近日,顺丰控股股份有限公司官方发布公告称,进军国际空运/海运货运市场,首先提供的是从香港/澳门/中国内地启运至美国的海运(整箱)和空运(200公斤起)服务。此举被业内认为是顺丰入局国际海运市场的重要信号。
对此,顺丰方面表示,目前顺丰还是以联合海运产品作为试点B2B海运业务,还未做好以自有资源进军海运市场的准备。
据了解,顺丰国际业务主要提供包括国际标快、国际特惠、国际专递、海外仓储、转运等不同类型及时效标准的进出口服务,并可根据客户需求量身定制包括市场准入、运输、清关、派送在内的一体化的进出口解决方案。
业内专家表示,顺丰做国际物流与供应链服务,海运是顺丰全球化的必补短板,也是建设多式联运服务体系的基础。另外,顺丰想利用其在陆运端精细化管理的强项,尝试将国际海运环节变成自己运输链条的一个可控组成部分,在情理之中。但是作为后来者,顺丰目前缺乏与班轮巨头们深度合作的经验,并且B2B和C2C是两个行业,想要持续深耕航运业,顺丰要走的路还很长。
此外,顺丰转型综合物流商的步伐也在加快,除了不断加码供应链业务和快运业务,试水海运也被看作转型综合物流商的重要举措。
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