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CeMAT直击:箱箱共用发布智能物流包装“数智+”服务

物流指闻   |   来源: 物流指闻   |   2019-10-23   |   0 0

智能租赁、协同循环、箱货共管

10月23日,CeMAT ASIA 2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会在上海国际展览中心开幕。记者了解到,在现场60000多平方米的展区内汇集了700多家国内外知名物流企业参展。与此同时,箱箱共用智能物流包装“数智+”首发发布会也正式举行。在发布会上,箱箱共用创始人兼CEO廖清新正式宣布开启全球智能物流包装“数智+”服务。

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箱箱共用中外管理及技术团队代表、中美绿色基金COO张国津博士、领中资本CEO黄岩、箱箱共用CEO廖清新共同启动“数智+”

据了解,智能物流包装“数智+”服务是以智能物流包装微粒化数据为基础,以“箱货共管”为理念的社会化物流包装循环共用服务体系,它将推动供应链的智能化、柔性化变革,并让用户低成本地获取到了实时智能、辅助决策等智能供应链服务,这将为各行各业的企业用户带来革命性的体验。

此外,在超过100平米的展厅内,箱箱共用还展示了自主研发的针对散装液体、生鲜果蔬、冷链、鲜花、汽配、快运等六大行业的专属物流循环包装解决方案。

记者查询资料了解到,为了推进物流标准化,2019年3月,国家发展改革委联合24个部门和单位印发的《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》指出要支持支持集装箱、托盘、笼车、周转箱等单元化装载器具循环共用服务运营体系的建设,鼓励和支持公共“物流包装池”的循环共用模式。  

如今,在传统管理模式下,由于存在数据盲区,用户无法实时掌握物流包装位置和分布情况,也无从知晓被使用或空闲的状态信息,从而导致包装物整体利用率低于50%,年平均周转数低于4次,并且导致每年高达15-20%的丢失率。另外,为了管理和使用这些包装物,企业还需要配备大量的人力及现金资源,这些现实的压力和挑战都严重制约着物流包装的循环及共用。

廖清新表示,智能物流包装相比于传统物流包装而言有着诸多无法比拟的先天优势:第一,新技术代替老技术,不仅为用户降低了30%的包装成本,而且大大提高了包装循环效率,减少包装物的丢失及闲置,极大推动了全社会物流包装循环与共用的发展进程;第二,越来越多的企业意识到实时获取、存储、分析供应链数据,并帮助一线业务部门快速做出正确决策的重要性。在如何赢得竞争方面,敏捷决策已经逐渐代替了规模效应,这就是数字化时代的典型特征。由于智能物流包装贯穿了供应链各环节,可以精准获取并存储海量数据,而这些恰恰是AI背后的关键基础,箱箱共用正基于此逐步推进用户从孤岛供应链转为跨组织、跨领域的协同供应链。

谈到本次创新“数智+”循环包装数字化服务的初衷,箱箱共用方面表示,箱箱共用所推动的循环包装数字化变革是中国制造业转型升级并朝产业互联网成功进阶的一个缩影,这个蜕变过程异常艰难,首先,它要求箱箱共用具备深厚的产业基础,不受单一认知的限制,能深刻理解不同行业用户的痛点,能无界横跨多行业;其次,要投入大量的研发资金和精力去设计并开发最先进的制造工艺及配方,要有工匠精神,带着为客户与行业创造价值的心态,积累原创专利、挑战品质极限;最后,要与时俱进,要把握用户在微粒化数据、实时分析、辅助决策方面的需求和趋势,并应用物联网、云计算、大数据、人工智能等新兴技术,找到循环包装与智慧供应链相融合的新场景,推动供应链朝着数字化、智能化、实时化转型。

在本次发布会现场,箱箱共用还正式启动了“数智+”日本站开通仪式,这也是箱箱共用数字化服务进入东南亚市场最重要的战略举措。目前,箱箱共用已服务于格力高、姿生堂、明治等日本知名企业。

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箱箱共用日本站管理团队、CEO廖清新共同启动日本站开通仪式

与此同时,箱箱共用还分别与佳怡供应链、花点时间达成了全面合作。箱箱共用“数智+“将对接佳怡供应链的物流项目需求,全面覆盖了制造、大仓、配送网点等庞大的网络节点,并实现了体系内标准化包装、无纸化交割、实时分析统计及循环与共用等。花点时间作为国内鲜花电商平台的龙头企业 ,其经营的鲜花品种高达数万种,每年近300万标准箱在其鲜花原产地、中央仓及全国六大仓之间的冷链网络中流转,箱箱共用“数智+”为其定制行业专属的包装解决方案,配套“箱货共管”数字化平台,协助其在鲜花保鲜、温度管控、产地溯源、进出库无纸化交割等全面实现了无人化、智能化、自动化的管控体系。

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山东佳怡供应链管理有限公司总经理贺小轩与箱箱共用集团副总裁王金成现场签约

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花点时间物流副总裁兼华东区总经理衡李泽与箱箱共用集团副总裁王金成现场签约

此次箱箱共用“数智+”亮相CeMAT ASIA,意味着箱箱共用等新型智能物流包装和数字化服务企业已成长为推动中国物流包装行业转型升级的变革者,和为中国智慧物流供应链产业的中坚力量。


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