“谢谢大家与菜鸟携手同行，共同去创造、去实现。”5月27日，在菜鸟全球合作伙伴大会上，菜鸟总裁万霖表示，这一年，智能物流骨干网大步向前，迎来了一年500亿包裹的新阶段，完成了天猫双11一天10亿物流订单的高效处理。

大会现场，万霖讲了智能物流骨干网一年来的4个小故事：一个快递员的故事、一个代工厂的故事、一个手机壳的故事和一个供应链的故事。

“00后”百世快递小哥王修宾使用菜鸟裹裹接单，1小时上门取快递，1天能取150单以上，和辖区大部分居民都成为了朋友，成为名副其实“单王”，目前月入万元，是父母妹妹一家人的顶梁柱。

在昆山，一家手机代工厂5万工人日常生活依赖于网购，但是因为工作三班倒，包裹摆地摊，取件不方便。菜鸟和快递公司一起设立的菜鸟驿站，解决了这一问题，每年免费保管百万包裹，成为了5万人的幸福驿站。

在俄罗斯邮政、香港邮政等伙伴的帮助下，菜鸟为出口小商家开辟了“超级经济”专线，让10元手机壳跨境生意也有利润空间，有商家说，这条专线让他们免于破产。菜鸟还与商家合作推出了基于新零售的“智能供应链大脑”，让CEO用一只手机就可以随时做供应链决策。

从末端包裹收寄服务，到全球供应链，再到新零售供应链。从农产品上行到落地配，再到全国各地的物流园区。智能物流骨干网上，每天都在发生着像这样真实、动人的故事。万霖说，“这些真实发生的变化，是我们做这张物流网络的原因。”

“商业在快速变化，消费者的需求也在变化，物流作为基础设施，更要提前布局。”万霖表示，菜鸟将继续与物流合作伙伴携手，加快建设国家智能物流骨干网，让“全国24小时，全球72小时必达”早日成为现实。

以下为其演讲全文：

尊敬的各位来宾，各位合作伙伴：

大家晚上好！

感谢大家从全国各地、全球各地赶来，参加菜鸟全球合作伙伴之夜。

去年这个时候，马老师就是在这个会议厅提出来，菜鸟要牵头与合作伙伴一起建设“国家智能物流骨干网”，加快“全国24小时、全球72小时必达”。

一年来，我们为这个共同的梦想，共同的目标更紧密的走到一起。我们一起迎来了一年500亿包裹的新阶段，一起完成了双11一天10亿物流订单的高效处理。

此时此刻，我特别要向每一位合作伙伴，每一位物流从业者，诚挚的说一声：谢谢。谢谢大家与菜鸟携手同行，共同去创造、去实现。

这一年很多创纪录的数字，大家都很了解，我不再重复。我想讲几个小故事。看看这一年，智能物流骨干网给普通人带去的改变和机会。

1、一个快递员的故事

这张图上的快递员是名00后，他是上海普陀区的快递小哥王修宾，也是使用菜鸟裹裹接单的一名普通快递员。虽然年龄小，但他一天能上门取件150单以上，是名副其实的“单王”。他今天也来到了现场。

每天早上不到8点，小王就到居民楼下等单，因为7点50菜鸟裹裹系统会推单，这样他能最快取到包裹。他是整个网点效率最高的快递员，上门取件基本都是1小时以内，步数永远2万+。

