随着汽车产业的发展，巨大的汽车后服务市场中，售后件的管理与库存水位的合理控制一直困扰着各个主机厂。

在目前的总库-代理库-服务站三级分销体系中，由于库存数据的不准确，信息同步不及时，每年由于缺件造成的紧急订单和修理延误成本巨大，用户体验和维修服务水平始终难以有大幅度的提升。今天我们就来分享一个信息化的案例，看知名企业如何管理其遍布全球的售后件库存。

在此案例中，总部有两个直属库，在全国有三十多家代理经销商，代理商按周从下级服务站收集订单需求，汇总后向总部下单，同时，代理库保有一定的安全库存余量，以保证紧急订单的响应。

在全国经销商中，由于都是独立的法人单位，虽然也有主机厂对仓库的规范要求，但有的经销商有多个仓库，面积通常在3000~5000平方，存储方式以地堆、高位货架与阁楼货架结合的方式，在库SKU数量过万，活跃SKU几千种。大到轴承、座椅，小到螺丝、线材，管理起来确实有难度。

过去，这类仓库都是采用ERP系统中的单据进行简单的库位管理，在库存准确性和作业效率上无法满足管理的需求。找不到配件或者发错货的情况时有发生，导致账实不符，系统上看到有货，但服务站下单要发的时候却找不到了，只能下紧急订单去补货和调拨，造成服务满意度不高。

针对于几千家服务站、维修点，只有几百平方的面积存储常用的配件，以隔板货架为主。由于维修过程的不确定性，在维修领料及退料存在多次往复，维修工与仓库之间会有多次交接，通常仓库在维修完工后再确认实际用料信息，由人工在单据上手工记录后再到ERP系统中补单，同时由于保内索赔及审批流程等原因，造成ERP账面库存与实际库内的库存也存在较大差异，账面基本上无法反映实际的库存量信息。

为应对以上特殊场景需求，主机厂希望通过部署一套成熟的WMS库存管理系统来实现全局库存信息的实时同步，采用扫码进出库的方式来精确管理代理库和服务站的库存实时进出信息，并与总部ERP系统进行数据同步，以掌握更精准的全渠道库存实时动态。

而由于站点众多，硬件条件参差不齐，传统架构的WMS系统需要逐个部署，安装交付周期长、成本高，无法满足灵活的开关仓的需求，经过反复评估筛选，此项目采用了上海微仓网络推出的SaaS WMS产品 – Vwms。

SaaS模式以云端部署，集中管控的方式，满足了主机厂快速推广、快速见效的管理需求，对代理库及服务站只需打开浏览器或在手持设备上安装一个安卓的APP即可进入系统操作，极大的降低了部署及交付成本。

通过统一的SaaS模式WMS系统的使用，除满足了总部的全局库存查询及管理需求外，也为代理库及服务站提供了不错的效率工具，代理库及服务站得到一套顺手的库存管理工具，提升了现场管理及运作水平：

1.代理库一周内会多次下单给总部，总部每周汇总后统一发货，到货后无法做到单货匹配，通常代理库周度理货、收货都要两三天时间，然后才能给服务站发货，Vwms针对这种情况创新的提出汇总入库的方式，通过汇总当周订单，现场人员只需扫码收货即可，收货数量自动匹配入库单，大幅提升收货效率50%以上，上线后的代理库原来每周固定的加班时间变成了与家人团聚的欢乐时光。

2.传统的ERP无法给到准确的上架及拣货建议，上架后的数据也需要手工登记到系统中，Vwms上线后，直接通过RF扫码作业，数据实时传输，减少了大量的重复劳动，库存准确率与及时性也得到了改善。

3.服务站的出入库也通过扫码的方式，及时记录领料与用料需求，使管理人员可以及时了解物料动态及维修进展，为提升用户满意度奠定了坚实的基础。

随着物流体系的演变发展，除汽配领域外的传统行业，品牌商、主机厂都希望可以实施掌控多级分销渠道库存动态，SaaS灵活部署及快速实施的特点，正好可以满足对于网络化多点仓库模式的支持，即满足总部的管理需求，又可以提升分销体系的物流运作水平，提升效率、杜绝浪费。上海微仓也在这方面积累了丰富的经验，推出有针对性的产品方案，相信未来SaaS化WMS会是消除牛鞭效应的一把利器！

关于此案例的更多详情， 大家可咨询上海微仓网络科技有限公司的创始人郭志辉先生（微信ID：guozhihui56），郭先生有超过十四年物流信息化的经验，在零售连锁、服装分销、食品冷链等多个行业有丰富的实践经验。

来源/物流指闻