来源/物流琅琊阁（ID：wuliu56lyg）

作者/物流小花

原标题/一文带你了解如何开展运输优化工作：本质、目标、KPI监控及具体举措

运输作为物流作业中费用占比最高的环节之一，运输优化越来越成为关注点。这里我们一起探讨在企业制定运输优化方案需要关注哪些核心问题？

运输的本质

运输的核心是什么？选择合适的交通载体让货物尽量按规定的时间节点以最低的成本安全完好的送达目的地。

1、成本：运输作业形式有限，且容易学习模仿。导致同质化越来越严重。谁能有效的降低占物流费用大头的运输成本，谁就已在这场物流竞赛中占得了先机。

2、时效：对时效的有效控制，即让物流作业链中的各环节严格按计划衔接开展，让资源的使用更为高效和合理。让货或车无限趋近于计划的时间准确到达。

3、安全：安全不必多说，事故越少则损失越小。企业运输作业的百万公里事故率需保持在1.5%以下，若百万公里事故率高于3%，那就可能会引起运输作业线的崩盘。

所以，在设计运输系统优化时，应更多的考虑如何降低运输成本？如何按计划准时执行作业？如何降低事故风险？

运输优化目标

基于运输本质成本、时效、安全三个维度，我们将进一步展开探讨，企业可以从哪些维度来思考确定自身运输的优化目标，从而达成可能的优化效果。

1、成本：如何降低运输成本？具体可以拆解为以下问题：

1）如何优化现有运输线路或物流网络？

2）如何提升车辆装载率（体积/重量）？

3）如何找到合适的供应商资源或匹配合适的车型？

4）如何评估最优线路？

5）如何降低车辆空载次数或对流可能？

6）如何合理安排作业波次？

7）如何与供应商/司机开展合作？等等

如果要回答上述问题，我们需要关注运输网络优化与规划、车型的装载率分析、作业的装载率分析、线路的路由分析，以规划最优货运网络、明确车辆调度规则、线路规划策略及运输作业拆合单任务计划等。

2、时效：如何按计划进行运输作业？具体可以拆解为以下问题：

1）如何确保到车准时率？

2）如何确保发车准时率？

3）如何控制在途时长？

4）如何降低在途延误风险？

5）如何及时修正已延误运输作业？等等

解决运输时效的核心在于确保在途时长、发车/到车准时率。可以通过建立到车/到货预告或预警、车辆定位及时效实时监控、任务临时调控、优化运输作业波次管理、加强线路时效管理等方式，并推动运输全流程的线上化管理及可视化跟踪等解决上述问题。

3、安全：如何降低事故风险？具体可以拆解为以下问题：

1）如何降低驾驶事故？

2）如何监控车辆异常？

3）如何预测高风险驾驶/行驶？

4）高风险下如何及时进行干预？

5）有没有健全的安全事故处置方案？等等

如果要回答上述问题，我们需要关注车辆行驶安全、异常处理、事故处理等问题，具体可以通过司机驾驶行为监控、车辆行驶状态监控、建立完善的突发事件或安全事故应对预案等。

如何通过运输KPI监控进行优化提升

企业在实际的运输优化过程中，可以通过建立合理的运输KPI指标来实现运输成本、时效、安全优化目标达成。

1、优化运输管理

运输管理中的KPI应该重点关注相关指标，从而实现对司机效率以及交付绩效实现可视化管理包括：

• 准时取货和交货：按计划执行的停靠点百分比是多少？不合规会扰乱下游运营。

• 每公里的燃料成本：运输一公里的货物的平均燃料成本是多少？衡量燃油效率。

• 司机利用率：司机值班与被延误或两次运行之间的时间百分比是多少？利用率低会增加成本。

• 空公里百分比：无负载运行的总公里数占多少？空的里程是浪费精力。

密切监控运输KPI可为管理人员提供数据，以提高路线效率、资产利用率、司机绩效和装运速度。因此，运输效率更高，成本效益更高。

2、 运输的KPI有哪些？    

运输绩效考核的指标可分为运输营运绩效KPI考核指标、运输服务KPI指标、司机KPI考核指标、车辆油耗KPI考核指标等。这些指标的达成情况直接反映了优化的方向与提升空间。

