情况下，依照法律规定，物流公司作为承运人负有将货物安全运输到目的地的义务，如因物流导致货物损毁，物流公司就应当按实际损失赔偿；但是如果有保价，按照物流公司的比例折算后，赔偿的金额远低于未保价时所能获得的赔偿，属于减轻物流公司责任的情形。在这种情况下，物流公司作为格式条款的提供方，需要针对保价服务对托运人进行充分的提示说明，保价条款才具有法律效力。