9月10日，由国家邮政局、浙江省人民政府、中国快递协会主办，杭州市人民政府承办的第三届中国（杭州）国际快递业大会在中国“民营快递之乡”桐庐召开，本次大会以“快递联通世界”为主题，全国人大财经委、国务院发展研究中心、国家邮政局、商务部、工信部、公安部、国安部、交通运输部等相关单位领导出席，国内外知名快递企业、快递业生态圈知名企业负责人参与。

本次大会上，顺丰速运董事、高级副总裁杨天平以《中国快递走向国际的几点思考》为主题发表演讲。其在演讲中表示，我国目前只是快递的大国，还不是一个快递的强国，行业从业者需要保持危机感。其认为，中国快递企业国际化是必由之路，在走出去的过程中，需要共同携手。

“我们在国内、在某些领域，也许我们是竞争者，但是当我们面对国际市场的时候，当我们要走向海外的时候，我们是同盟者。中国的政府主管部门、包括社会各界，在中国快递企业走向国际化的过程当中，也应该成为我们的支持者和保障者”，杨天平表示。

以下为其演讲速记：

尊敬的马局长、尊敬的高省长、尊敬的高会长、尊敬的各位女士先生，大家上午好。

我想到一个大家眼前都关心的一件事，这件事不是快递，这件事是猪肉，我想现场调研看看，不吃猪肉举手看一看，看不到，都吃猪肉。眼前大家知道猪肉的涨价，包括有一些地方高品质猪肉的供应量实际上已经出现了一些问题，这个问题背后到底是什么原因，和宏观经济有关吗？和中美的贸易摩擦有关吗？和关税的增加有关吗？不知道大家有没有思考这样一个问题？

实际上微信里面这样的讨论很多，应该说或多或少这种涨价跟上述的这些要素都有一定的关系，猪肉如果跟这几项因素都有关系的话，那么快递呢？快递受不受到上述几个要素的影响呢？我想答案是肯定的。应该说中国的快递实际上集战略性、国家的战略性、社会性，和基础性于一体。

目前经济发生重大的这种变化，实际上主要的发达经济体，经济在下行，应该说今年大家感受的尤为真切，各个国家GDP的增长，包括采购经理人指数，也包括全球贸易的一些统计数据，应该说创了七年来的新低。

面临这样的一个局面，我们这个行业，我们的快递行业，我们应该如何去思考，如何去应对，我们未来会有哪些挑战，我觉得这个都是我们这个行业里面，无论从政府的主管部门到社会各界，到我们行业的参与者，都需要认真的去思考的问题，今天站在这个讲台上我想跟大家分享几点我个人的一些看法。

我们实际上只算是快递的大国，我们还不是一个快递的强国，我们离快递强国的路还很漫长，马局长说我们现在快递国际业务，无论从件数到收入所占的比重还是非常小的，在中国有很多行业很多企业要走到国际市场，走到全球去，这样一个大的背景之下，我们快递要为他们提供基本的保障，如果说这是国家战略也不为过，但是我们恰恰在这方面，应该说能力还相当的弱，所以这就是我讲到的我们的危机感。

这两年我们自己在国内件量增长非常快，收入增长也非常之快，但是正像一句话所说的：这个世界上永远没有一个安全的港湾。大家知道世界互联网的教父曾经在2016年写过一本书叫《必然》，在这本书里他讲到世界上有些事情是必然的，但是有些事情是不可预测的。什么是必然呢？互联网的出现是必然，但是你选择哪个网络这不是必然，汽车是四个轮子是必然的，但是SUV的出现不是必然的，智能手机的出现是必然的，但是IPHONE也不是必然的，作为一个行业的从业者我们自己应该时刻清晰的知道，如果我们每天满足于我们眼前所取得的成绩，实际上我们离被淘汰、被颠覆的那一天就已经不远了，所以我跟大家分享的第一个观点是我们这个行业的从业者必须要有一种危机感。

第二点我觉得我们要有一种战略的定力，这种定力包含什么呢？简单讲提质增效，促进行业的健康发展，同时也要做到绿色低碳，去创造一个美好的环境，我觉得这个我是作为行业的从业者必须要有的定力，时间关系我就不展开了。

最后一点想跟大家分享的就是：中国快递企业的国际化的这条路是必由之路，这条路如果要走下去，我觉得需要我们在座的每一位共同携手。含义是什么呢？就是说我们行业的从业者们，我们在国内、在某些领域，也许我们是竞争者，但是当我们面对国际市场的时候，当我们要走向海外的时候，其实我们是同盟者，中国的政府主管部门，包括社会各界，在中国的快递企业走向国际化的这个过程当中，也应该成为我们的支持者和我们的保证者。

最后我想借助中国一位智者的话来结束我们今天的发言。这个智者大家都知道，他叫荀子。荀子有一段话说：一个人的力量不如一头牛大，一个人奔跑的速度不如一匹马快，但是牛和马都为人所用，为什么？荀子自己回答了这个问题，叫人能群，也就是说人只要团结起来没有什么干不成的事。我在这里倡议，各位，如果我们能团结起来，国际化不是梦想，相信我们的明天会更美好。

谢谢各位！