一、运输营运绩效KPI考核如下：

1、及时到货率

指标说明：是指每月及时发货总数与月发货总数之比，主要考核运输部门的送货及时率，其中不可抗因素如天气原因等不计入延迟订单数。

计算公式：及时到货率=（月发货总票数-月延误总票数）/月发货总票数X100%

2、到货完好率

指标说明：是指每月货物总票数减去月破损数与月发货总数之比，是一个非常重要的指标，要求运输团队在运输过程中必须注意如易碎品等物料的安全运输问题。

计算公式：到货完好率=（月发货总票数-月破损总票数）/月发货总票数X100%

3、到货准确率

指标说明：是指月到货准确数与月发货总票数之比，这项指标也许按实际情况记录，如拣货环节出现问题或运输配送过程出现问题。

计算公式：到货准确率=（月发货总票数-月错发总票数）/月发货总票数X100%

4、回单返回率

指标说明：是指每月签单返回总数与月发货总数之比，签收单必须保证每票返回，如企业有收货章等需加盖企业有效章。

计算公式：回单返回率=签单返回总数量/月发货总票数X100%

5、急单满足率

指标说明：是指每月急单完成总数与月急单总票数之比，急单满足率越高，一般客户的满意度也就越高。

计算公式：急单满足率=月急单完成总票数/月急单需求总票数X100%

6、关键事件

指标说明：一般包括货物丢失，重大投诉和虚假信息，货物丢失、重大投诉和虚假问题都较为严重，必须确保万无一失。

计算公式：关键事件需评估货物丢失（票）、重大投诉（次）等情况。

二、运输运作效率KPI考核如下：

1、车辆时间利用率

指标说明：衡量车辆静止时间；指标越低代表车辆停止时间越多利用率越低，造成收入机会的损失。

计算公式：车辆时间利用率=车辆非空载的时间÷车辆总运用的时间X100%

2、空载公里数

指标说明：考察车队运作效率；指标越高代表车辆利用率越差，并且有可能返程订单过少

计算公式：空载公里数=总空载公里数÷总行驶公里数

3、一趟的平均站点数

指标说明：衡量车队的运作效率，指标越低代表路线安排越差，或者送货点越分散；此指标也可以协助设定价格策略。

计算公式：一趟的平均站点数=总实际经过站点数÷总车次

4、每吨公里油耗

指标说明：衡量车辆的油耗率；指标越高代表车辆行驶效率越低。并可能需要去维修。

计算公式：每吨公里油耗=总油耗量÷总货载重量÷总行驶公里数

5、每吨公里数

指标说明：衡量车队的运作效率；指标越高代表路线安排越差，或者送货点越分散

计算公式：每吨公里数=总行驶公里数÷总货载重量

三、运输异常KPI考核如下：

1、破损率

指标说明：衡量运作团队的纪律

计算公式：破损率=送货破损数÷总订单数X100%

2、客户投诉率

指标说明：衡量客户的满意度

计算公式：客户投诉率=客户投诉次数÷总订单数X100%

3、二次送货率

指标说明：考察二次派送的频率，衡量因二次派送而浪费的运输资源

计算公式：二次送货率=二次送货次数÷总订单数X100%

4、送货拒绝率

指标说明：考察因送货拒收,而无法完成送货的频率。如果同时记录每次拒收的原因,就可以把数据反馈给客人，避免以后因送货拒收,而浪费的运输资源。

计算公式：送货拒绝率=送货拒绝次数÷总订单数X100%

运输优化的方向建议

1、装载优化

 装载优化是指在运输过程中，通过科学的方法将货物合理分配到运输工具上，以提高货物的装载率。装载的合理性不仅影响运输成本，还直接关系到运输安全。 

2、集装化管理 

集装化管理是将货物统一装入集装箱进行运输的一种方式，能够有效提高运输效率，减少装卸次数，降低伤损率。集装化管理还可以简化海关手续，提高通关效率。

3、路径优化

 路径优化是指在运输过程中，通过算法与模型对运输路线进行分析与优化，以选择最优路径。利用现代科技如GIS（地理信息系统）、GPS（全球定位系统）等，企业可以实时监控运输状态，及时调整运输路线，避免拥堵路段，从而降低运输成本。 

4、运输调度

 运输调度是指对运输资源的合理配置与安排。通过精确的需求预测与库存管理，企业可以在合适的时间内，合理安排运输车辆的使用，避免空驶与闲置，提高运输效率。

5、供应链可视化

 供应链可视化是指通过信息技术手段，实现对整个供应链环节的实时监控与数据分析。通过对运输环节的全面掌控，企业可以及时发现问题，进行及时调整，提高运输效率。

6、自动化与无人驾驶技术

 自动化技术的应用可以提高运输过程的效率，降低人工成本。无人驾驶技术的发展为未来的运输方式带来了变革，能够实现无人化的物流运输，进一步降低运输成本。

总结：

运输优化还有很多具体举措，运输企业需要不断追求持续改进和优化，才能实现物流运输的效率和质量的不断提高，满足客户需求。

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