现在差不多80%的小区居民认识王修宾，不少人成了他的朋友。他的收入也比之前翻了一番，月均收入过万。

别看他身材瘦小，但是他的收入支撑了父母、妹妹的生活，是一家四口的顶梁柱。

在北京，还有一位快递站长带动了整个站点的人通过菜鸟裹裹接单，培养了一支200多人队伍，他们的月收入超过1万元很正常。这位站长本人，年收入也超过了200万元。

这个故事让我们看到，菜鸟通过一个产品，和快递公司在一起，就可以为消费者带来不一样的寄件体验，就能为快递员带来更好的收入。

这是智能物流骨干网的第一个故事。

2、一个代工厂的故事

这张图片的背后，是5万人的生活。

这是一家手机代工厂，里面有5万名员工。以前没有包裹服务点，快递员都是在工厂外摆地摊，环境脏乱差，工人三班倒，取个包裹很不容易。

后来，菜鸟和快递公司一起，在这里设立了菜鸟驿站。根据工人的作息时间，驿站从早8点开到晚10点，大家下班就能拿到包裹。

为了不让大家排队等待，站点里面都是踩着平衡车给大家找包裹。

站长魏琨说，这里一年免费保管了超过100万个包裹，在全国也名列前茅。工人的宿舍用品，80%—90%都

来自网购，现在90后、00后的生活已经离不开驿站。这其实是连接起工厂和现代都市生活的一扇窗口。

这是智能物流骨干网的第二个故事。

3、一个手机壳的故事

接下来说一个手机壳的故事。

大家不要小看图上10块钱的手机壳，这是很多出口小商家的生意。一个手机壳从义乌卖到俄罗斯，售价10元，以前运费是5元，薄利多销。

但贸易环境多变，去年运费一度上涨到10元，卖得多就亏得多。面对这种情况，菜鸟派出物流专家，到沿线国家和地区勘察新路线。

在俄罗斯邮政、香港邮政等伙伴的帮助下，菜鸟为出口小商家新开了一条“超级经济”专线，从香港海运到远东地区，再通过铁路运往俄罗斯内陆地区，采用海铁联运，硬生生把手机壳的物流成本重新降回到5元。

有商家说，这条专线让他们免于破产。类似的例子在全球各地发生着。

前阵子我去比利时列日，他们的货站负责人说，当地从来没有这么热闹过。因为我们和中外运等合作伙伴一起，开通了发往列日的中欧班列，我们的集装箱让当地成了繁忙的欧洲物流中转站。

这是我分享的智能物流骨干网的第3个故事。

4、一个供应链的故事

第四个是故事是关于商家。

我们知道，对多渠道销售的品牌商来说，供应链管理是生意的命脉。

按照传统的方式，不同的销售渠道，有不同的专人对接管理。CEO如果要做决策，需要各个板块收集数据、做PPT、开会，过程冗长，数据还不准确。往往等决策做出，最佳时机已经过去。

去年，菜鸟与商家合作推出了基于新零售的“智能供应链大脑”，打通品牌商在多个渠道的数据，所有信息实时可视化。CEO只用看手机，哪个渠道哪个商品卖了多少，哪个仓库哪个货品还剩几件，都一目了然，可以随时精准决策。

雀巢率先使用这个“智能供应链大脑”，对他们做生意的方式带来了很大改变。他们希望菜鸟把这个系统推向雀巢的全球供应链。

这是我分享的智能物流骨干网的第4个故事。

从末端包裹收寄服务，到全球供应链，再到新零售供应链。从农村，到落地配，再到全国各地的物流园区。智能物流骨干网上，每天都在发生着像这样真实、动人的故事。

我们还一起推动了绿色快递。我们致力行业透明化，一起减少采购灰色地带。我们一起助农、扶农，让农产品上行，助力脱贫。

这些真实的故事背后，都是在座各位伙伴共同创造的。

商业在快速变化，消费者的需求也在变化，物流作为基础设施，更要提前布局。我们要做造风者，要从未来出发去思考，去投入，去建设。

这个未来是什么？我们坚定的认为，物流的未来就是菜鸟与大家协同，共建一张国家智能物流骨干网。

马老师说过，智能物流骨干网要连接每个快递员、每个仓库、每个城市、每个家庭。逍遥子说，这张网络既不属于阿里巴巴，也不属于菜鸟，而是属于所有物流从业者，属于所有合作伙伴。

阿里人常说，心在一起叫团队。我们在一起，就会了不起！新的一年，菜鸟将继续与物流合作伙伴携手，坚定初心和使命。也希望大家继续给予菜鸟支持和鼓励。让我们共同加快建设国家智能物流骨干网，让“全国24小时，全球72小时必达”早日成为现实。

让我们在一起，共未来！谢谢大家！