8月9日，2018创新中国物流与供应链发展峰会顺利举办。紧凑行程中，佳怡供应链企业集团总裁岳丽女士接受了物流指闻的专访。在采访中，岳丽畅谈了佳怡的发展历程和开放共享的发展思路，她强调企业必须要有一个意识，每家企业必须先是供应链的贡献者，其次才是受益者。

 物流指闻：如何更好的实现供应链优化，难点在哪？

岳丽：所有进入供应链的企业，既要具备企业内部协同的能力，也要具备企业间协同的能力。而企业间协同非常难的一点，就是各个供应链成员企业间实现更加开放，我们要共享的是未来五年的企业内部实际的发展战略，开放的第一步，远比后期协调能力更难。 

物流指闻： 如何适应这个角色？

岳丽：我们从来不认为中国那么大的物流市场，所有人是我们的客户，我们会重点关注他需要我们，我们也能服务好的客户。为此佳怡主要在四个方面打造自己的核心竞争力：

1. 客户服务能力；

2. 产品创新能力；

3. 敏捷的实施能力；

4. 信息技术应用能力。

物流指闻：企业战略和企业文化融合的过程中，对提升企业竞争力有什么帮助？

岳丽：大家对战略会更为熟悉，因为它可以帮助企业更好的经营任务及管理任务等。很多人会认为文化是个很虚的东西，不产生实际价值。

在佳怡，企业文化会让一个团队的氛围变得简单、积极，同时降低沟通成本。对于佳怡内部来说有一个非常重要的一点，我们没有追求“米字型人才”，这种人可遇不可求，他太完美了，但是企业可以有非常完美的团队，我们可以通过几个人来打造一个“米字型团队”，去替代“米字型人才”。之所以可以成功打造这样的团队，就是因为佳怡有“家园文化”和“雄鹰精神”，这也是我们选人的标准。

佳怡的企业文化是怎样的，如何建立人才考评机制？作为企业方，每年举办一场这样大型的供应链峰会，对企业发展有怎样的助力？佳怡1999年从零担起步，如今成长为大型供应链集团企业，却从未走资本化路线，依靠融资，是如何避免恶性价格竞争等雷区的？......更多干货内容详见采访视频：

经过19年的发展，佳怡目前拥有约2500名员工，所服务的大中型制造企业的数量已经超过了700家。“下一步，佳怡将重点聚焦包括快消、电器、汽车配件、直销保健在内的14个细分行业，为其建立更优的供应链、提升客户满意度、整体流程品质的最优。”佳怡供应链企业集团总裁岳丽在会上透露。

随着大量资本涌入，中国的物流行业非常地繁荣，除了从物流领域发展起来的，其它的领域也延伸出了很多的物流企业，如从商流的电商领域发展起来的京东和菜鸟，从商流的制造领域发展起来的日日顺、安得等。在物流领域虽然有很多的物流活动，但是所有的物流企业还是集中在储存及运输领域，特别是运输领域，像这几年多家公司上市，包括顺丰、德邦、通达系等。

数据显示，2017年中国的社会物流总费用已经超过了12万亿元，社会物流总额达252.8万亿元，社会物流总费用占GDP的比重是14.6%。

岳丽举例，假如某一个企业的年营业规模达到万亿级的话，它可以占、也仅仅占中国社会物流总费用的8%左右。我们可以把你心目中的大企业和万亿级的规模对比一下，我们距离万亿级还有多大的距离。而在美国、欧洲、日本这些国家和地区，一般由排名前几的物流企业占社会物流总量的60%以上。通过这组数据我们可以看到，中国还没有出现真正意义上大规模的物流企业，中国物流企业的规模化道路也还有很长的路要走，这也正是中国物流企业发展的机遇和机会。

在这种发展机遇下，佳怡明确其战略就是紧紧围绕实体经济，提供以物流为核心、以商流、资金流、信息流及基础设施为支撑的供应链一体化服务。

一、从“供应链一体化”到“共建供应链新生态”

为了更好地开放和融合，2014年起，佳怡便开始邀请自己的合作伙伴参与到佳怡的年会中，并逐渐与其合作伙伴形成了每年固定供应链峰会，定期共商发展计划。

此外，佳怡通过设立高层会晤机制拉近和终端用户的距离；顺应供应链一体化发展趋势，共建更良性的供应链新生态；同时与合作伙伴持续地去实践“理解、协同、融合、共生、共赢”的供应链价值主张。其中：

• 理解是指理解并尊重差异化；

• 协同是指协同的意识和能力——更好地服务供应链终端能力；

• 融合是指战略和文化的融合；

• 共生即风险共担，方可共生；

• 共赢是指利益共享，成就共赢。

谈及文化融合时，岳丽重点强调“作为供应链核心企业的制造企业，当企业文化的内涵遵循天道人心及表达善意的时候，它所在的供应链将更稳定、竞争力更强。”

二、聚焦14大细分行业，打造更优供应链

佳怡在中期战略中明确地提出要集中细分行业，为14大细分行业的用户提供供应链物流一体化的供应链服务。对于这个目标的实现路径，岳丽认为应在“人、生态圈、共享、科技、大数据”5方面进行优化。

第一，围绕细分行业，打造专业人才团队，形成持续提升服务能力的良性循环。

在价值观趋同的情况下，我们基于技能力、知识力、经验力，我们更强调“米字型”团队，而不是“米字型”人才，我们接受每个人的不完美，但是在价值观趋同的情况下必须有自己的竞争优势；

第二，始终倡导在全供应链物流服务范围内用“精益”的理念打造更健康的供应链生态圈。

当只处在某一个环节的时候，你更多地会看到这个环节中资源的缺失，永远看不到整条供应链上哪些环节是浪费的、哪些环节是无效的。我们只有站到全供应链的角度开始统筹考虑更多的物流环节的时候，才可以发现并消除不必要的环节，才可以设计品质最优的整体流程和最佳的节拍，才可以计算各环节的适量的库存。

第三，加快物流资源共享，提高物流系统效率，推动物流系统变革。

第四，拥抱科技，让供应链变得更智慧。

智慧供应链非常明显的一点是对效率的提升，通过解决供应链成员企业之间在信息流、物流、资金流方面的无缝对接，消除信息不对称带来的影响，从根本上解决效率的问题，带来很好的体验。

第五，挖掘大数据在供应链物流领域的应用价值，为细分行业开发更多延伸服务。

在数据应用方面遵循“大数据取之于细分行业、用之于细分行业”的原则不会往其它的领域去延伸，将数据更好地应用于每一个细分行业供应链物流能力的提升。

【综述】

效率的提升离不开智能科技的助力，佳怡自身也不断地从“客户服务、产品创新、敏捷的实施能力、信息技术”4个方面不停地在打造自己的核心竞争力。但是岳丽强调，佳怡不会为了现代化而现代化，科技而科技，这样很容易造成资源的浪费，未来佳怡在科技方向的探索将从“客服-仓-运-配“到整个供应链协同方面进行，基于供应链管理的目的做科技的应用。正如岳丽在采访中所感慨，我们觉得中国的企业都特别了不起，大家都是从小到大，由弱变强，我们希望大家可以一起越变越好，这是一个非常愉悦且有成就感的事情。

让我们一同见证中国智造时代的来临！

本文图片来自物流指闻现场拍摄

来源/物流指闻

作者/李双竹